La gama también presenta novedades en su equipamiento.
Los Porsche 718 con el motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros ya se pueden pedir también con la transmisión Porsche de doble embrague con siete marchas (PDK).
Las primeras unidades llegarán a los concesionarios de Europa en enero de 2020.
Ya se pueden realizar pedidos del Taycan 4S, que llegará a los Centros Porsche oficiales de Europa en enero de 2020. El precio final en España es de 108.337 euros.
La versión más accesible se puede adquirir desde 155.648 euros.
Las primeras versiones de la nueva familia son los Taycan Turbo S y Taycan Turbo llegan a los concesionarios. Otros motores menos potentes llegarán más adelante, durante este mismo año.
Digitalizado, amplias opciones de personalización y nuevos materiales.
Porsche está entrando en una nueva era con el Taycan. El primer deportivo 100% eléctrico de la marca establece nuevas referencias en diseño de interiores.
El nuevo eléctrico de la marca alemana saldrá a la venta en septiembre.
Porsche se ha asociado con Apple Music para crear la primera experiencia de transmisión de música en directo totalmente integrada dentro del nuevo Taycan, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca que se lanzará en septiembre.
Porsche continúa avanzando en el terreno de la electromovilidad y, como ya ocurría con el Panamera, ahora el Cayenne cuenta con una variante híbrida enchufable como versión cumbre del modelo.
La opción más económica se puede adquirir desde 120.458 euros.
Porsche amplía la octava generación del modelo con el 911 Carrera. El nuevo deportivo se lanza en versiones Coupé y Cabriolet, con un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.0 litros, que desarrolla 385 caballos de potencia.
Las primeras unidades llegarán a los concesionarios en el mes de julio.
Porsche lanza otra potente variante del Cayenne Coupé. Ya se pueden hacer pedidos de esta nueva versión, que llegará a todos los Centros Porsche de España en el mes de julio.
El fabricante alemán de coches deportivos también ha reducido el consumo de energía en sus factorías.
Porsche va por el camino del éxito en temas de sostenibilidad. El fabricante de vehículos deportivos ha reducido las emisiones de CO2 por coche más del 75% desde 2014.
Su lanzamiento al mercado está previsto para finales de año.
El primer deportivo Porsche 100% eléctrico, el Taycan, está completando la última fase de pruebas de conducción antes de que dé comienzo la producción en serie.
Las primeras unidades llegarán a los concesionarios a finales de mayo.
Porsche amplía la familia Cayenne con un vehículo aún más deportivo, el Cayenne Coupé, una nueva variante de carrocería que se añade a la tercera generación de este SUV.
Ya se pueden realizar pedidos. Las primeras entregas comenzarán a finales de mes.
El nuevo Macan Spirit equipa un eficiente motor de gasolina turboalimentado, de 2.0 litros y cuatro cilindros, que incorpora una geometría mejorada de la cámara de combustión y filtro de partículas de gasolina.
El nuevo modelo, que equipa una capota blanda de accionamiento completamente automático, lleva la luneta trasera integrada y su estructura contiene elementos con superficie de magnesio.
Con el 718 T, Porsche ha transferido el diseño del 911 T de 1968 a su gama de biplazas deportivos. El nuevo modelo de Boxster y Cayman combina el motor bóxer turbo de cuatro cilindros y 300 caballos de potencia.
Las entregas se realizarán a partir del mes de marzo de 2019.
Porsche amplía su gama de SUV compactos con la incorporación del potente Macan S. Esta variante lleva el nuevo motor V6 turbo gasolina de tres litros, equipado con filtro de partículas.
La marca nos desvela todas las pruebas a las que está siendo sometido el deportivo alemán.
Antes del lanzamiento del nuevo 911, los prototipos trabajan al límite para completar el programa final de pruebas alrededor del mundo, poniendo bajo fuerte presión a este deportivo clásico.
Comenzará a fabricarse en la primera mitad de 2019.
El prototipo presentado durante el 70 aniversario Porsche se producirá como una edición limitada. La marca alemana ha decidido comenzar a fabricar el 911 Speedster en la primera mitad de 2019.
Ya se pueden hacer pedidos del nuevo Porsche Macan. Construido en la fábrica de Porsche en Leipzig, este todocamino compacto tiene un precio final en España de 66.498 euros en su versión de acceso.
Ha comenzado la producción del nuevo Macan en las instalaciones de Leipzig. Algunas zonas de la fábrica han sido adaptadas específicamente para este modelo.
Incorpora mejoras en su diseño, conectividad, confort y cualidades dinámicas.
Porsche ha desvelado el nuevo Macan en Shanghái. Este SUV compacto ha tenido un gran éxito desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, recibe importantes mejoras en apartados como diseño, conectividad, confort y cualidades dinámicas.
Su producción en serie se decidirá en los próximos meses.
El 911 Speedster Concept es un prototipo deportivo sin techo, listo para rodar por carretera. Crea un vínculo entre el primer Porsche, el 356 ‘Nº 1’ Roadster que recibió su permiso de circulación el 8 de junio de 1948, y los modelos actuales de la marca.
Esta app está abierta para modelos de otras marcas.
Porsche lanza una plataforma digital que abarca todos los aspectos del proceso de carga. El sistema busca estaciones de carga adecuadas y utiliza los datos almacenados de forma centralizada para gestionar el proceso de pago.
Porsche amplía aún más su gama de vehículos híbridos con el lanzamiento del nuevo Cayenne E-Hybrid. Ya se pueden realizar pedidos en España al precio final de 93.309 euros.
Tras la berlina deportiva Panamera de segunda generación de 2016 con distancia entre ejes corta y larga, el Sport Turismo es la tercera versión de carrocería de la serie.
El precio final en España es de 124.259 euros. Las primeras entregas se realizarán en enero.
El 911 Carrera T ya está disponible en los Centros Porsche oficiales y se podrá entregar a partir de enero de 2018. El precio final en España es de 124.259 euros.
Con su estreno mundial en el 67º Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort, el nuevo Porsche Cayenne Turbo se coloca como modelo cumbre de la gama.
Según un estudio realizado por el instituto de investigaciones de mercado J.D. Power.
Los modelos Porsche 911, Cayenne y Macan también han ocupado el primer lugar en sus respectivas categorías. Más de 69.000 propietarios de automóviles nuevos han participado en la encuesta.
Es el 911 más potente y deportivo de todos los tiempos.
El 911 más rápido y potente homologado para carretera está listo para su lanzamiento. Se trata del nuevo Porsche 911 GT2 RS, que equipa un motor bóxer biturbo de 700 CV.
El nuevo 911 Turbo S Exclusive Series de Porsche es el 911 Turbo S más potente y exclusivo jamás construido. El coupé proporciona 607 CV y está limitado a 500 unidades en todo el mundo.
El elegido ha sido un Carrera S con el color especial “Irish Green”.
Hoy, de la fábrica de Zuffenhausen, sale de la línea de producción la unidad un millón, un Carrera S con el color especial “Irish Green”, que lleva numerosos elementos exclusivos siguiendo el patrón original del 911 de 1963.
Mejoran las alternativas para servicios de conectividad.
Para todos los nuevos 911 Carrera S, 911 Carrera 4S y 911 Targa 4S, Porsche Exclusive ofrece como accesorio un kit que aumenta la potencia en 30 CV, hasta los 450 CV.
La versión híbrida de la berlina alemana se puede adquirir desde 190.387 euros.
Porsche ya tiene en los concesionarios españoles el nuevo Panamera Turbo S E-Hybrid, que es la variante híbrida enchufable de la berlina deportiva alemana.
La berlina de lujo alemana estrena un nuevo motor V6 turbo de gasolina que desarrolla 330 CV.
En el Salón del Automóvil de Los Ángeles el fabricante de vehículos deportivos va a presentar la berlina de lujo con un nuevo motor V6 turbo de gasolina de 330 CV.
Tiene tracción a las cuatro ruedas y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.
En el Salón del Automóvil de París, Porsche desvelará la cuarta versión de la gama Panamera: el Panamera 4 E-Hybrid con tracción a las cuatro ruedas y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.
Según el estudio que realiza el instituto de investigación de mercado norteamericano J.D. Power.
La marca Porsche ha ganado de nuevo en la clasificación general del prestigioso Estudio APEAL que realiza el instituto de investigación de mercado norteamericano J.D. Power.
Ahora la berlina deportiva alemana ofrece una conectividad mucho más avanzada.
En el nuevo Panamera, Porsche introduce un nuevo sistema de información y entretenimiento junto a la generación más reciente del Porsche Communication Management (PCM).
Llega en noviembre y estará a la venta a partir de 126.085 euros.
Porsche presenta la segunda generación de su berlina deportiva, el Panamera. Este modelo ha mejorado en todos los apartados para ser un vehículo más confortable a la vez que dinámico.
La rediseñada interfaz de usuario permite un funcionamiento más intuitivo, similar al de un smartphone.
La parte central del nuevo sistema Porsche Communication Management (PCM), que será de serie en todos los modelos Cayenne, es una pantalla táctil de siete pulgadas con alta resolución.
El renovado deportivo de la firma de Stuttgart saldrá a la venta en abril.
Veinte años después del estreno del primer Boxster, Porsche reestructura sus roadsters de motor central. La denominación para esta nueva generación del modelo es 718 Boxster y 718 Boxster S.
La nueva denominación hace referencia a los éxitos deportivos de la marca alemana en el pasado.
A partir del cambio de modelo para 2016, los nuevos nombres para los deportivos de dos puertas y motor central de Porsche serán 718 Boxster y 718 Cayman.
El fabricante de deportivos presenta una edición especial del Panamera, con su característico estilo elegante combinado con un equipamiento de serie ampliado de forma significante.
Está disponible desde 208.509 euros. Las primeras unidades llegarán en mayo.
Con el nuevo 911 GT3 RS, Porsche está rompiendo una vez más la barrera entre los coches deportivos y los de competición. Va equipado con el máximo grado posible de tecnología de competición que actualmente se puede incorporar en un 911 homologado para carretera y adecuado para la conducción diaria.