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El nuevo SUV eléctrico sustituirá a los ID.4 e ID.5 a principios de 2027, con tres motorizaciones, hasta 605 kilómetros de autonomía y un interior que combina más pantallas con botones para las funciones principales.
Las matriculaciones de turismos eléctricos e híbridos enchufables alcanzaron las 31.945 unidades en España durante septiembre, un 56% más que en el mismo mes de 2025. Según los datos publicados por ANFAC, ambas tecnologías concentraron aproximadamente un tercio de las ventas, en un mes en el que los eléctricos puros adelantaron a los modelos de gasolina.
Múnich producirá el BMW i3 eléctrico y Dingolfing las versiones de combustión e híbridas enchufables, mientras que la nueva fábrica de Irlbach-Straßkirchen suministrará las baterías.
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