Name: Audi Q3
Brand: Audi

- Habitabilidad interior

- Equipamiento

- Maletero

- Precio

- Tacto de conducción muy artificial

- Versiones diésel ruidosas

El Audi Q3 es la opción SUV compacta de la gama Audi. Respecto a la competencia, es un coche que sobresale por tamaño y habitabilidad interior. En el resto de apartados cumple sin más, siendo el equipamiento uno de las parcelas más interesantes.
El interior cuenta con la calidad que se espera, aunque sin percibir un gran derroche en este sentido. El interior no es lujoso, pero tampoco hace gala de grandes lagunas en este apartado. Lo mejor del habitáculo, además del espacio disponible en las dos filas de asientos y la capacidad del maletero, es lo funcional que resulta. También destaca la instrumentación, que es virtual y nos regala mucha información dispuesta de manera ordenada. En cuanto a la gama de volantes, los opcionales, que están achatados en su parte inferior, no son nada recomendables.
En cuanto a acabados se refiere, hay un par de detalles que impacta ver en un coche de esta categoría; se trata de las entradas frontales y los escapes posteriores. Ambos son decorativos, algo que no debería tener ningún tipo de justificación.
Las motorizaciones más recomendables son las de gasolina. Todas cumplen adecuadamente, aunque las más potentes suponen un salto importante para disfrutar de las prestaciones. Por consumo, no destacan especialmente. Las de tipo diésel cumplen dentro de lo esperado, pero resultan excesivamente ruidosas.
En movimiento este coche cumple con corrección; transmite seguridad, es fácil de conducir en todo tipo de circunstancias y resulta confortable en todas sus configuraciones de suspensión. El tacto de todos los mandos mecánicos es muy artificial y la dirección no transmite nada, algo que valorarán los conductores que quieren un coche que aísle mucho. Los que demanden más feeling, no se encontrarán muy cómodos al volante.
El equipamiento puede ser muy completo, pues podemos disponer de un buen sistema de infoentretenimiento, regulador de velocidad activo, avisador de cambio de carril, asistente de tráfico cruzado, asistente de estacionamiento con visión cenital, frenado automático con detección de peatones y reconocimiento de señales de tráfico.
Intervalo de precios: desde 82.456 euros hasta 114.990 euros.

Comportamiento

6
Confort

7

Habitabilidad

8
Consumo

7

Seguridad

8
Precio

6

Fiabilidad

6
Equipamiento

8

Diseño

7
Motor

6

Diésel	Gasolina
2.0 TDI Quattro 150 Cv 5P	1.5 TFSI 150 Cv 5P
2.0 TDI Quattro 150 Cv Advanced 5P	1.5 TFSI 150 Cv Advanced 5P
2.0 TDI Quattro 150 Cv Black Line 5P	1.5 TFSI 150 Cv Black Line 5P
2.0 TDI Quattro 150 Cv S Line 5P	1.5 TFSI 150 Cv S Line 5P

Diésel	Gasolina
2.0 TDI S Tronic 150 Cv 5P	1.5 TFSI S tron 150 Cv Black Line 5P
2.0 TDI S Tronic 150 Cv Advanced 5P	1.5 TFSI S Tronic 150 Cv 5P
2.0 TDI S Tronic 150 Cv Black Line 5P	1.5 TFSI S Tronic 150 Cv Advanced 5P
2.0 TDI S Tronic 150 Cv S Line 5P	1.5 TFSI S Tronic 150 Cv S Line 5P
2.0 TDI S Tronic Quattro 190 Cv 5P	2.0 TFSI S Tronic Quattro 190 Cv 5P
2.0 TDI S Tronic Quattro 190 Cv Advanced 5P	2.0 TFSI S Tronic Quattro 190 Cv Advanced 5P
2.0 TDI S Tronic Quattro 190 Cv Black Line 5P	2.0 TFSI S Tronic Quattro 190 Cv Black Line 5P
2.0 TDI S Tronic Quattro 190 Cv S Line 5P	2.0 TFSI S Tronic Quattro 190 Cv S Line 5P
	2.0 TFSI S Tronic Quattro 230 Cv 5P
	2.0 TFSI S Tronic Quattro 230 Cv Advanced 5P
	2.0 TFSI S Tronic Quattro 230 Cv Black Line 5P
	2.0 TFSI S Tronic Quattro 230 Cv S Line 5P
	2.5 TFSI Quattro 400 Cv 5P

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