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Audi Q5 SPORTBACK

PVP sin descuento:
60.030,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • todoterreno
  • Largo
  • 4689 mm
  • Alto
  • 1660 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 1.6-8.7 l/100km
  • Potencia
  • 163 - 367 cv
  • Co2
  • 36.0 - 215.0 g/km
Año del modelo 2024
Primer año de comercialización 2020
Generación 1
Motores hibrido, hibrido enchufable
Número total de versiones 17
Intervalo de precios 47.944,07 - 88.720,00 €

El Audi Q5 Sportback es el tercer SUV coupé de la marca de los cuatro aros, tras los Q3 Sportback y e-tron Sportback. Este modelo de líneas dinámicas está dirigido a los clientes que no sólo aprecian el diseño expresivo y la innovación técnica, sino también el carácter deportivo y la versatilidad para un uso cotidiano. Está disponible con dos motores TDI y un motor TFSI equipados con la tecnología Mild Hybrid (MHEV) de Audi, a los que se suman dos variantes híbridas enchufables TFSIe. Corona la gama el SQ5 Sportback TDI, propulsadopor un motor 3.0 V6 turbodiésel que rinde una potencia de 215 kW (341 CV) y un par máximo de 700 Nm. Todas las versiones TDI y TFSI cuentan con el distintivo ECO de la DGT, mientras que los TFSI lucen la etiqueta ambiental “0” emisiones.

Con una poderosa presencia, una característica intrínseca de los modelos Q de la marca de los cuatro aros, el nuevo Audi Q5 Sportback no pasa desapercibido. La parrilla Singleframe está flanqueada por grandes entradas de aire. Los faros, con su distintiva firma lumínica en las luces diurnas, cuentan con tecnología LED de serie, o Matrix LED de forma opcional. La línea de hombros, con un trazo continuo y elegante, enfatiza los pasos de rueda y, de esta forma, también pone de relieve la presencia de la tracción quattro. Los faldones laterales de las puertas otorgan al vehículo una imagen de estabilidad y robustez. La superficie que forma la zona acristalada en los laterales de la carrocería presenta un diseño descendente en el que la tercera ventanilla se estrecha claramente hacia la parte posterior. La fuerte inclinación de la luneta y el diseño del paragolpes trasero contribuyen a la apariencia dinámica y poderosa del Q5 Sportback.

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RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Advanced Desde 60.030,00 €
1/4
Black line Desde 64.670,00 €
2/4
S line Desde 62.530,00 €
3/4
SQ5 Desde 88.720,00 €
4/4
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CARACTERÍSTICAS AUDI Q5 SPORTBACK

3/5
Cómodo
8.1/10
Ecológico
8.4/10
Económico
9.1/10
Equipamiento
7.4/10
Exclusivo
2.5/10
Bajo consumo
7.9/10
Motor
5.1/10
Seguro
6.8/10
Espacioso y práctico
4.8/10
Deportivo
4.4/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

El Audi Q5 Sportback está equipado con numerosos sistemas de asistencia al conductor, organizados en dos paquetes de asistentes, denominados City y Tour. El primero de ellos, enfocado a mejorar la experiencia del conductor en recorridos cortos y urbanos; y el segundo, más orientado a dar soporte en viajes o trayectos más largos, en los que se circula a mayor velocidad.

En el paquete de asistentes Tour encontramos, por ejemplo, el control de crucero adaptativo, que puede hacerse cargo de la aceleración, la frenada y el mantenimiento del vehículo en el carril durante muchas situaciones. El conductor solo tiene que tocar el volante capacitivo para mantener el guiado lateral.

Un segundo sistema de alta tecnología es el asistente predictivo de eficiencia. Ayuda al conductor a conducir de forma eficaz evaluando los datos de la ruta del navegador y el sistema de reconocimiento de señales mediante cámaras de vídeo. Este sistema muestra todo su potencial cuando se combina con el asistente de crucero adaptativo, ajustando de forma automática la velocidad a la ruta y a la situación del tráfico.

El Audi pre sense city, que forma parte del equipamiento de serie, ayuda a evitar colisiones frontales con otros usuarios de la carretera, o a mitigar sus posibles consecuencias. Los asistentes de giro y de salida o el asistente de tráfico cruzado posterior, disponibles opcionalmente, también mejoran la seguridad.

Para los controles, las pantallas y el sistema de infotainment, el Q5 Sportback utiliza la misma tecnología que el actualizado Q5: la tercera generación de la Plataforma Modular de Infotainment (MIB 3). En las versiones más altas de la gama se incluye de serie la instrumentación Audi virtual cockpit plus con pantalla de 31,2 cm (12,3 pulgadas) y el head-up display. El volante multifunción plus permite el manejo de las funciones más importantes de forma segura y sencilla.

El MMI Navegación plus incluye un display táctil de 25,5 cm (10,1 pulgadas), con pantalla de inicio personalizable. El sistema de control por voz con reconocimiento de lenguaje natural utiliza los datos almacenados en la nube y puede activarse pulsando un botón en el volante o diciendo “Hey Audi”. Muchos de los ajustes del vehículo se pueden memorizar en los perfiles de usuario individuales y almacenarse online en el portal myAudi. Cada usuario autorizado puede acceder a ellos y utilizarlos en cualquier modelo de la gama debidamente equipado.

Esta versión del Q5 también utiliza la inteligencia de la flota conectada de Audi. Las alertas locales advierten al conductor de la presencia de vehículos averiados en la calzada, accidentes, finalización de atascos, situaciones de baja adherencia en la carretera o presencia de niebla. El sistema de información online de señales de tráfico muestra los límites de velocidad actuales y temporales. El sistema de estacionamiento en la calle indica la probabilidad de encontrar una plaza libre gratuita para aparcar el vehículo y proporciona información adicional, como las tarifas o las restricciones para residentes. La aplicación myAudi conecta el vehículo con el smartphone del cliente. Los módulos de hardware opcionales como el Audi phone box o el equipo de audio Bang & Olufsen Premium Sound System 3D complementan la oferta de infotainment.

En el momento de su lanzamiento, el Q5 Sportback llegará al mercado europeo con un potente motor turbodiésel de 2 litros y cuatro cilindros, que rinde 150 kW (204 CV) y un par máximo de 400 Nm. Este bloque se combinará con una transmisión S tronic de doble embrague con siete velocidades y con la tecnología quattro ultra. El sistema Mild Hybrid (MHEV) contribuye a mejorar la eficiencia. Al frenar, el alternador de arranque accionado por correa recupera energía y la almacena en una batería de iones de litio. El Q5 Sportback también puede circular en modo de marcha por inercia con el motor apagado. El start-stop, de funcionamiento muy suave, se activa desde una velocidad residual de 22 km/h. El potente motor no solo resulta eficiente, también es extremadamente limpio: cumple con los límites establecidos en la última normativa de emisiones Euro 6d-ISC-FCM o EU 6 AP. Gracias a un sistema SCR dual con doble inyección de Adblue, se consigue una reducción aún mayor de las emisiones de óxidos de nitrógeno. Con este sistema, el aditivo a base de urea se inyecta en el flujo de los gases de escape en cada uno de los dos convertidores catalíticos SCR, el primero dispuesto cerca del colector de escape y otro a continuación, más lejos del motor.

Tras el lanzamiento del Q5 Sportback se añadirán a la gama nuevos motores: una versión más del TDI de cuatro cilindros y dos TFSI de 2 litros y cuatro cilindros. Como el exitoso Q5, el Q5 Sportback también contará con propulsión híbrida enchufable TFSIe en dos variantes de potencia. La gama se completará con el SQ5 Sportback.

Intervalo de precios: desde 54.162 euros hasta 81.128 euros.

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EVOLUCIÓN DE AUDI Q5 SPORTBACK

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 341 CV 3.0 TDI Quattro 341 Cv SQ5 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 3.0 TDI Quattro 341 Cv SQ5 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 163 CV 2.0 TDI S Tronic 163 Cv S Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TDI S Tronic 163 Cv S Line 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 265 CV 2.0 TFSI Quattro S Tronic 265 Cv S Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TFSI Quattro S Tronic 265 Cv S Line 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 204 CV 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv S Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv S Line 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 163 CV 2.0 TDI S Tronic 163 Cv Black Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TDI S Tronic 163 Cv Black Line 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 204 CV 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv Black Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv Black Line 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 265 CV 2.0 TFSI Quattro S tron 265 Cv Black Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TFSI Quattro S tron 265 Cv Black Line 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 163 CV 2.0 TDI S Tronic 163 Cv Advanced 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TDI S Tronic 163 Cv Advanced 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 265 CV 2.0 TFSI Quattro S Tronic 265 Cv Advanced 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TFSI Quattro S Tronic 265 Cv Advanced 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 204 CV 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv Advanced 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv Advanced 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 367 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 367 Cv S Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TFSI e quattro-ultra 367 Cv S Line 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 299 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 299 Cv S Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TFSI e quattro-ultra 299 Cv S Line 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 299 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 299 Cv Advanced 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TFSI e quattro-ultra 299 Cv Advanced 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 367 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 367 Cv Black Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TFSI e quattro-ultra 367 Cv Black Line 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 299 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 299 Cv Black Line 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 2.0 TFSI e quattro-ultra 299 Cv Black Line 5P Aut.

    • Junio 2023

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 204 CV 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv Black Limited 5P

    • Junio 2023

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 204 CV 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv Black Limited 5P

    • Junio 2023

      Última lista de precios para versión 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv Black Limited 5P Aut.

    • Febrero 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 367 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 367 Cv S Line 5P

    • Febrero 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 299 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 299 Cv S Line 5P

    • Febrero 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 299 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 299 Cv Advanced 5P

    • Febrero 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 367 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 367 Cv Black Line 5P

    • Febrero 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 299 CV 2.0 TFSI e quattro-ultra 299 Cv Black Line 5P

    • Enero 2021

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 341 CV 3.0 TDI Quattro 341 Cv SQ5 5P

    • Noviembre 2020

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Audi Q5 SPORTBACK)

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 341 CV 3.0 TDI Quattro 341 Cv SQ5 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 163 CV 2.0 TDI S Tronic 163 Cv S Line 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 265 CV 2.0 TFSI Quattro S Tronic 265 Cv S Line 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 204 CV 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv S Line 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 163 CV 2.0 TDI S Tronic 163 Cv Black Line 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 204 CV 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv Black Line 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 265 CV 2.0 TFSI Quattro S tron 265 Cv Black Line 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 163 CV 2.0 TDI S Tronic 163 Cv Advanced 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 265 CV 2.0 TFSI Quattro S Tronic 265 Cv Advanced 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 204 CV 2.0 TDI quattro-ultra 204 Cv Advanced 5P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 341 CV 3.0 TDI Quattro 341 Cv SQ5 5P

 

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