Audi A6 e-tron
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DATOS GENERALES
- Carroceria
- berlina con portón
- Largo
- 4928 mm
- Alto
- 1455 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- Potencia
- 326 - 551 cv
- Co2
- 0.0 - g/km
| Año del modelo | 2026 |
| Primer año de comercialización | 2024 |
| Generación | 1 |
| Motores | electrico |
| Número total de versiones | 10 |
| Intervalo de precios | 58.563,61 - 104.380,00 € |
La segunda generación del Mercedes-AMG GT es un vehículo rediseñado desde cero. La arquitectura del deportivo AMG, con su estructura de carrocería de aluminio compuesto, segura y rígida contra la torsión, permite una nueva configuración de plazas tipo 2+2, lo que en un deportivo de esta clase significa mucho espacio para los ocupantes y para el equipaje.
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Motores Eléctrico
- 20 versiones
- desde 68.290,00 €
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| Advanced | Desde 68.290,00 € | 1/4 | |
| Black Line | Desde 75.790,00 € | 2/4 | |
| S Line | Desde 73.690,00 € | 3/4 | |
| S6 | Desde 104.380,00 € | 4/4 |
CARACTERÍSTICAS AUDI A6 E-TRON
| Económico | 8.9/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
El Audi A6 e-tron lleva la integración digital a un nuevo nivel con un ecosistema de infotainment que combina conectividad permanente, inteligencia artificial y una interacción intuitiva con el usuario. Todo ello se apoya en el sistema operativo Android Automotive OS
Una de las grandes novedades es la Audi Application Store, integrada directamente en el sistema MMI. A diferencia de soluciones anteriores, no requiere de un smartphone para acceder a aplicaciones de terceros como YouTube o servicios de navegación y carga. El catálogo incluye apps de música, vídeo, productividad o noticias, y está diseñado para adaptarse a las preferencias de cada mercado, con ampliaciones periódicas tras el lanzamiento.
El sistema de control se ha refinado con una pantalla táctil más responsiva y un asistente de voz más inteligente y natural. El nuevo Audi assistant no solo controla funciones del vehículo, sino que aprende del uso e incorpora acceso a internet para proporcionar información contextual. Gracias a la integración de ChatGPT —a través de Microsoft Azure OpenAI Service—, el conductor puede mantener conversaciones fluidas con el sistema, formulando preguntas sobre cultura general, destinos, el tiempo o el estado del vehículo. El sistema sabe cuándo debe ejecutar una orden o remitir una consulta a la IA, garantizando una experiencia sin interrupciones.
En el apartado acústico, el A6 e-tron ofrece una inmersión sonora premium con el Bang & Olufsen Premium Sound System. El sistema incluye 20 altavoces, cuatro de ellos integrados en los reposacabezas delanteros, que permiten disfrutar de sonido envolvente 3D, navegación personalizada y llamadas telefónicas directas sin perder privacidad ni calidad. Los altavoces adicionales en el montante A y los de rango medio completan una experiencia auditiva de primer nivel.
Por último, el sistema de iluminación interior dinámica añade una capa de comunicación visual entre el coche y sus ocupantes. Una tira de luz interactiva recorre la base del parabrisas en un gran arco y puede cambiar de color para indicar diferentes funciones, reforzando tanto la estética como la interacción intuitiva dentro del habitáculo.
En conjunto, el sistema de infotainment del Audi A6 e-tron no solo conecta al usuario con el mundo digital, sino que redefine cómo se relaciona con su vehículo: de forma natural, personalizada y siempre actualizada.
Tecnología al servicio del confort y la seguridad: los sistemas de asistencia del Audi A6 e-tron
El Audi A6 e-tron da un paso adelante en materia de seguridad y confort gracias a una completa dotación de sistemas de asistencia al conductor. Estos sistemas no solo hacen más llevadera la conducción en el día a día, sino que también contribuyen a mejorar significativamente la seguridad vial, beneficiando tanto al conductor como al resto de usuarios de la carretera.
Entre las novedades más destacadas se encuentra el asistente de conducción adaptativo plus. Esta función avanzada ayuda al conductor a mantener la velocidad, gestionar la distancia con el vehículo precedente, frenar y acelerar de forma automática. También actúa sobre la dirección, facilitando el guiado dentro del carril. Resulta especialmente útil en largos desplazamientos o en situaciones de tráfico denso. Su eficacia se basa en la combinación de múltiples sensores, mapas de alta resolución y datos procedentes de la flota de vehículos Audi, compartidos a través de la nube. Esta fusión de información permite al sistema anticiparse a las condiciones del entorno y trazar una trayectoria óptima para mantener un confort constante a cualquier velocidad.
Desde su lanzamiento, el Audi A6 e-tron también incorpora de serie una extensa lista de asistentes diseñados para situaciones cotidianas. Entre ellos se incluyen el Park Assist Plus con visualización de distancias, cámaras de entorno 360º, reconocimiento de señales de tráfico mediante cámara, asistente de arranque en pendiente, asistente de tráfico cruzado delantero y control de crucero adaptativo. Este completo abanico de ayudas facilita las maniobras en ciudad, mejora la seguridad en carretera y reduce el estrés del conductor en todo tipo de entornos.
El Audi A6 e-tron, desarrollado sobre la Plataforma Premium Eléctrica (PPE), destaca por su extraordinaria eficiencia energética y por ofrecer una experiencia de conducción totalmente eléctrica a la altura de los estándares más exigentes de la marca. Las cifras de autonomía son notables en toda la gama. Gracias a una batería de iones de litio de nuevo desarrollo, con 100 kWh de capacidad bruta (94,9 kWh netos), el A6 Sportback e-tron alcanza hasta 750 km en su versión más eficiente, mientras que el Avant e-tron llega a 720 km. Las versiones de tracción total (quattro) también ofrecen cifras destacadas: hasta 714 km para el Sportback y 685 km para el Avant. En condiciones más exigentes, como las variantes más potentes, la autonomía sigue siendo competitiva, con 662 km para el S6 Sportback e-tron y 635 km para el S6 Avant e-tron.
A nivel de prestaciones, la gama A6 e-tron se adapta a distintos perfiles de conductor. La versión de acceso rinde 210 kW (240 kW con Launch Control) y acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos. El A6 e-tron performance sube el listón con 270 kW (280 kW con Launch Control) y un 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, alcanzando los 210 km/h de velocidad máxima. La versión quattro (315 kW / 340 kW con Launch Control) mejora ese tiempo hasta 4,5 segundos. Para los que buscan el máximo dinamismo, los modelos S6 e-tron, con 370 kW (405 kW con Launch Control), ofrecen una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos, y una velocidad punta de 240 km/h.
La tecnología de carga es otro de los grandes puntos fuertes del A6 e-tron. Todos los modelos cuentan con arquitectura de 800 voltios y permiten recargar a una potencia máxima de 270 kW en corriente continua. En estaciones HPC, el A6 Sportback e-tron performance puede recuperar hasta 310 km de autonomía en solo diez minutos. Otras versiones rondan los 245–290 km en ese mismo intervalo. Además, el 10 al 80% de carga puede completarse en apenas 21 minutos. El sistema Plug & Charge permite iniciar la recarga y gestionar el pago automáticamente al enchufar el vehículo, siempre que esté activado el servicio Audi Charging con certificado PnC. En estaciones de 400 voltios, el sistema “bank charging” divide la batería en dos para optimizar la carga hasta 135 kW. En corriente alterna, permite recarga a 11 kW, ampliable a 22 kW próximamente.
La recuperación de energía durante la frenada también contribuye a la eficiencia del modelo. El sistema de recuperación puede gestionar hasta el 95% de las frenadas cotidianas, alcanzando una potencia máxima de 220 kW. Esta función prioriza el eje trasero, donde el motor es más potente, lo que favorece tanto la eficiencia como el confort. El Sistema de Frenado Integrado (iBS) ha sido optimizado para combinar con precisión el frenado hidráulico y regenerativo según las necesidades. Además, ofrece recuperación configurable en dos niveles mediante las levas del volante y un modo “B” para conducción con un solo pedal, ideal para ciudad o trayectos con tráfico denso.
En cuanto a la dinámica de conducción, el Audi A6 e-tron combina confort y agilidad. El eje delantero ha sido diseñado para aportar una respuesta precisa y directa, mientras que la suspensión neumática adaptativa opcional con amortiguadores controlados electrónicamente ajusta la altura y dureza en función de la velocidad y el modo de conducción. En el modo efficiency, la carrocería se reduce en 20 mm para mejorar la aerodinámica y, por tanto, la autonomía. La tracción total en los modelos S6 e-tron se basa en un reparto del par orientado al eje trasero, lo que mejora la respuesta en curva y la tracción en condiciones exigentes. Los neumáticos de diferente medida entre ejes también refuerzan el carácter deportivo del modelo.
En conjunto, el Audi A6 e-tron no solo ofrece cifras destacadas en autonomía y rendimiento, sino que demuestra un equilibrio muy logrado entre tecnología, eficiencia, confort y deportividad. Un modelo que consolida el compromiso de Audi con la electromovilidad premium.
EVOLUCIÓN DE AUDI A6 E-TRON
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 551 CV Sportback e-tron 551 Cv S6 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron 551 Cv S6 5P Aut.
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 381 CV Sportback e-tron Performance 381 Cv S Line 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron Performance 381 Cv S Line 5P Aut.
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 381 CV Sportback e-tron Performance 381 Cv Advanced 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron Performance 381 Cv Advanced 5P Aut.
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 381 CV Sportback e-tron Performance 381 Cv Black Line 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron Performance 381 Cv Black Line 5P Aut.
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 326 CV Sportback e-tron 326 Cv Advanced 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron 326 Cv Advanced 5P Aut.
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 326 CV Sportback e-tron 326 Cv Black Line 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron 326 Cv Black Line 5P Aut.
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 326 CV Sportback e-tron 326 Cv S Line 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron 326 Cv S Line 5P Aut.
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 462 CV Sportback e-tron Quattro 462 Cv S Line 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron Quattro 462 Cv S Line 5P Aut.
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 462 CV Sportback e-tron Quattro 462 Cv Black Line 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron Quattro 462 Cv Black Line 5P Aut.
- Diciembre 2025
Introducido nuevo motor Eléctricos de 462 CV Sportback e-tron Quattro 462 Cv Advanced 5P
- Diciembre 2025
Última lista de precios para versión Sportback e-tron Quattro 462 Cv Advanced 5P Aut.
- Octubre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 326 CV Sportback e-tron 326 Cv Advanced 5P
- Octubre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 326 CV Sportback e-tron 326 Cv Black Line 5P
- Octubre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 326 CV Sportback e-tron 326 Cv S Line 5P
- Octubre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 462 CV Sportback e-tron Quattro 462 Cv S Line 5P
- Octubre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 462 CV Sportback e-tron Quattro 462 Cv Black Line 5P
- Octubre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 462 CV Sportback e-tron Quattro 462 Cv Advanced 5P
- Septiembre 2024
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Audi A6 e-tron)
- Septiembre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 551 CV Sportback e-tron 551 Cv S6 5P
- Septiembre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 381 CV Sportback e-tron Performance 381 Cv S Line 5P
- Septiembre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 381 CV Sportback e-tron Performance 381 Cv Advanced 5P
- Septiembre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 381 CV Sportback e-tron Performance 381 Cv Black Line 5P
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL AUDI A6 E-TRON
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