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Audi A7

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NOTICIAS

08/09/2020
La versión más económica cuesta 27.960 euros
12/08/2020
Las primeras entregas se realizarán en octubre.
23/06/2020
Este nuevo modelo, que luce la etiqueta ECO de la DGT, dispone de un motor de gasolina de 150 CV.
21/05/2020
Ahora está disponible con una nueva versión de acceso y otra con tecnología MHEV.
Opiniones AUDI A7
  • Comportamiento

    7

  • Confort

    7

  • Habitabilidad

    7

  • Consumo

    8

  • Seguridad

    7

  • Precio

    5

  • Fiabilidad

    6

  • Equipamiento

    7

  • Diseño

    7

  • Motor

    8

Más recientes

- Conducción fácil, agradable y segura

- Motores avanzados y potentes

- Tecnología

- Precio

- Equipamiento de serie escaso

- Escapes falsos

  • El Audi A7 es una gran berlina –deriva del Audi A8-, que está destinada a aquellos conductores que demandan un vehículo de estas características, pero con un aspecto y un dinamismo más dinámicos. Donde mejor se desenvuelve es en vías rápidas, localizaciones donde este coche es capaz de rodar a velocidades elevadas con un nivel de confort y seguridad muy elevados.
  • Pese a que la parte trasera de la carrocería tiene una caída más pronunciada que la que puede haber en una berlina tradicional del mismo tamaño, el espacio disponible en las plazas traseras es muy amplio en todas sus cotas. De serie, este coche tiene un habitáculo de cuatro plazas, que es lo más recomendable. Opcionalmente, se puede adquirir una quinta plaza.
  • El habitáculo, al igual que la carrocería, deslumbra con un diseño atractivo y un salpicadero digitalizado que apenas deja mandos físicos a la vista. Bajo nuestro punto de vista, digitalizar ciertos mandos, como los del climatizador o el equipo de sonido, nos parece más un fallo que un acierto. El cuadro de instrumentos también es digital. Ofrece mucha información y se puede configurar con diferentes opciones para, por ejemplo, visualizar la navegación.
  • La gama plantea motores de mucha potencia asociados únicamente a cajas de cambio automáticas. Algunos modelos disponen de tracción integral permanente. El motor básico es un diésel de 204 CV que es más que suficiente para una conducción normal. Pero si se valoran mucho las prestaciones y el agrado de conducción, la versión de gasolina de 340 CV es una fantástica experiencia.
  • El equipamiento es de lo más avanzado que hay en el mercado. Entre la infinidad de opciones, cabe destacar la avanzada tecnología LED del alumbrado, el sistema de infoentretenimiento, el equipo de sonido desarrollado por Bang & Olufsen, regulador de velocidad activo y un avanzado asistente de estacionamiento.
  • Intervalo de precios: desde 65.355 euros hasta 78.632 euros.


 

  • Comportamiento

    7

  • Confort

    7

  • Habitabilidad

    7

  • Consumo

    8

  • Seguridad

    7

  • Precio

    5

  • Fiabilidad

    6

  • Equipamiento

    7

  • Diseño

    7

  • Motor

    8

21/08/2019 10:02:11
6,9
    Experto independiente

acabados

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