Diésel | Gasolina |
SDrive16d 5P | SDrive18i 5P |
SDrive16d Business 5P | |
SDrive18d 5P | |
XDrive18d 5P | |
Diésel | Gasolina |
SDrive18dA Corporate 5P | SDrive20i DCT 5P |
SDrive20dA 5P | XDrive20i 5P |
XDrive20dA 5P |
XDrive25e 5P
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XDrive25dA 5P | |
Eléctrico / Gasolina sin plomo | |
XDrive25e 5P
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|
Comportamiento
1
Confort
5,2
Habitabilidad
1
Consumo
5,9
Seguridad
5
Precio
1
Fiabilidad
6,2
Equipamiento
6
Diseño
6,3
Motor
5,2
Todos
X1 1.6 d s-drive automático. Hemos estrenado el coche hace una semana. El anterior era un Passat variant blue motion.
Incomodísimo en general, los asientos delanteros son de broma, duros, incómodos a pesar de los reglajes, no sujetan y la banqueta se queda a media pierna. los traseros propios de un coche patrulla, el volante no es perpendicular al asiento, el ruido es insoportable y las suspensiones parecen de madera. Dinámicamente, el tren delantero tiende a perder contacto si le exiges “algo”, se queda bailando. El cambio automático es antediluviano, casi un segundo de respuesta en el arranque, desconecta tarde al levantar el pie... En cuanto al motor... apenas puede con el peso propio del coche, sin embargo monta ruedas 255 con código w para 279km/h, supongo que es una broma... Inconcebible en pleno siglo XXI que no se puedan memorizar más de tres teléfonos para bluetooth. Aire acondicionado insuficiente. En definitiva, un coche que no sirve ni para ir a comprar, un coche con el que desearás llegar a destino para poder bajarte. 36.000 euros tirados a la basura, comprando un Seat Panda que dice ser un BMW.
Comportamiento
1
Confort
1
Habitabilidad
1
Consumo
10
Seguridad
5
Precio
1
Fiabilidad
5
Equipamiento
10
Diseño
10
Motor
1