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BMW XM

PVP sin descuento:
129.700,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • todoterreno
  • Largo
  • 5110 mm
  • Alto
  • 1755 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • Potencia
  • 476 - 748 cv
  • Co2
  • 34.0 - 40.0 g/km
Año del modelo 2024
Primer año de comercialización 2022
Generación 1
Motores hibrido enchufable
Número total de versiones 3
Intervalo de precios 111.868,72 - 201.700,00 €
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Motores Híbrido enchufable

  • 3 versiones
  • desde 129.700,00 €

RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Inicial Desde 129.700,00 €
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CARACTERÍSTICAS BMW XM

3/5
Cómodo
9.5/10
Ecológico
8.6/10
Económico
7.4/10
Equipamiento
8/10
Exclusivo
10/10
Motor
5.8/10
Seguro
7.5/10
Espacioso y práctico
5.6/10
Deportivo
1.5/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

El BMW XM cuenta con la mayor selección de sistemas de asistencia al conductor ofrecidos -de serie u opcionalmente- en cualquier vehículo deportivo de BMW M. El equipamiento de serie incluye el Driving Assistant, que comprende el aviso de colisión frontal, el aviso de salida de carril que incluye el retorno al carril con asistencia de dirección, el asistente de evasión, el asistente de atención y la información de límite de velocidad. El Driving Assistant Professional, opcional, combina el control de crucero activo con la función Stop&Go con otras muchas funciones, como el asistente de dirección y guiado de carril, el reconocimiento de semáforos, el asistente de límite de velocidad automático y la navegación activa.
 

También forma parte del equipamiento de serie el asistente de aparcamiento con funciones ampliadas (Parking Assistant Plus). Además del asistente de marcha atrás, este sistema incluye las funciones Park View, Panorama View y 3D View.
 

Como parte del equipamiento de serie, el BMW XM cuenta con el BMW Live Cockpit Professional, que trae consigo una versión específica M equipada con la última generación de la experiencia multisensorial del vehículo BMW iDrive. Basado en el sistema operativo BMW ID8, cuenta con el BMW Curved Display formado por un pantalla de información de 12,3 pulgadas y un pantalla de información central con una diagonal de 14,9 pulgadas. Gracias a la nueva agrupación de pantallas y a las posibilidades cada vez mayores del BMW Intelligent Personal Assistant, el nuevo BMW iDrive se ha orientado específicamente hacia el manejo táctil y el control gestual, así como a la comunicación mediante un lenguaje natural. Al controlador iDrive y a los botones multifuncionales del volante se suman en el equipamiento de serie el BMW Head-Up Display y el control gestual de BMW.
 

El sistema de navegación basado en la nube BMW Maps es otra característica del BMW Live Cockpit Professional. La llave digital BMW Digital Key Plus permite a los clientes abrir y cerrar su nuevo BMW XM con su iPhone utilizando la tecnología de radio de banda ultraancha (UWB) mejorada en términos de seguridad. La integración de teléfonons móviles con Apple CarPlay y Android Auto, la funcionalidad BMW ID personalizada y una eSIM diseñada para funcionar con la tecnología móvil 5G también están disponibles para su uso en el BMW XM.
 

El diseño del chasis comprende un eje delantero de doble articulación y un eje trasero de cinco brazos con propiedades cinemáticas y elastocinemáticas especialmente ajustadas. El BMW XM viene de serie con el tren de rodaje M Professional adaptativo, que incluye amortiguadores controlados electrónicamente y estabilización activa del balanceo gracias a unos motores eléctricos de 48 V. También es el primer modelo de BMW M que incorpora la dirección activa integral, que también forma parte del equipamiento de serie.
 

El sistema de propulsión M HYBRID del BMW XM ofrece una potencia total de 480 kW/653 CV (generada por la combinación de un motor de combustión con 489 CV y un sistema de propulsión eléctrica con 197 CV). Está respaldado por un motor V8 de nuevo desarrollo, fabricado para trabajar a altas revoluciones, con la última generación de la tecnología M TwinPower Turbo. La unidad de 4.4 litros cuenta con un colector de escape cruzado y un proceso de separación del aceite optimizado.
 

El motor de ocho cilindros está asistido por un motor eléctrico integrado en la caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades. Al arrancar, la fuerza de propulsión del motor es instantánea, ofreciendo una respuesta sin tiempos de espera a cada movimiento del acelerador. El sistema de propulsión M HYBRID produce un par máximo total de 800 Nm (el motor de combustión es capaz de producir hasta 650 Nm y se combina con un motor eléctrico que desarrolla otros 280 Nm). Una etapa de pre-engranaje aumenta el par máximo efectivo del motor eléctrico a 450 Nm justo cuando la transmisión entra en funcionamiento.

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EVOLUCIÓN DE BMW XM

    • Abril 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 653 CV (653 CV) 5P

    • Abril 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 748 CV (748 CV) Label Red 5P

    • Abril 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 476 CV 50e (476 CV) 5P

    • Marzo 2024

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 476 CV 50e (476 CV) 5P

    • Agosto 2023

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 748 CV (748 CV) Label Red 5P

    • Diciembre 2022

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo BMW XM)

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 653 CV (653 CV) 5P

 

13/10/2023

BMW presenta la segunda generación del X2

La firma alemana ha desvelado la segunda generación de su segundo SUV de menor tamaño. Saldrá a la venta en marzo y estará disponible con versiones térmicas y una 100% eléctrica.

 

27/04/2023

El BMW iX1 aterriza en los concesionarios

La versión eléctrica del SUV de acceso de BMW, ya se encuentra disponible en toda la red comercial de la firma alemana. Se puede adquirir desde 56.400 euros.

 

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