Porsche Panamera estrena nuevas versiones

La berlina de lujo alemana estrena un nuevo motor V6 turbo de gasolina que desarrolla 330 CV.

Porsche continúa ampliando la gama del nuevo Panamera. En el Salón del Automóvil de Los Ángeles el fabricante de vehículos deportivos va a presentar la berlina de lujo con un nuevo motor V6 turbo de gasolina que desarrolla 330 caballos de potencia, además de una variante Executive de batalla larga como opción adicional de carrocería.

El nuevo V6 turbo es la mecánica de acceso a la gama, que se une a la amplia oferta de motores existente. La potencia aumenta 20 caballos respecto al motor equivalente de la generación anterior del Panamera. Al mismo tiempo, Porsche ha sido capaz de reducir en un litro por cada cien kilómetros recorridos el consumo de este motor de gasolina de seis cilindros completamente rediseñado. El nuevo motor de 330 caballos va combinado con un sistema de tracción trasera en el Panamera y con uno de cuatro ruedas motrices en el Panamera 4, además de montarse también en la carrocería de batalla larga del Panamera 4 Executive.

Mientras que el Panamera y el Panamera 4 de 330 CV redefinen lo que puede esperarse en los modelos básicos, las versiones Executive del gran Porsche, con sus 150 milímetros más de distancia entre ejes, amplían las opciones de carrocería y equipamiento en la parte superior de la gama. Diseñado como berlina para usar con chófer, este Porsche está disponible en las versiones de cuatro ruedas motrices Panamera 4 Executive (330 CV), Panamera 4 E-Hybrid Executive (462 CV), Panamera 4S Executive (440 CV) y Panamera Turbo Executive (550 CV).

Mayor equipamiento

Las nuevas variantes Porsche Panamera Executive están equipadas de forma aún más exclusiva. Los elementos de serie se completan con un gran techo panorámico, unos confortables asientos calefactados con reglaje eléctrico delante y detrás, así como con la suspensión neumática adaptativa con un sistema de control electrónico de la amortiguación (Porsche Active Suspension Management / PASM). La cortinilla enrollable situada por detrás de los reposacabezas traseros también es de serie. El equipamiento estándar del Panamera 4S Executive y del Panamera Turbo Executive es todavía más completo: entre otras cosas, ambos modelos cuentan con un eje trasero direccional y puertas de cierre confort. El modelo más potente, el Panamera Turbo Executive, va equipado de serie con detalles como un climatizador de cuatro zonas, faros de LED que incluyen el Porsche Dynamic Light System (Sistema de Iluminación Dinámica de Porsche, PDLS por sus siglas en inglés) e iluminación ambiente.

Como opción, todos los Porsche Panamera Executive cuentan con la gran consola central trasera de nuevo diseño, que también puede incluir dos mesas plegables integradas y una conexión de antena inductiva para un teléfono móvil adicional, dependiendo del mercado. De forma similar a los Panamera que ya se comercializan, el exterior de las versiones Executive se pueden personalizar aún más con un paquete Sport design.

Otra útil opción de equipamiento, especialmente para las variantes Executive que se usan frecuentemente con chófer en China y Estados Unidos, es la última generación del sistema de entretenimiento para las plazas traseras Porsche Rear Seat Entertainment. Las pantallas de 10,1 pulgadas tienen una gran calidad y van integradas en los reposacabezas de los asientos delanteros. Se pueden extraer para usar como tablet fuera del coche. Cuando se necesita, transforman la parte posterior del Panamera en un centro de trabajo completamente digitalizado.

La segunda generación del Panamera, con un desarrollo completamente nuevo, se lanzó en verano de 2016. Las cuatro versiones de tracción integral, el Panamera 4S (440 CV), el Panamera 4S Diesel (422 CV), el Panamera 4 E-Hybrid (462 CV) y el Panamera Turbo (550 CV) ya están disponibles en el mercado. Con la incorporación de las nuevas variantes de 330 CV y Executive, la gama Porsche Panamera queda compuesta ahora por diez versiones diferentes, con potencias que oscilan entre los 330 y los 550 caballos. La nueva versión de acceso está disponible desde 99.674 euros.