BMW probará robots humanoides en su planta de Leipzig para tareas de producción
El Grupo BMW pondrá en marcha en su planta de Leipzig (Alemania) su primer proyecto piloto en Europa con robots humanoides aplicados a la producción.
El Grupo BMW avanza en la digitalización de su sistema productivo con la incorporación de robots humanoides en un proyecto piloto que se desarrollará en su fábrica de Leipzig. La iniciativa pretende evaluar cómo esta tecnología puede integrarse en líneas de producción existentes, especialmente en el montaje de baterías de alto voltaje y en la fabricación de componentes.
La compañía trabaja en este proyecto junto a Hexagon, socio tecnológico del fabricante en el ámbito de sensores y software. La división Hexagon Robotics presentó en junio de 2025 su primer robot humanoide, denominado AEON, que será el protagonista de las pruebas.

Tras una fase inicial de evaluación teórica y ensayos en laboratorio, el robot se probó por primera vez en la planta alemana en diciembre de 2025. Está previsto que en abril de 2026 se realicen nuevas pruebas para preparar la fase piloto completa, que comenzará durante el verano.
El robot AEON cuenta con un diseño de proporciones humanoides que permite utilizar diferentes herramientas, pinzas o sistemas de escaneo. Además, puede desplazarse mediante ruedas, lo que facilita su movilidad dentro de la planta. Durante el proyecto piloto realizará tareas relacionadas con el montaje de baterías y la producción de distintos componentes.
Continuidad tras el piloto realizado en Estados Unidos
La experiencia europea se apoya en los resultados obtenidos en otro proyecto piloto desarrollado en la planta de BMW en Spartanburg, Estados Unidos. Allí se probó el robot humanoide Figure 02, desarrollado por la empresa tecnológica Figure AI.
Durante diez meses, este robot colaboró en la producción de más de 30.000 unidades del BMW X3. Su función consistía en retirar y posicionar piezas de chapa destinadas al proceso de soldadura, una tarea repetitiva que requiere precisión.
En total manipuló más de 90.000 componentes y acumuló alrededor de 1.250 horas de funcionamiento. Según la compañía, los resultados confirmaron que los robots humanoides pueden realizar tareas repetitivas con seguridad y precisión en un entorno industrial.

Integración en el sistema de producción digital
El uso de robots humanoides forma parte de la estrategia de BMW para ampliar la aplicación de inteligencia artificial en su sistema de producción. La compañía denomina a este enfoque “Physical AI”, que combina inteligencia artificial digital con máquinas y robots capaces de operar en entornos reales.
Este planteamiento se apoya en una plataforma unificada de datos y sistemas informáticos que permite compartir información entre distintas áreas de producción. Según la empresa, este modelo facilita el desarrollo de agentes digitales capaces de asumir tareas cada vez más complejas.
Complemento a la automatización existente
BMW señala que la robótica humanoide se plantea como un complemento a los sistemas de automatización ya existentes. Su posible aplicación se orienta principalmente a tareas repetitivas, físicamente exigentes o con requisitos de seguridad elevados.
El fabricante también ha creado un Centro de Competencia para la Physical AI con el objetivo de centralizar el desarrollo de estas tecnologías y evaluar su aplicación en diferentes plantas de producción.
La compañía seguirá un proceso progresivo para introducir este tipo de soluciones: primero pruebas en laboratorio, después ensayos en plantas reales y, finalmente, proyectos piloto completos antes de una posible implantación a mayor escala.

GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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