El Gobierno lanza el Programa Auto+: hasta 6.000 euros de ayuda para impulsar la compra de vehículos eléctricos fabricados en Europa

El nuevo plan, dotado con 400 millones de euros para 2026, introduce un sistema de incentivos que prioriza los vehículos con etiqueta CERO, un precio contenido y una mayor vinculación con la producción industrial europea.

El Ministerio de Industria y Turismo ha dado a conocer los detalles del Programa Auto+, una iniciativa incluida dentro del Plan Auto 2030 que busca incentivar la compra de vehículos de bajas emisiones mediante un sistema de ayudas diferente al aplicado hasta ahora por el Plan MOVES. La nueva propuesta pretende mantener el apoyo a la electrificación del parque automovilístico español, aunque incorporando nuevos criterios relacionados con el origen industrial del vehículo y con su precio de adquisición.

El programa estará dotado con 400 millones de euros durante 2026 y será gestionado en colaboración con las comunidades autónomas. Las ayudas podrán solicitarse para compras realizadas desde el 1 de enero de 2026, una vez publicada oficialmente la convocatoria correspondiente.

La filosofía del nuevo sistema pasa por dirigir los recursos públicos hacia vehículos que, además de ser eléctricos o electrificados, sean económicamente accesibles y contribuyan al fortalecimiento de la industria europea.

Solo vehículos con etiqueta CERO y dentro de unos límites de precio

Para poder acceder a las ayudas, todos los vehículos deberán cumplir dos condiciones fundamentales.

La primera consiste en disponer de etiqueta ambiental CERO, quedando excluidos los modelos con distintivo ECO o cualquier otra clasificación ambiental.

La segunda obliga a respetar unos límites máximos de precio establecidos por el programa. En el caso de los turismos (categoría M1), el precio del vehículo no podrá superar los 45.000 euros antes de impuestos y una vez aplicados los descuentos comerciales. Para motocicletas eléctricas el límite se sitúa en 10.000 euros, mientras que las furgonetas ligeras y los cuadriciclos no tendrán limitación económica.

El documento precisa además que todos los importes se calcularán siempre sobre el precio de factura sin impuestos y después de aplicar los descuentos comerciales correspondientes.

Qué vehículos podrán acogerse al programa

El Programa Auto+ amplía el número de categorías beneficiarias respecto a otros planes anteriores.

Podrán acogerse a las ayudas:

• Turismos de hasta nueve plazas (M1).
• Furgonetas y vehículos comerciales ligeros de hasta 3,5 toneladas (N1).
• Motocicletas eléctricas homologadas con más de 3 kW de potencia y una autonomía mínima de 70 kilómetros.
• Cuadriciclos ligeros (L6e).
• Cuadriciclos pesados (L7e).

Además de vehículos completamente nuevos matriculados por primera vez en España, también podrán subvencionarse determinadas unidades matriculadas previamente por concesionarios o fabricantes, siempre que su primera matriculación sea posterior al 1 de enero de 2025.

Hasta 6.000 euros de ayuda para turismos

La cuantía máxima de las ayudas dependerá del tipo de vehículo adquirido y del perfil del comprador.

Para los turismos particulares (M1), la subvención podrá alcanzar un máximo de 4.500 euros, mientras que los autónomos y empresas de hasta diez trabajadores podrán recibir hasta 6.000 euros.

En el caso de las furgonetas ligeras (N1), el importe máximo asciende a 5.000 euros, ampliándose hasta 7.500 euros para pequeñas empresas y autónomos.

Las motocicletas eléctricas podrán beneficiarse de ayudas de hasta 1.100 euros, mientras que los cuadriciclos dispondrán de un máximo de 1.500 euros.

A estas cantidades se añade una obligación para la red comercial: en las categorías M1 y N1, los concesionarios deberán aplicar un descuento mínimo adicional de 1.000 euros sobre el precio de venta.

Un nuevo sistema basado en tres criterios: Eléctrico, Económico y Europeo

La principal novedad del Programa Auto+ reside en la forma de calcular las ayudas.

El importe final no será fijo, sino que se obtendrá sumando distintos porcentajes asociados a tres factores denominados EEE: Eléctrico, Económico y Europeo.

Criterio eléctrico

El programa diferencia entre distintas tecnologías.

Los vehículos eléctricos puros, tanto de batería (BEV) como de pila de combustible (FCEV), podrán obtener el 50 % del importe máximo de ayuda correspondiente a su categoría.

Por su parte, los vehículos de autonomía extendida (EREV) y los híbridos enchufables (PHEV) accederán al 25 % del importe máximo.

Criterio económico

También se valorará el precio del vehículo.

En el caso de los turismos:

• Los modelos de hasta 35.000 euros recibirán un porcentaje del 25 % de la ayuda máxima.
• Los situados entre 35.000 y 45.000 euros obtendrán un 15 %.

Los vehículos que superen el límite establecido quedarán automáticamente fuera del programa.

Para el resto de categorías se asignará un porcentaje del 25 % de la ayuda máxima.

Criterio europeo

El tercer componente del cálculo busca favorecer la producción industrial dentro de la Unión Europea.

Los vehículos cuyo montaje y terminación final se realicen en una instalación industrial situada en territorio comunitario recibirán un 15 % adicional de la ayuda máxima.

Si además parte del proceso de fabricación de la batería —incluyendo al menos el ensamblaje de los paquetes de baterías— se lleva a cabo también en la Unión Europea, el vehículo podrá beneficiarse de otro 10 % adicional.

Este criterio convierte al origen industrial del vehículo en un elemento determinante dentro del nuevo sistema de incentivos.

Beneficiarios y límites del programa

Las ayudas estarán disponibles tanto para particulares como para empresas y trabajadores autónomos dados de alta en el correspondiente censo de la Agencia Tributaria.

El número máximo de vehículos subvencionables será diferente según el tipo de solicitante.

• Los particulares podrán recibir ayuda para un único vehículo.
• Los autónomos podrán solicitar ayudas para hasta tres vehículos.
• Las empresas podrán hacerlo para un máximo de diez unidades.

Concesionarios y empresas de renting participarán en la tramitación

El programa contempla un papel activo para la red comercial.

Los concesionarios, puntos de venta y empresas de renting autorizadas podrán colaborar en la gestión administrativa de las solicitudes de ayuda, simplificando el proceso para los compradores.

No será compatible con MOVES Flotas Plus

El documento también aclara que el Programa Auto+ no será compatible con las ayudas del MOVES Flotas Plus, por lo que las empresas deberán optar por uno u otro sistema en función de sus necesidades.

Un cambio de enfoque en la política de incentivos

Con el Programa Auto+, el Gobierno modifica la filosofía tradicional de las ayudas a la compra de vehículos electrificados. Además de incentivar la reducción de emisiones mediante la adquisición de modelos con etiqueta CERO, el nuevo esquema introduce por primera vez criterios relacionados con el precio del vehículo y con su fabricación dentro de la Unión Europea. La medida busca orientar las subvenciones hacia vehículos más accesibles para el consumidor y, al mismo tiempo, reforzar la competitividad de la industria automovilística europea, incorporando el origen del proceso productivo como un elemento decisivo en la concesión de las ayudas.

Programa Auto+ | Las claves

Presupuesto

• 400 millones de euros para 2026.

Objetivo

• Incentivar la compra de vehículos eléctricos y electrificados.
• Favorecer la fabricación europea y española.
• Sustituir el protagonismo del Plan MOVES como principal programa de ayudas.

Desde cuándo

• Se aplicará a las compras realizadas desde el 1 de enero de 2026, una vez publicada la convocatoria.

Vehículos que pueden acogerse

• Turismos (M1).
• Furgonetas ligeras (N1).
• Motocicletas eléctricas.
• Cuadriciclos ligeros (L6e).
• Cuadriciclos pesados (L7e).

También podrán beneficiarse determinados vehículos seminuevos matriculados en España a partir del 1 de enero de 2025.

Requisitos

Etiqueta ambiental

✅ Obligatorio disponer de etiqueta CERO.

Precio máximo (sin impuestos)

• Turismos (M1): hasta 45.000 €.
• Motocicletas: hasta 10.000 €.
• Furgonetas (N1): sin límite.
• Cuadriciclos: sin límite.

Ayudas máximas

• Turismos (M1): hasta 4.500 euros para particulares y 6.000 euros para autónomos y empresas de hasta diez trabajadores.
• Furgonetas ligeras (N1): hasta 5.000 euros para particulares y 7.500 euros para autónomos y empresas de hasta diez trabajadores.
• Motocicletas eléctricas (L3e, L4e y L5e): hasta 1.100 euros.
• Cuadriciclos ligeros y pesados (L6e y L7e): hasta 1.500 euros.

Además, en el caso de los turismos y las furgonetas, los concesionarios deberán aplicar un descuento mínimo adicional de 1.000 euros sobre el precio de venta.

Cómo se calcula la ayuda

La subvención se obtiene sumando tres criterios (EEE):

Eléctrico

• Vehículo eléctrico puro (BEV/FCEV): 50 % de la ayuda máxima.
• Híbrido enchufable (PHEV) o autonomía extendida (EREV): 25 %.

Económico

Turismos:

• Hasta 35.000 €: 25 %.
• Entre 35.000 y 45.000 €: 15 %.

Europeo

• Fabricación final en la UE: 15 %.
• Si además parte de la batería se fabrica en la UE: 10 % adicional.

Beneficiarios

Pueden solicitar las ayudas:

• Personas físicas.
• Autónomos.
• Empresas.

Límite de vehículos:

• Particular: 1 vehículo.
• Autónomo: hasta 3 vehículos.
• Empresa: hasta 10 vehículos.

Compatibilidad

❌ No es compatible con el programa MOVES Flotas Plus.

Las dudas más frecuentes sobre el Programa Auto+

¿Cuándo podrán solicitarse las ayudas?

Las ayudas serán aplicables a las compras realizadas desde el 1 de enero de 2026, aunque la convocatoria oficial deberá publicarse previamente.

¿Qué vehículos pueden acogerse al Programa Auto+?

Turismos, furgonetas ligeras, motocicletas eléctricas y cuadriciclos, siempre que cumplan los requisitos establecidos por el programa.

¿Es obligatorio que el vehículo tenga etiqueta CERO?

Sí. Solo podrán acceder a las ayudas los vehículos con distintivo ambiental CERO.

¿Cuál es el precio máximo que puede tener un turismo?

El precio no podrá superar los 45.000 euros, sin impuestos y una vez aplicados los descuentos comerciales.

¿Cuál es la ayuda máxima para un turismo?

Hasta 4.500 euros para particulares y 6.000 euros para autónomos y pequeñas empresas.

¿Habrá descuento obligatorio por parte del concesionario?

Sí. En turismos y furgonetas, el punto de venta deberá aplicar un descuento mínimo adicional de 1.000 euros sobre el precio del vehículo.

¿Qué significa el criterio EEE?

Las ayudas se calcularán teniendo en cuenta tres factores: que el vehículo sea Eléctrico, que sea Económico y que haya sido fabricado en Europa.

¿Se favorece la fabricación europea?

Sí. Los vehículos ensamblados en la Unión Europea reciben un porcentaje adicional de ayuda, que puede incrementarse si parte de la fabricación de la batería también se realiza en territorio comunitario.

¿Quién puede solicitar las ayudas?

Particulares, autónomos y empresas que cumplan los requisitos establecidos en la convocatoria.

¿Cuántos vehículos pueden subvencionarse?

• Particulares: 1 vehículo.
• Autónomos: hasta 3 vehículos.
• Empresas: hasta 10 vehículos.

¿Será compatible con el MOVES Flotas Plus?

No. El Programa Auto+ no es compatible con el MOVES Flotas Plus.

En una frase

El Programa Auto+ prioriza los vehículos eléctricos con etiqueta CERO, de precio contenido y fabricados en Europa, combinando criterios medioambientales, económicos e industriales para determinar la cuantía de las ayudas.