Volkswagen amplía su gama eléctrica con el nuevo ID. Cross, un SUV compacto de hasta 211 CV y 426 kilómetros de autonomía

El nuevo SUV eléctrico de Volkswagen incorpora la evolución de la plataforma MEB+, estrena nuevas tecnologías de asistencia y estará disponible con dos baterías y tres niveles de potencia.

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• Hasta 211 CV de potencia, una autonomía máxima de 426 kilómetros y recarga rápida del 10 al 80 % en apenas 24 minutos sitúan al nuevo ID. Cross entre las propuestas más completas de su segmento.
• El SUV eléctrico estrena la plataforma MEB+ y adopta tecnologías propias de categorías superiores, como el Connected Travel Assist con reconocimiento de semáforos o el sistema de aparcamiento remoto.
• Volkswagen apuesta por un interior más espacioso, digital y confortable, con un maletero de 475 litros, materiales de mayor calidad y un amplio equipamiento disponible desde su lanzamiento.

El fabricante alemán continúa desarrollando su familia de vehículos eléctricos con la llegada del ID. Cross, un modelo que se sitúa dentro del segmento de los SUV compactos y que comparte la nueva arquitectura MEB+, diseñada específicamente para este tipo de propulsión.

Con una longitud de 4,15 metros y una distancia entre ejes de 2,60 metros, el nuevo SUV apuesta por maximizar el espacio disponible para los ocupantes. Volkswagen anuncia una capacidad de carga de 475 litros, a la que se suma un compartimento delantero de 25 litros pensado para guardar el cable de recarga y otros pequeños objetos.

Hasta 211 CV y dos opciones de batería

La oferta mecánica estará formada por tres variantes eléctricas de 116, 135 y 211 CV, todas ellas asociadas a un sistema de tracción delantera.

La gama podrá configurarse con dos capacidades de batería, de 37 y 52 kWh netos. En su versión de mayor capacidad, el ID. Cross homologa una autonomía de hasta 426 kilómetros en ciclo WLTP.

La recarga en corriente alterna alcanza los 11 kW, mientras que en corriente continua admite hasta 105 kW en la batería de 52 kWh, permitiendo recuperar del 10 al 80 % de la carga en unos 24 minutos. La batería de menor capacidad admite hasta 90 kW y completa la misma operación en aproximadamente 23 minutos.

Un habitáculo con mayor protagonismo para la tecnología

El interior mantiene un planteamiento claramente digital. El conductor dispone de un cuadro de instrumentos Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas, acompañado por una pantalla central de 12,9 pulgadas desde la que se gestionan la mayoría de funciones del vehículo.

Entre las novedades figura una visualización inspirada en la instrumentación del primer Golf, reinterpretada con información específica para un vehículo eléctrico. A ello se suma un diseño interior con nuevos revestimientos textiles y materiales de mayor calidad, además de una oferta opcional que incluye equipo de sonido Harman Kardon, asientos delanteros eléctricos con masaje y memoria, así como un amplio techo panorámico.

Nuevos asistentes a la conducción

El ID. Cross también incorpora una evolución de los sistemas de asistencia de Volkswagen. Entre ellos destaca el Connected Travel Assist, que añade nuevas funciones gracias al uso de datos conectados.

El sistema es capaz de reconocer semáforos y detener automáticamente el vehículo cuando detecta una luz roja, siempre dentro de los límites de funcionamiento previstos por el fabricante. La dotación tecnológica se completa con asistentes de aparcamiento como el Area View de visión periférica y el Park Assist Pro, que permite realizar maniobras automáticas e incluso controlar el estacionamiento desde un teléfono móvil.

Más confort y nuevas funciones prácticas

Volkswagen asegura haber trabajado especialmente en la puesta a punto del chasis para ofrecer un mayor equilibrio entre confort y estabilidad. Las versiones más potentes podrán equipar una nueva suspensión adaptativa DCC3, que modifica continuamente la respuesta de los amortiguadores en función del estado del firme y del estilo de conducción.

El nuevo SUV también incorpora de serie la función Vehicle-to-Load, que permite utilizar la energía de la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos con una potencia de hasta 3,6 kW. Además, las versiones con batería de 52 kWh podrán remolcar cargas de hasta 1.200 kilogramos

Ya disponible para pedidos

La comercialización del Volkswagen ID. Cross ya ha comenzado en España con la apertura de pedidos para las versiones Life y Style equipadas con el motor de 211 CV y la batería de 52 kWh. El precio anunciado por la marca parte de 25.600 euros, incluyendo campañas promocionales y financiación asociada.

Posteriormente se incorporarán las variantes de acceso con batería de 37 kWh y el resto de motorizaciones previstas para completar la gama del nuevo SUV eléctrico compacto.