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Mercedes Clase S

PVP sin descuento:
114.496,92 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • sedán
  • Largo
  • 5179 mm
  • Alto
  • 1503 mm
  • Puertas
  • 4
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 0.6-0.8 l/100km
  • Potencia
  • 313 - 510 cv
  • Co2
  • 14.0 - 18.0 g/km
Año del modelo 2023
Primer año de comercialización 2020
Generación 8
Motores hibrido, gasolina, hibrido enchufable
Número total de versiones 23
Intervalo de precios 102.344,26 - 273.372,68 €

La nueva Clase S de séptima generación sale a la venta en Alemania a partir de septiembre de 2020, y llegará a los concesionarios en diciembre de este mismo año.

La Clase S es uno de los automóviles más aerodinámicos del mercado, y especialmente del segmento de las berlinas de lujo, con un coeficiente cx a partir de 0,22. Si bien la superficie frontal (A) de la nueva Clase S ha aumentado ligeramente a 2,5 m², ha sido posible reducir una vez más la resistencia aerodinámica en comparación con el modelo antecesor. El producto de cx y A asciende a 0,56 m², una cota inferior en 200 cm² al valor del modelo precedente después de la última reestilización.

Los sistemas de asistencia a la conducción perfeccionados sistemáticamente constituyen un paso adicional en la hoja de ruta para la conducción autónoma. Gracias a los sensores de entorno mejorados, los sistemas de aparcamiento puedan asistir aún mejor al conductor al maniobrar. Como fruto de la integración en MBUX, la visualización alcanza dimensiones hasta ahora desconocidas.

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RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Inicial Desde 114.496,92 €
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Mercedes-Maybach Desde 200.200,00 €
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CARACTERÍSTICAS MERCEDES CLASE S

3.5/5
Cómodo
7.5/10
Ecológico
7.9/10
Económico
7.8/10
Equipamiento
8.5/10
Exclusivo
9/10
Bajo consumo
7.5/10
Motor
5.6/10
Seguro
9.4/10
Espacioso y práctico
5.8/10
Deportivo
1.8/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

Teletrabajo y movilidad: esta combinación pronto será realidad, incluso sentado al volante de un vehículo. Al menos si se trata de un modelo de la marca de la estrella. Mercedes-Benz quiere implementar técnicamente la conducción segura de modo altamente automatizado en la Clase S, y cumplir así las estrictas exigencias legales planteadas a un sistema de nivel 3. A partir previsiblemente del segundo semestre de 2021, la Clase S con el nuevo Drive Pilot (equipo opcional) será capaz de desplazarse de forma altamente automatizada en situaciones con tráfico denso o en retenciones, siempre que el tramo de autopista sea idóneo para ello (inicialmente en Alemania). Esto exonera adicionalmente al conductor, que dispone así de más tiempo para dedicarse a otras actividades, como navegar por Internet o consultar sus e-mails en la oficina sobre ruedas In-Car-Office.

En la nueva Clase S, Mercedes-Benz da un paso importante en la hoja de ruta para una conducción sin accidentes. El conductor cuenta con la ayuda de numerosos sistemas de asistencia a la conducción nuevos o ampliados. De ese modo queda exonerado de algunas tareas, y la conducción en situaciones cotidianas resulta aún más confortable y más segura. Si se reconoce un peligro, numerosos sistemas le ayudan a reaccionar correctamente a una colisión inminente. Un nuevo concepto de visualizado en la pantalla del conductor facilita la percepción del funcionamiento de los sistemas.

Gracias a los potentes sensores que exploran el entorno del vehículo, los sistemas de ayuda para aparcar pueden prestar más asistencia al conductor en las maniobras. La integración en MBUX agiliza y hace más intuitivo el manejo. La dirección opcional del eje trasero está integrada en los sistemas de ayuda para aparcar, y el cálculo de la trayectoria está armonizado con este equipo. Las funciones de frenado de emergencia tienen como fin mejorar la protección de otros usuarios de la vía.

El asistente para aparcar a distancia ayuda al conductor a aparcar y desaparcar su vehículo haciendo uso del smartphone. En la nueva versión se ha simplificado considerablemente el manejo de este asistente. Si se incorpora la preinstalación para el Intelligent Park Pilot, la Clase S está preparada para participar en el Automated Valet Parking (AVP, nivel 4 de SAE). En combinación con el equipamiento opcional necesario y el servicio connect correspondiente (en función del país), la nueva Clase S incorpora la técnica para aparcar y desaparcar de forma completamente automatizada y sin conductor en aparcamientos con infraestructura AVP, siempre que la legislación nacional permita la operación de estos sistemas.

Ninguna innovación introducida en los últimos años ha simplificado de forma tan radical el manejo de un Mercedes-Benz como MBUX (Mercedes-Benz User Experience). En la nueva Clase S celebra su estreno la segunda generación de este sistema con capacidad de aprendizaje presentado en 2018. El habitáculo es así aún más digital y más inteligente, pues tanto el hardware como el software han experimentado un gran salto cualitativo. Hasta cinco pantallas de formato grande, en parte con tecnología OLED, facilitan con imágenes brillantes el control de las funciones del vehículo y de confort. Han aumentado considerablemente las posibilidades de personalización y el manejo intuitivo. No solo para las plazas traseras, sino también para el conductor. Con solo pulsar un botón, el nuevo visualizador 3D para el conductor permite por primera vez una percepción espacial de la escena, basada en Eye-Tracking. El efecto tridimensional y la profundidad de la visualización se logran sin necesidad de utilizar gafas especiales para 3D.

Como opción se ofrecen dos versiones diferentes del Head-up-Display (HUD). El HUD de mayor formato ofrece contenidos de realidad aumentada (AR). Por ejemplo, durante el guiado del sistema de navegación se visualizan flechas animadas de giro, que se superponen virtualmente y con gran precisión a la vista de la calzada. En relación con las funciones de asistencia se visualizan otras informaciones, como los datos del asistente activo de distancia. La imagen virtual parece suspendida en el aire, a una distancia aproximada de 10 metros. La superficie de visualizado es equivalente a la de un monitor con 77 pulgadas de diagonal.

Es posible ampliar la aptitud de diálogo y de aprendizaje del asistente de voz «Hey Mercedes» activando los servicios online en la Mercedes me App. Además, ahora pueden iniciarse determinadas acciones sin necesidad de pronunciar las palabras clave «Hey Mercedes». Por ejemplo, atender una llamada telefónica. «Hey Mercedes» explica además las funciones del vehículo y responde a preguntas de cultura general. En la nueva Clase S es posible manejar el asistente de voz también desde las plazas traseras.

El asistente interior MBUX utiliza ahora cámaras instaladas en la unidad de mando en el techo y algoritmos con capacidad de aprendizaje para reconocer numerosos deseos de manejo del conductor. Este asistente interpreta la orientación de la cabeza del ocupante, los movimientos de sus manos y sus gestos corporales, y reacciona activando las funciones correspondientes del vehículo. El asistente interior MBUX no ofrece solamente más confort de manejo, sino que asiste además en el campo de la seguridad. Por ejemplo, si la cámara ha reconocido un asiento infantil en el lado del acompañante, el sistema puede darse cuenta de que el conductor no ha abrochado el cinturón de seguridad correspondiente y le recuerda la necesidad de hacerlo.

Con la función Smart Home de MBUX, la Clase S puede convertirse en la central de mando del propio hogar. La inteligencia móvil permite disfrutar de un confort muy elevado, también a distancia. Muchas personas implementan hoy en día tecnologías inteligentes en sus domicilios. Las redes Wi-Fi y los modernos sensores aumentan la capacidad de comunicación del hogar bajo el concepto genérico «Smart Home». Es posible así supervisar a distancia la temperatura y el alumbrado, o la posición de las persianas, y conectar a distancia algunos electrodomésticos. Los detectores de movimiento y contactos en las ventanas informan acerca de posibles visitas, tanto deseadas como indeseadas.

La propulsión de los modelos disponibles en la fecha de lanzamiento de la nueva Clase S corre a cargo de motores de seis cilindros en línea, tanto de gasolina como diésel, en diversos niveles de potencia. En breve les seguirá un motor V8 con alternador arrancador integrado (ISG) y red de a bordo de 48 voltios. En 2021 se añadirá a este elenco un modelo híbrido enchufable con una autonomía en régimen puramente eléctrico de unos 100 kilómetros.

Intervalo de precios: desde 108.150 euros hasta 141.750 euros.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE MERCEDES CLASE S

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 313 CV S 350 d 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 350 d 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 313 CV S 350 d Larga 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 350 d Larga 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 313 CV S 350 d 4MATIC Larga 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 350 d 4MATIC Larga 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 313 CV S 350 d 4MATIC 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 350 d 4MATIC 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 367 CV S 450 d 4MATIC 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 450 d 4MATIC 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 367 CV S 450 d 4MATIC Larga 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 450 d 4MATIC Larga 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 449 CV S 500 4MATIC 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 500 4MATIC 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 449 CV S 500 4MATIC Larga 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 500 4MATIC Larga 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 503 CV S 580 4MATIC 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 580 4MATIC 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 503 CV S 580 4MATIC Larga 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 580 4MATIC Larga 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina de 612 CV S 680 4MATIC Mercedes-Maybach 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 680 4MATIC Mercedes-Maybach 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV S 580 e 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 580 e 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV S 580 e Larga 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 580 e Larga 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 802 CV S 63 E Performance Mercedes-AMG 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 63 E Performance Mercedes-AMG 4P Aut.

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV S 580 e Mercedes-Maybach 4P

    • Enero 2024

      Última lista de precios para versión S 580 e Mercedes-Maybach 4P Aut.

    • Agosto 2023

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV S 580 e Mercedes-Maybach 4P

    • Abril 2023

      Introducido nuevo motor Diésel de 286 CV S 350 d 4P

    • Abril 2023

      Última lista de precios para versión S 350 d 4P Aut.

    • Abril 2023

      Introducido nuevo motor Diésel de 286 CV S 350 d Larga 4P

    • Abril 2023

      Última lista de precios para versión S 350 d Larga 4P Aut.

    • Abril 2023

      Introducido nuevo motor Diésel de 286 CV S 350 d 4MATIC Larga 4P

    • Abril 2023

      Última lista de precios para versión S 350 d 4MATIC Larga 4P Aut.

    • Abril 2023

      Introducido nuevo motor Diésel de 286 CV S 350 d 4MATIC 4P

    • Abril 2023

      Última lista de precios para versión S 350 d 4MATIC 4P Aut.

    • Abril 2023

      Introducido nuevo motor Diésel de 330 CV S 450 d 4MATIC 4P

    • Abril 2023

      Última lista de precios para versión S 450 d 4MATIC 4P Aut.

    • Abril 2023

      Introducido nuevo motor Diésel de 330 CV S 450 d 4MATIC Larga 4P

    • Abril 2023

      Última lista de precios para versión S 450 d 4MATIC Larga 4P Aut.

    • Abril 2023

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 802 CV S 63 E Performance Mercedes-AMG 4P

    • Enero 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 435 CV S 500 4MATIC 4P

    • Enero 2023

      Última lista de precios para versión S 500 4MATIC 4P Aut.

    • Enero 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 435 CV S 500 4MATIC Larga 4P

    • Enero 2023

      Última lista de precios para versión S 500 4MATIC Larga 4P Aut.

    • Agosto 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV S 580 e 4P

    • Agosto 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV S 580 e Larga 4P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 503 CV S 580 4MATIC 4P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 503 CV S 580 4MATIC Larga 4P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 612 CV S 680 4MATIC Mercedes-Maybach 4P

    • Noviembre 2020

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Mercedes Clase S)

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Diésel de 286 CV S 350 d 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 313 CV S 350 d 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Diésel de 286 CV S 350 d Larga 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 313 CV S 350 d Larga 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Diésel de 286 CV S 350 d 4MATIC Larga 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 313 CV S 350 d 4MATIC Larga 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Diésel de 286 CV S 350 d 4MATIC 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 313 CV S 350 d 4MATIC 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Diésel de 330 CV S 450 d 4MATIC 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 367 CV S 450 d 4MATIC 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Diésel de 330 CV S 450 d 4MATIC Larga 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 367 CV S 450 d 4MATIC Larga 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 435 CV S 500 4MATIC 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 449 CV S 500 4MATIC 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 435 CV S 500 4MATIC Larga 4P

    • Noviembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 449 CV S 500 4MATIC Larga 4P

ALTERNATIVAS Y RIVALES AL MERCEDES CLASE S

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