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Mercedes Clase A

PVP sin descuento:
38.788,47 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • berlina con portón
  • Largo
  • 4428 mm
  • Alto
  • 1423 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 0.7-8.9 l/100km
  • Potencia
  • 116 - 421 cv
  • Co2
  • 17.0 - 205.0 g/km
Año del modelo 2025
Primer año de comercialización 2018
Generación 4
Motores diesel, hibrido, gasolina, hibrido enchufable
Número total de versiones 16
Intervalo de precios 33.633,09 - 89.211,72 €

La cuarta generación de la nueva Clase A cuenta con nuevos motores de gasolina y diésel. Además, frente a su predecesor, este nuevo modelo cuenta con una carrocería de mayor tamaño, un habitáculo más amplio, un maletero más capaz y un equipamiento superior.

Su salto de calidad es muy alto frente al anterior modelo. En cuanto a tecnología se refiere, también hay grandes novedades para ser el mejor en este aparatado. El nuevo motor de gasolina de 1.3 litros y 163 CV es una gran incorporación que aporta un rendimiento notable, un consumo de carburante muy moderado y una etiqueta ecológica que cumple con la normativa más exigente del momento. Su chasis deportivo, como era el caso de nuestra unidad de pruebas, también es uno de sus puntos fuertes, pues nos regala una eficacia en carretera sobresaliente.

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Motores Híbrido

  • 4 versiones
  • desde 38.788,47 €

Motores Diésel

  • 3 versiones
  • desde 41.861,87 €

Motores Gasolina

  • 1 versiones
  • desde 89.211,72 €

Motores Híbrido enchufable

  • 1 versiones
  • desde 50.804,45 €

RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Inicial Desde 38.788,47 €
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Mercedes-AMG Desde 65.816,19 €
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Mercedes-AMG S Desde 89.211,72 €
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CARACTERÍSTICAS MERCEDES CLASE A

3/5
Cómodo
8.1/10
Ecológico
7.9/10
Económico
9.4/10
Equipamiento
7.5/10
Exclusivo
1.5/10
Bajo consumo
7.7/10
Motor
5/10
Seguro
6.8/10
Espacioso y práctico
3.5/10
Deportivo
4.4/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

La cuarta generación de la nueva Clase A, que es el modelo compacto de Mercedes-Benz, cuenta con motores diésel y de gasolina nuevos y eficientes, una carrocería de mayor tamaño, un habitáculo más amplio, un maletero más capaz y un equipamiento superior.

Es una opción interesante si buscas un modelo compacto de mayor calidad con un interior que marca la diferencia respecto a sus rivales.

El motor más equilibrado e interesante es la opción de gasolina de 190 CV. Los de inferior potencia, tanto de diésel como de gasolina, son correctos sin más. Los más potentes nos permiten disfrutar de un nivel de prestaciones superior y muy gratificante.

La nueva Clase A equipa de serie un tren de rodaje de confort con suspensión mecánica y Dynamic Select. En España, adicionalmente, se plantea de serie el tren de rodaje de confort de altura rebajada en 15 mm cuenta con muelles y amortiguadores adaptados que aseguran un comportamiento especialmente deportivo. Las versiones asociadas al paquete deportivo AMG Line, disponen de una suspensión más firme que le permite tener a este modelo un comportamiento dinámico excelente. Con esta especificación en el chasis, el Clase A tiene un tacto más deportivo y un buen nivel de estabilidad.

Uno de los puntos fuertes del compacto de Mercedes-Benz es el interior, que resulta muy atractivo y de mayor calidad si se le compara con el anterior modelo y con sus principales rivales. Destaca el tablero de instrumentos, que es completamente digital y que, por primera vez, renuncia plenamente de la habitual visera que se sitúa por encima del puesto de conducción. También destacan los difusores de ventilación, que ofrecen un estilo deportivo en efecto turbina.

El maletero tiene una capacidad de 370 litros detrás de los asientos traseros, lo que supone un incremento de 29 litros en comparación con el antecesor. La división de las luces traseras en dos módulos se traduce en un aumento en 20 cm de la anchura de la abertura de carga. También ha crecido la longitud del piso del maletero en 11,5 cm.

La presentación, la calidad de los materiales y los correspondientes acabados son de primera línea. Todos los materiales son de una composición muy sólida y agradable al tacto. Tan sólo desentona levemente el ajuste y la calidad de la tapa de la guantera y la del cofre que está en el techo.

Ahora, el compacto de Mercedes-Benz, dispone de los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados que actúan en cooperación con el conductor, gracias a lo cual ofrece el nivel más alto de seguridad activa en su segmento, además de algunas funciones reservadas hasta ahora a la Clase S. Por primera vez, la Clase A puede conducir de forma semiautónoma en determinadas situaciones. Para ello no pierde de vista su entorno: los sistemas mejorados de cámaras y de radar logran un alcance de hasta 500 m. Al mismo tiempo, la Clase A utiliza los datos de los mapas de carreteras y de navegación para las funciones de asistencia. De ese modo, el asistente activo de distancia DISTRONIC, incluido en el paquete de asistencia a la conducción, puede ayudar al conductor en muchas situaciones y adaptar cómodamente la velocidad del vehículo, p.ej. en curvas, cruces o rotondas, en función del trazado de la ruta prevista. A ello se añaden el asistente activo de parada de emergencia y un asistente activo para cambio de carril de funcionamiento muy intuitivo que es posible que actúe de forma brusca, aunque muy efectiva.

Intervalo de precios: desde 29.225 euros hasta 58.550 euros.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE MERCEDES CLASE A

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 224 CV A 250 4MATIC 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV A 200 d 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Diésel de 190 CV A 220 d 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 306 CV A 35 4MATIC Mercedes-AMG 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Diésel de 116 CV A 180 d 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina de 421 CV A 45 S 4MATIC+ Mercedes-AMG S 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 218 CV A 250 e con Tecnología Híbrida EQ 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV A 180 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV A 200 5P

    • Enero 2023

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 218 CV A 250 e con Tecnología Híbrida EQ 5P

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 224 CV A 250 4MATIC 5P

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Diésel de 116 CV A 180 d 5P

    • Diciembre 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 116 CV A 180 d 5P

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV A 200 d 5P

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Diésel de 190 CV A 220 d 5P

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 306 CV A 35 4MATIC Mercedes-AMG 5P

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Diésel de 116 CV A 180 d 5P

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 421 CV A 45 S 4MATIC+ Mercedes-AMG S 5P

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV A 180 5P

    • Diciembre 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV A 200 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 163 CV A 200 5P

    • Junio 2022

      Última lista de precios para versión A 200 5P Manual

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 136 CV A 180 5P

    • Junio 2022

      Última lista de precios para versión A 180 5P Manual

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV A 200 d 4MATIC 5P

    • Junio 2022

      Última lista de precios para versión A 200 d 4MATIC 5P Aut.

    • Julio 2020

      Introducido nuevo motor Diésel de 116 CV A 180 d 5P

    • Junio 2020

      Última lista de precios para versión A 180 d 5P Manual

    • Marzo 2020

      Introducido nuevo motor Gasolina de 421 CV A 45 S 4MATIC+ Mercedes-AMG S 5P

    • Marzo 2020

      Última lista de precios para versión A 45 S 4MATIC+ Mercedes-AMG S 5P Manual

    • Octubre 2019

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV A 200 d 4MATIC 5P

    • Octubre 2019

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 421 CV A 45 S 4MATIC+ Mercedes-AMG S 5P

    • Mayo 2019

      Introducido nuevo motor Gasolina de 190 CV A 220 5P

    • Mayo 2019

      Última lista de precios para versión A 220 5P Manual

    • Mayo 2019

      Lanzado nuevo motor Diésel de 116 CV A 180 d 5P

    • Agosto 2018

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 190 CV A 220 5P

    • Julio 2018

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 136 CV A 180 5P

    • Marzo 2018

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Mercedes Clase A)

    • Marzo 2018

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 163 CV A 200 5P

GENERACIONES ANTERIORES

NOTICIAS DEL MERCEDES CLASE A

21/10/2022

Mercedes-Benz Clase A: más eficiente y ligeramente retocado

Las dos carrocerías del modelo compacto reciben mejoras de diseño, equipamiento y motores.

PRUEBAS DEL MERCEDES CLASE A

15/03/2021

Prueba del Mercedes-AMG A 35 4MATIC+ Edition 1

Un deportivo excepcional que se coloca en lo más alto y que resulta perfectamente válido para utilizarlo a diario.

 

24/05/2024

Mercedes-AMG presenta el nuevo CLE 53 4Matic+ Cabrio

Mercedes-AMG desvela la versión más deportiva y potente de la gama CLE Cabrio. Este nuevo modelo equipa un motor de seis cilindros en línea de 449 CV, tracción total y dirección activa en el eje trasero.

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