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Mercedes GLC Coupé

PVP sin descuento:
65.204,40 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • coupé
  • Largo
  • 4769 mm
  • Alto
  • 1606 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 0.4-9.7 l/100km
  • Potencia
  • 197 - 680 cv
  • Co2
  • 10.0 - 220.0 g/km
Año del modelo 2024
Primer año de comercialización 2023
Generación 2
Motores hibrido, hibrido enchufable
Número total de versiones 10
Intervalo de precios 59.358,59 - 140.050,00 €
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RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Inicial Desde 65.204,40 €
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Mercedes-AMG Desde 94.050,00 €
2/3
Mercedes-AMG S Desde 140.050,00 €
3/3
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CARACTERÍSTICAS MERCEDES GLC COUPÉ

3.5/5
Cómodo
8.1/10
Ecológico
8.4/10
Económico
8.9/10
Equipamiento
8.3/10
Exclusivo
4/10
Bajo consumo
8.4/10
Motor
5.3/10
Seguro
8.1/10
Espacioso y práctico
4.6/10
Deportivo
7.8/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

La generación más reciente del paquete de asistencia a la conducción incluye funciones adicionales y evolucionadas, por ejemplo, en el asistente activo de distancia Distronic, el asistente activo de dirección, el asistente para señales de tráfico, el nuevo paquete de aparcamiento con cámara de 360 grados, la función de «capó transparente» y el asistente de maniobra con remolque.

El nuevo GLC Coupé equipa de serie faros LED High Performance. Como equipamiento opcional se ofrece la función DIGITAL LIGHT. Con su dinamismo y su precisión, esta revolucionaria tecnología de faros abre posibilidades prácticamente ilimitadas para una distribución precisa y de alta definición de la luz, de acuerdo con las condiciones del entorno. El resultado es una visibilidad excelente para el conductor, sin peligro de perjudicar la visión de otros usuarios de la vía.

El habitáculo es más digital e inteligente que nunca gracias a la integración de la generación más reciente del sistema de infoentretenimiento con dos visualizadores de formato grande de serie y un equipo de navegación a pantalla completa.

La pantalla LCD de alta definición situada en disposición exenta ante el conductor tiene 12,3 pulgadas (31,2 centímetros) de diagonal y parece estar suspendida por delante del perfil de ala y la superficie del elemento de adorno. El visualizador central de 11,9 pulgadas (30,2 centímetros) de diagonal nace sin solución de continuidad y sin juntas visibles de la consola central y da asimismo la sensación de estar suspendido sobre el elemento de adorno. Al igual que sucede con el tablero de instrumentos, la superficie de la pantalla está orientada ligeramente hacia el conductor.

El nuevo GLC Coupé apuesta sistemáticamente por la propulsión híbrida. El programa de modelos consta de vehículos con propulsores de cuatro cilindros, tanto de gasolina como diésel, combinados con un motor eléctrico. Cuatro de ellos están configurados como sistemas de propulsión híbrida parcial con un alternador arrancador integrado (ISG) de segunda generación. Otras tres variantes equipan grupos de propulsión híbrida enchufable con una potencia combinada de hasta 381 CV y un par motor combinado de hasta 750 Nm. Todos los híbridos enchufables alcanzan una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros (WLTP).

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EVOLUCIÓN DE MERCEDES GLC COUPÉ

    • Febrero 2024

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Alto octanaje sin plomo de 680 CV GLC 63 S E Performance 4M+ Mercedes-AMG S 5P

    • Febrero 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Alto octanaje sin plomo de 680 CV GLC 63 S E Performance 4M+ Mercedes-AMG S 5P

    • Febrero 2024

      Lanzado nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 421 CV GLC 43 4MATIC Mercedes-AMG 5P

    • Febrero 2024

      Introducido nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 421 CV GLC 43 4MATIC Mercedes-AMG 5P

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV GLC 200 4MATIC 5P

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 197 CV GLC 220 d 4MATIC 5P

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 269 CV GLC 300 d 4MATIC 5P

    • Enero 2024

      Introducido nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 258 CV GLC 300 4MATIC 5P

    • Noviembre 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 313 CV GLC 300 e 4MATIC 5P

    • Noviembre 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasoil de 333 CV GLC 300 de 4MATIC 5P

    • Julio 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 313 CV GLC 300 e 4MATIC 5P

    • Julio 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasoil de 333 CV GLC 300 de 4MATIC 5P

    • Abril 2023

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Mercedes GLC Coupé)

    • Abril 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV GLC 200 4MATIC 5P

    • Abril 2023

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 197 CV GLC 220 d 4MATIC 5P

    • Abril 2023

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 269 CV GLC 300 d 4MATIC 5P

    • Abril 2023

      Lanzado nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 258 CV GLC 300 4MATIC 5P

    • Abril 2023

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 313 CV GLC 300 e 4MATIC 5P

    • Abril 2023

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 313 CV GLC 300 e 4MATIC 5P

    • Abril 2023

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasoil de 333 CV GLC 300 de 4MATIC 5P

    • Abril 2023

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasoil de 333 CV GLC 300 de 4MATIC 5P

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