Así es el Mercedes-AMG eléctrico más potente jamás creado

La división deportiva de Mercedes-AMG ha desvelado el nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé, un modelo totalmente eléctrico que inaugura la plataforma AMG.EA y apuesta por una tecnología inédita en producción en serie con tres motores eléctricos de flujo axial y una potencia máxima de hasta 860 kW (1.169 CV).

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• El nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas eléctrico desarrolla hasta 1.169 CV gracias a un sistema de tres motores de flujo axial.
• El modelo acelera de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y puede recuperar más de 460 kilómetros de autonomía en solo diez minutos de carga.
• La nueva plataforma AMG.EA introduce tecnologías específicas para mejorar la dinámica, la aerodinámica y la experiencia de conducción deportiva.

El nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé supone un paso importante en la electrificación de la gama deportiva de la firma alemana. Basado en la nueva plataforma AMG.EA, el modelo incorpora un sistema de propulsión compuesto por tres motores eléctricos de flujo axial, una tecnología que la marca introduce por primera vez en un vehículo de producción en serie. Dos de estos motores se sitúan en el eje trasero y uno en el delantero.

Mercedes-AMG ofrecerá inicialmente dos versiones del modelo: el Mercedes-AMG GT 63 4 Puertas y el GT 55 4 Puertas. El fabricante destaca que el sistema desarrolla hasta 860 kW (1.169 CV) de potencia máxima y está asociado a una batería de alto rendimiento con arquitectura de 800 voltios y celdas cilíndricas refrigeradas de forma directa.

En términos de prestaciones, el nuevo coupé de cuatro puertas acelera de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y alcanza los 200 km/h desde parado en 6,4 segundos, mientras que su velocidad máxima se sitúa en 300 km/h con el paquete opcional específico para conductor.

La marca también pone el foco en la capacidad de carga del modelo. Gracias a una potencia de carga de hasta 600 kW, el vehículo puede recuperar más de 460 kilómetros de autonomía WLTP en diez minutos. Además, el proceso de carga del 10 al 80 % del estado de la batería requiere únicamente 11 minutos.

El nuevo AMG GT 4 Puertas Coupé incorpora diferentes tecnologías orientadas al comportamiento dinámico, entre ellas la suspensión AMG ACTIVE RIDE CONTROL con estabilización semiactiva del balanceo y el sistema AMG RACE ENGINEER, que permite ajustar distintos parámetros relacionados con la respuesta del vehículo y la tracción.

Tecnología para maximizar la dinámica de conducción

A nivel aerodinámico, el modelo utiliza soluciones activas agrupadas bajo la denominación AEROKINETICS, con elementos móviles que modifican el flujo de aire en función de las condiciones de conducción para mejorar la estabilidad y la eficiencia.

Mercedes-AMG también ha desarrollado una experiencia sonora específica para este modelo eléctrico. Con el programa de conducción “AMGFORCE Sport+”, el vehículo reproduce un sonido inspirado en los motores V8 de la marca, acompañado de simulaciones hápticas y cambios de marcha virtuales orientados a reforzar la sensación de conducción deportiva.