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Mercedes Clase C Coupe
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Mercedes Clase C Coupe 2020
coche y el precio
que hemos negociado
dónde conseguir ese precio.
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Desde
38.892,73
€ hasta
98.573,60
€
Precios Mercedes Clase C Coupe
| Eléctrico / Gasolina sin plomo | |
| Coupé C 200 2P | |
| Coupé C 300 2P | |
- Versión que se acoge al Plan de Achatarramiento Renove 2020NOTICIAS
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Comportamiento
8
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Confort
8
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Habitabilidad
7
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Consumo
8
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Seguridad
9
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Precio
7
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Fiabilidad
8
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Equipamiento
9
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Diseño
8
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Motor
9
Más recientes
- Tacto de conducción
- Diseño del interior
- Motores
- Escapes falsos
- Detalles de acabado
- Motor diésel de acceso algo ruidoso
- El Mercedes-Benz Clase C Coupé es la versión con carrocería de dos puertas de la Clase C. Hay otras dos; una familiar de cinco puertas y otra de tres volúmenes y cuatro puertas. Está disponible con unos motores de calidad -todos ellos suficientemente potentes- y sistemas de tracción trasera y total. La transmisión es automática en todas las versiones.
- La carrocería Coupé de la actual Clase C es la más recomendable de todas las que ofrece la berlina alemana, sobre todo si se valora la estética y la deportividad por encima del confort y de las cualidades prácticas. En cuanto a su comportamiento en carretera, este Mercedes-Benz resulta muy divertido, rápido y eficaz en todo tipo de trazados, sobre todo en los más rápidos.
- Todos los motores son muy recomendables y satisfactorios. Elegir uno u otro depende de la potencia que queramos tener, o si demandamos más un diésel que un gasolina. Por ejemplo, el diésel de 194 CV ofrece un funcionamiento, consumo, agrado de conducción y potencia excelentes. Es de ese tipo de motores redondos que lo tienen todo y no fallan en nada para regalarnos grandes satisfacciones al volante. Además, su sonido transmite una gran sensación de calidad..
- El comportamiento de marcha es ágil y muy deportivo. En primer lugar, la suspensión es firme y permite que las reacciones sean directas ante un cambio de dirección sin que se produzcan incómodos balanceos en la carrocería. Por su parte, la dirección, que es más bien directa y ofrece un muy buen tacto, resulta algo lenta cuando maniobramos a bajas velocidades o cuando tiene que autocentrarse en giros pronunciados.
- La Clase C Coupé ha crecido 95 milímetros en longitud (batalla 80 milímetros más larga) y 40 milímetros en anchura. El mayor volumen del vehículo redunda en una mayor habitabilidad para el conductor y el acompañante. En todas las plazas han aumentado el espacio a la altura de los hombros, la anchura entre codos y la distancia libre sobre el asiento. En las plazas delanteras la sensación de espacio es muy amplia. El asiento del conductor brinda un reglaje muy amplio en altura, lo que permite que personas de generosa estatura puedan ir con un mayor nivel del confort a los mandos. También es muy útil para todos aquellos conductores de una estatura normal que les guste ir en una posición muy baja.
- En las plazas posteriores, tal y como cabe esperar en un coche de este tipo de carrocería, el espacio no es muy amplio en altura y anchura, aunque el espacio para las piernas resulta mucho más amplio que en otros modelos equivalentes de la competencia.
- Tal y como cabe esperar en un coche de este precio y categoría, la sensación de solidez es notoria. Sin embargo, al igual que otros modelos de Mercedes-Benz de última hornada, hay piezas que crujen cuando se hace presión sobre ellas, o bien, cuando se circula por vías en malas condiciones. Adicionalmente, aunque abundan los materiales de buena calidad, hay otros que deberían ser mejores, fundamentalmente si los comparamos con modelos de Mercedes-Benz de anteriores generaciones.
- Si se opta por el acabado AMG Line, se respirará un ambiente exclusivo y deportivo, gracias al tapizado de símil de cuero Artico/microfibra Dinamica de color negro con costuras de contraste, volante deportivo multifunción con sección inferior plana y pedales deportivos AMG. Las molduras de madera de fresno negro de poros abiertos, combinadas con aluminio en el tablero de instrumentos y en las puertas, resaltan aún más la imagen deportiva.
- Intervalo de precios: desde 46.475 euros hasta 112.500 euros.
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Comportamiento
8
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Confort
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Habitabilidad
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Consumo
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Seguridad
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Precio
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Fiabilidad
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Equipamiento
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Diseño
8
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Motor
9
Experto independiente
- Berlina con diseño deportivo.
- Pasa de una berlina a un vehículo deportivo pulsando un botón. El tren de rodaje opcional DYNAMIC BODY CONTROL te permite variar el reglaje del automóvil, desde acentuadamente confortable hasta deportivo y rígido.
- Asistencia a la conducción que reúne los sistemas de seguridad y asistencia más avanzados, capaces de reconocer peligros, advertir al conductor e incluso frenar por sí mismos si es necesario.
- Dispone de sensores de radar altamente sensibles y cámara especial en 3D y pantalla de alta definición de 10,25”.
- Paquete de aparcamiento con cámara de 360° opcional
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