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Opel Astra 2021
coche y el precio
que hemos negociado
dónde conseguir ese precio.
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Desde
17.035,58
€ hasta
26.653,16
€
Precios Opel Astra
| Diésel | Gasolina |
1.5D DVH 122 Cv Ultimate 5P
|
1.4T SHT CVT 145 Cv Ultimate 5P
|
- Versión que se acoge al Plan Renove de vehículos en País Vasco del EVE ( Ente Vasco de la Energía ) - Versión con bajada en el impuesto de matriculación 2021NOTICIAS
Ver más opiniones
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Comportamiento
9,2
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Confort
9,1
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Habitabilidad
9,2
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Consumo
6,9
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Seguridad
9,2
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Precio
8,1
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Fiabilidad
7,4
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Equipamiento
8,3
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Diseño
8,3
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Motor
7,8
Más recientes
- Comportamiento dinámico
- Confort de marcha
- Producto satisfactorio
- Plásticos del interior
- Motores de gasolina de tres cilindros
- Maletero
- El Opel Corsa es un modelo compacto de cinco puertas que mide cerca de 4,5 metros de largo. Su habitáculo está homologado para cinco opcupantes. Su gama está formada por motores de gasolina y diésel y, en función de la versión elegida, se puede adquirir con cambio automático.
- Es una opción interesante por su buena relación entre calidad, precio y equipamiento. Su conducción resulta muy agradable, pues es un coche confortable a la vez que estable y ligero. Al transmitir esa sensación de ligereza y una buena asistencia en todos sus mandos mecánicos, es un coche que no agota cuando se conduce durante mucho tiempo y/o frecuencia.
- De todos los motores disponibles, los más recomendables son el gasolina turbo de 1.4 litros en cualquiera de sus variantes, y todas las opciones diésel. Todos estos motores ofrecen un buen compromiso entre prestaciones, consumo y agrado de conducción.
- El nuevo Astra es un coche ligero. Esto supone una enorme mejora no sólo en consumo, sino también en dinamismo. Las suspensiones, que absorben muy bien las imperfecciones del asfalto, resultan muy confortables. Pero lo mejor de todo, es la agilidad y la eficacia que plantea este modelo. Fundamentalmente, sorprende lo ligero que resulta y lo bien que responde a las órdenes del conductor cuando nos encontramos en una carretera con muchas curvas. La dirección eléctrica varía su dureza en función de la velocidad, pero siempre ofrece una respuesta muy suave que apenas requiere esfuerzo por parte del conductor.
- Los ruidos generados por el motor, rodadura y aerodinámica, también están muy bien filtrados, algo que se agradece para que el confort salga ganando en carretera.
- En las plazas delanteras hay una gran sensación de espacio. El puesto de conducción está muy logrado, no sólo por la diversidad de reglajes que ofrece el asiento y el volante, sino porque todos los mandos presentan una muy buena ubicación.
- En las plazas traseras encontramos el espacio que cabe esperar en un coche de este tamaño. Lo que menos nos ha gustado es la posición del respaldo, que tiene, bajo nuestro punto de vista, una posición demasiado vertical.
- El maletero tiene una capacidad de 370 litros, una cifra que le coloca en la media de su segmento. Su volumen se puede aumentar, como es habitual en este tipo de coches, abatiendo los respaldos de los asientos posteriores. En estas condiciones, podemos conseguir una capacidad máxima de 1.210 litros.
- Los materiales no destacan por ser de una gran calidad, pero todo está bien rematado, todos ofrecen un buen aspecto y el nivel de acabados es más que aceptable.
- En cuanto a equipamiento se refiere, hay que apuntar que la nueva generación del Astra será el primer Opel nuevo que esté disponible con el servicio de asistencia y conectividad personal Opel OnStar desde su lanzamiento. El sistema Opel OnStar ofrece a los clientes una amplia gama de servicios para su confort y seguridad. Si un airbag se despliega, el sistema Opel OnStar será alertado automáticamente. En ese caso, un asesor contactará con el vehículo para determinar qué tipo de ayuda se necesita. Si no hay respuesta, los servicios de emergencia son enviados inmediatamente al vehículo. Este es sólo un ejemplo de las ventajas que el nuevo sistema de conectividad personal y servicio de asistencia aporta. Los conductores y pasajeros pueden conectar con Opel OnStar las 24 horas durante los 7 días de la semana, los 365 días del año. No importa si lo que necesitan es asistencia en carretera o cualquier otro servicio – siempre habrá un asesor de OnStar dispuesto a ayudar. Además, OnStar convertirá al nuevo Astra en un acceso móvil a internet Wi-Fi 4 G LTE. Hasta siete dispositivos, desde smartphones a tabletas que se podrán conectar simultáneamente.
- Intervalo de precios: desde 20.825 euros hasta 30.600 euros.
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Comportamiento
8
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Confort
8
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Habitabilidad
8
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Consumo
7
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Seguridad
7
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Precio
8
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Fiabilidad
7
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Equipamiento
7
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Diseño
6
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Motor
6
Experto independiente
Tenia en mente unas características concretas de vehículo y el escogido finalmente se ajustaba bien al precio
No se muy bien a qué os referís en ente apartado, imagino que del modelo en concreto.
Por ahora lo llevo hace muy poquito y nada en concreto.
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Comportamiento
10
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Confort
10
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Habitabilidad
9
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Consumo
7
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Seguridad
9
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Precio
8
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Fiabilidad
9
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Equipamiento
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Diseño
10
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Motor
9
