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PEUGEOT 308

PVP sin descuento:
28.100,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • berlina con portón
  • Largo
  • 4367 mm
  • Alto
  • 1441 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 1.0-5.6 l/100km
  • Potencia
  • 130 - 225 cv
  • Co2
  • 23.0 - 131.0 g/km
Año del modelo 2022
Primer año de comercialización 2021
Generación 3
Motores diesel, gasolina, hibrido enchufable
Número total de versiones 25
Intervalo de precios 23.862,84 - 44.380,00 €

Peugeot mantiene la denominación comercial de su modelo compacto que, anteriormente, se denominaba 309, 306 y 307. Esta nueva entrega, la tercera dentro de la saga 308, gana en tamaño y equipamiento. Además, como es norma en los últimos modelos de la firma francesa, el nuevo 308 entra en escena con un diseño más atrevido y futurista.

El Peugeot 308 está desarrollada y fabricada sobre la plataforma modular EMP2, una base mecánica que comparte con otros modelos del Grupo Stellantis, como, por ejemplo, el Peugeot 3008, Citroën C5 X y Opel Astra. También es la misma que utilizaba la anterior generación del 308, aunque en este caso ligeramente evolucionada. De hecho, a diferencia de éste, el nuevo, ve incrementada su distancia entre ejes en 55 mm y su anchura en 114 mm.

La tercera entrega del Peugeot 308 entra en escena con un diseño muy futurista y un equipamiento que puede llegar a ser muy completo. La versión de gasolina de 130 CV no me ha parecido demasiado recomendable por agrado de uso, siendo, bajo mi punto de vista, más interesante elegir la alternativa diésel de idéntica potencia. Como elección de compra no es de las mejores opciones dejando descuentos puntuales al margen. Si buscas algo similar en cuanto a diseño y sensación de calidad, el Mazda3 es mucho mejor que este Peugeot. Y si ya buscas un buen compacto práctico y funcional, el mercado plantea dos muy buenas opciones por precio y satisfacción general de producto; son el Kia Ceed y el Renault Mégane. Pero si este Peugeot es el compacto que quieres comprar, nos parece más interesante elegir la alternativa diésel de idéntica potencia, pues su agrado de uso es muy superior y el gasto de carburante claramente más contenido.

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ACABADOS Y VERSIONES

Combustible:
Transmisión:
Puertas:
Versión que se acoge al Plan Moves 3 (más info)
* Cuando comprador y vendedor son de la misma comunidad autonoma
Distintivo Ambiental de la DGT (más info)
  • 0 emisiones
  • ECO
  • B-Amarilla
  • C-Verde

Active Pack

  • 4 versiones
  • desde 28.100,00 €
OFERTA -13,91%
Precios desde 32.250,00 €
  • Diésel
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -14,49%
Precios desde 37.630,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 180 CV
  • 5 puertas
OFERTA -14,56%
Precios desde 29.800,00 €
  • Gasolina
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -15,08%
Precios desde 28.100,00 €
  • Gasolina
  • Manual
  • 130 CV
  • 5 puertas

Allure Pack

  • 4 versiones
  • desde 31.250,00 €
OFERTA -13,21%
Precios desde 35.400,00 €
  • Diésel
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -13,89%
Precios desde 40.480,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 180 CV
  • 5 puertas
OFERTA -13,75%
Precios desde 32.950,00 €
  • Gasolina
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -14,17%
Precios desde 31.250,00 €
  • Gasolina
  • Manual
  • 130 CV
  • 5 puertas

Allure

  • 4 versiones
  • desde 30.450,00 €
OFERTA -13,38%
Precios desde 34.600,00 €
  • Diésel
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -14,05%
Precios desde 39.680,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 180 CV
  • 5 puertas
OFERTA -13,94%
Precios desde 32.150,00 €
  • Gasolina
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -14,38%
Precios desde 30.450,00 €
  • Gasolina
  • Manual
  • 130 CV
  • 5 puertas

GT

  • 4 versiones
  • desde 35.350,00 €
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  • Diésel
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -13,45%
Precios desde 42.880,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 180 CV
  • 5 puertas
OFERTA -13,20%
Precios desde 44.380,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 225 CV
  • 5 puertas
OFERTA -13,22%
Precios desde 35.350,00 €
  • Gasolina
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas

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CARACTERÍSTICAS PEUGEOT 308

3/5
Cómodo
7.2/10
Ecológico
7.4/10
Económico
9.7/10
Equipamiento
6.9/10
Exclusivo
1/10
Bajo consumo
8.4/10
Motor
4.8/10
Seguro
7.1/10
Espacioso y práctico
3.7/10
Deportivo
3.9/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

Entre las prestaciones de seguridad y asistencia al conductor incluidas en el C40 se encuentran el sistema Pilot Assist de Volvo Cars, City Safety, la atenuación de salidas de la calzada, la protección en caso de salida de la calzada, la alerta de cruce con freno automático y la cámara de 360º, que ayuda a los conductores a maniobrar su vehículo en plazas de aparcamiento difíciles.

El equipamiento referente a las ayudas a la conducción es muy completo. De este modo, el Peugeot 308 ofrece una larga lista de elementos como el cambio de carril semiautomático, preconización anticipada de la velocidad, adaptación de la velocidad en curva, sistema de vigilancia de ángulo muerto de largo alcance, alerta de tráfico trasero, nueva cámara de marcha atrás de alta definición de 180° con sistema de limpieza integrado, ayuda al aparcamiento de 360°, acceso y puesta en marcha manos libres proximity, parabrisas calefactado con desempañado integral y volante con calefacción, llamada de emergencia “E-call+” con información del número de pasajeros y localización del vehículo, orientación de los retrovisores al poner la marcha atrás, control de crucero adaptativo con función Stop and Go, frenada automática de emergencia, alerta activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, encendido automático de las luces de carretera, reconocimiento ampliado de señales de tráfico, larma perimétrica y volumétrica, techo practicable con cortinilla interior y freno de estacionamiento eléctrico.

La instrumentación digital, situada a la altura de los ojos, integra una pantalla de 10 pulgadas desde el acabado Active Pack. En el acabado GT, la instrumentación pasa a ser de 3 dimensiones. Totalmente personalizable, la instrumentación digital ofrece diferentes modos de presentación (navegación conectada TomTom, radio/media, ayudas a la conducción, flujos de energía…) directamente modificables desde uno de los mandos.

La pantalla central de 10 pulgadas de alta definición es total y fácilmente personalizable, multi-ventana con “widgets” o atajos muy fáciles de usar y reactivos como los de cualquier Tablet. Es posible desplazarse de un menú a otro lateralmente de izquierda a derecha o de arriba abajo para las notificaciones o, con un apoyo de 3 dedos, conseguir que aparezca el menú de las aplicaciones.

A partir del nivel Allure, el nuevo Peugeot 308 inventa las i-toggles virtuales totalmente configurables que sustituyen a los mandos físicos del climatizador. Situadas junto a la pantalla central, como si se tratara de un libro abierto, aportan una estética y un nivel tecnológico únicos en el segmento. Cada i-toggle es una tecla que sirve de atajo táctil hacia las regulaciones del climatizador, un contacto telefónico, una emisora de radio, el inicio de una aplicación… que cada conductor puede establecer según sus deseos o necesidades habituales.

Para recargar los diferentes dispositivos externos, el habitáculo ofrece un compartimento de recarga por inducción para un smartphone y dos tomas USB de tipo C (una es exclusivamente para carga, y la otra, además de ofrecer la posibilidad de carga, también es de datos).

El nuevo Peugeot 308 está construido a partir de una evolución de la plataforma multi-energía EMP2 (Efficient Modular Platform), que permite desplegar una oferta completa de versiones electrificadas con esta carrocería. Desde el lanzamiento estarán disponibles dos versiones híbridas enchufables.
Los neumáticos del nuevo 308, de 16 a 18 pulgadas, son de las categorías de eficiencia A y A+.

La oferta mecánica está compuesta por dos opciones de gasolina (110 y 130 CV) y una diésel de 130 CV. Adicionalmente, hay otras dos híbridas enchufables, también de gasolina, de 180 y 225 CV.

La batería de iones de litio tiene una capacidad de 12,4 kWh, una potencia de 102 kW y puede ofrecer dos tipos de cargadores embarcados para responder a cualquier uso y a todas las soluciones de recarga de los clientes; de serie un cargador monofase de 3,7 kW y en opción un cargador monofase de 7,4 kW.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE PEUGEOT 308

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S EAT8 130 Cv GT 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S MAN 130 Cv Allure 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 Hybrid EEAT8 225 Cv GT 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv GT 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv Allure Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv Allure 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.2 Puretech S&S MAN 110 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 Puretech S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 Hybrid EEAT8 225 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv GT Pack 5P

    • Julio 2021

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 Puretech S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Julio 2021

      Última lista de precios para versión 1.2 Puretech S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P Manual

    • Junio 2021

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Peugeot 308)

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S EAT8 130 Cv GT 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.2 Puretech S&S MAN 110 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 Puretech S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S MAN 130 Cv Allure 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 Hybrid EEAT8 225 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 Hybrid EEAT8 225 Cv GT 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv GT 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv Allure Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv Allure 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 Puretech S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 PureTech S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 Hybrid EEAT8 180 Cv Active Pack 5P

ALTERNATIVAS Y RIVALES AL PEUGEOT 308

GENERACIONES ANTERIORES

NOTICIAS DEL PEUGEOT 308

20/09/2022

Peugeot presenta la versión 100% eléctrica del 308

Estará disponible en las dos carrocerías (Berlina y SW) y saldrá al mercado a mediados del próximo año.

PRUEBAS DEL PEUGEOT 308

31/07/2022

Prueba del Peugeot 308 1.2 Puretech 130 CV Allure

Gana en tamaño respecto a su predecesor y ofrece un diseño más futurista, muy en la línea que marca la última tendencia estética de Peugeot.

 

21/07/2021

El nuevo Peugeot 308 ya está en los concesionarios

Con una gama formada por un total de cinco acabados, el modelo francés está disponible desde 21.500 euros.

MÁS INFORMACIÓN SOBRE PEUGEOT

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En esta sección se incluyen todos los anuncios de coches de km 0 de PEUGEOT que los concesionarios publican en la web.