Peugeot 308
- OFERTA-18.85%
- CómodoEcológicoEquipamientoSeguroTrabajoViajes largosUrbano
DATOS GENERALES
- Carroceria
- familiar
- Largo
- 4636 mm
- Alto
- 1442 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 4.8-4.9 l/100km
- Potencia
- 130 - 195 cv
- Co2
- 18.0 - 132.0 g/km
| Año del modelo | 2025 |
| Primer año de comercialización | 2021 |
| Generación | 3 |
| Motores | diesel, hibrido, hibrido enchufable |
| Número total de versiones | 45 |
| Intervalo de precios | 28.382,39 - 43.480,00 € |
Peugeot lanza al mercado la versión familiar de su modelo compacto, el 308. Su gama está formada por motores gasolina de 110 CV y 130 CV y diésel BlueHDi de 130 CV, además de dos alternativas híbridas enchufables que se benefician de la etiqueta “Cero” de la DGT y coronan la gama, al ofrecer, respectivamente, una potencia de 180 CV y 225 CV.
Lo primero que llama la atención del Peugeot 308 SW es su diseño. Al igual que en la berlina, se ha optimizado la forma de la estructura para diseñar un techo muy inclinado y aumentar la superficie disponible para dar forma a la parte trasera sin comprometer el espacio interior. Su distancia entre ejes es 55 mm mayor que en la berlina, lo que contribuye a conseguir mayor espacio en la zona trasera.
Con un volumen máximo de carga para el maletero de 608 litros y hasta 1.634 litros con los respaldos de los asientos traseros completamente abatidos, se convierte en un vehículo perfecto para la vida diaria, tanto para el ocio como para un uso profesional. Esta capacidad, además, se multiplica gracias a su modularidad sobresaliente. Su segunda fila de asientos, con un respaldo que se puede dividir en 3 secciones (40/20/40) y equipado con mandos para su abatimiento desde el maletero permite organizar el interior adaptándose a cualquier circunstancia.
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Motores Diésel
- 6 versiones
- desde 33.600,00 €
Motores Híbrido
- 6 versiones
- desde 31.470,00 €
Motores Híbrido enchufable
- 4 versiones
- desde 39.530,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Allure | Desde 33.170,00 € | 1/3 | |
| GT | Desde 36.020,00 € | 2/3 | |
| Style | Desde 31.470,00 € | 3/3 |
CARACTERÍSTICAS PEUGEOT 308
| Cómodo | 6.7/10 | |
| Ecológico | 7.9/10 | |
| Económico | 9.6/10 | |
| Equipamiento | 7/10 | |
| Exclusivo | 1.5/10 | |
| Bajo consumo | 8.2/10 | |
| Motor | 4.7/10 | |
| Seguro | 6.9/10 | |
| Espacioso y práctico | 3.1/10 | |
| Deportivo | 4.4/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
Entre las prestaciones de seguridad y asistencia al conductor incluidas en el C40 se encuentran el sistema Pilot Assist de Volvo Cars, City Safety, la atenuación de salidas de la calzada, la protección en caso de salida de la calzada, la alerta de cruce con freno automático y la cámara de 360º, que ayuda a los conductores a maniobrar su vehículo en plazas de aparcamiento difíciles.
El equipamiento referente a las ayudas a la conducción es muy completo. De este modo, el Peugeot 308 ofrece una larga lista de elementos como el cambio de carril semiautomático, preconización anticipada de la velocidad, adaptación de la velocidad en curva, sistema de vigilancia de ángulo muerto de largo alcance, alerta de tráfico trasero, nueva cámara de marcha atrás de alta definición de 180° con sistema de limpieza integrado, ayuda al aparcamiento de 360°, acceso y puesta en marcha manos libres proximity, parabrisas calefactado con desempañado integral y volante con calefacción, llamada de emergencia “E-call+” con información del número de pasajeros y localización del vehículo, orientación de los retrovisores al poner la marcha atrás, control de crucero adaptativo con función Stop and Go, frenada automática de emergencia, alerta activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, encendido automático de las luces de carretera, reconocimiento ampliado de señales de tráfico, larma perimétrica y volumétrica, techo practicable con cortinilla interior y freno de estacionamiento eléctrico.
La instrumentación digital, situada a la altura de los ojos, integra una pantalla de 10 pulgadas desde el acabado Active Pack. En el acabado GT, la instrumentación pasa a ser de 3 dimensiones. Totalmente personalizable, la instrumentación digital ofrece diferentes modos de presentación (navegación conectada TomTom, radio/media, ayudas a la conducción, flujos de energía…) directamente modificables desde uno de los mandos.
La pantalla central de 10 pulgadas de alta definición es total y fácilmente personalizable, multi-ventana con “widgets” o atajos muy fáciles de usar y reactivos como los de cualquier Tablet. Es posible desplazarse de un menú a otro lateralmente de izquierda a derecha o de arriba abajo para las notificaciones o, con un apoyo de 3 dedos, conseguir que aparezca el menú de las aplicaciones.
A partir del nivel Allure, el nuevo Peugeot 308 inventa las i-toggles virtuales totalmente configurables que sustituyen a los mandos físicos del climatizador. Situadas junto a la pantalla central, como si se tratara de un libro abierto, aportan una estética y un nivel tecnológico únicos en el segmento. Cada i-toggle es una tecla que sirve de atajo táctil hacia las regulaciones del climatizador, un contacto telefónico, una emisora de radio, el inicio de una aplicación… que cada conductor puede establecer según sus deseos o necesidades habituales.
Para recargar los diferentes dispositivos externos, el habitáculo ofrece un compartimento de recarga por inducción para un smartphone y dos tomas USB de tipo C (una es exclusivamente para carga, y la otra, además de ofrecer la posibilidad de carga, también es de datos).
El nuevo Peugeot 308 está construido a partir de una evolución de la plataforma multi-energía EMP2 (Efficient Modular Platform), que permite desplegar una oferta completa de versiones electrificadas con esta carrocería. Desde el lanzamiento estarán disponibles dos versiones híbridas enchufables.
Los neumáticos del nuevo 308, de 16 a 18 pulgadas, son de las categorías de eficiencia A y A+.
La oferta mecánica está compuesta por dos opciones de gasolina (110 y 130 CV) y una diésel de 130 CV. Adicionalmente, hay otras dos híbridas enchufables, también de gasolina, de 180 y 225 CV.
La batería de iones de litio tiene una capacidad de 12,4 kWh, una potencia de 102 kW y puede ofrecer dos tipos de cargadores embarcados para responder a cualquier uso y a todas las soluciones de recarga de los clientes; de serie un cargador monofase de 3,7 kW y en opción un cargador monofase de 7,4 kW.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE PEUGEOT 308
- Julio 2025
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT 5P
- Julio 2025
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure 5P
- Julio 2025
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.2 SW Hybrid MHEV e-DCS6 145 Cv Style 5P
- Julio 2025
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 145 Cv GT 5P
- Julio 2025
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.2 SW Hybrid MHEV e-DCS6 145 Cv Allure 5P
- Julio 2025
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Style 5P
- Mayo 2025
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 195 CV 1.6 SW Hybrid PHEV e-DCT7 195 Cv GT 5P
- Mayo 2025
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 195 CV 1.6 SW Hybrid PHEV e-DCT7 195 Cv Allure 5P
- Enero 2025
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid PHEV e-EAT8 180 Cv GT 5P
- Enero 2025
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid PHEV e-EAT8 180 Cv Allure 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW Gasolina S&S MAN 130 Cv Allure 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid MHEV e-DCS6 136 Cv Style 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv GT 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid MHEV e-DCS6 136 Cv Allure 5P
- Octubre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 195 CV 1.6 SW Hybrid PHEV e-DCT7 195 Cv GT 5P
- Octubre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 195 CV 1.6 SW Hybrid PHEV e-DCT7 195 Cv Allure 5P
- Octubre 2024
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Style 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv GT 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv GT 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv Allure 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv Active 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 225 Cv GT 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv GT 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Active 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Active 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Active 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Active 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Style 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Style 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv Style 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv Style 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid MHEV e-DCS6 136 Cv Style 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.2 SW Hybrid MHEV e-DCS6 145 Cv Style 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv GT 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv GT 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 145 Cv GT 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv Allure 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid MHEV e-DCS6 136 Cv Allure 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.2 SW Hybrid MHEV e-DCS6 145 Cv Allure 5P
- Febrero 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 136 CV 1.2 SW Hybrid e-DCS6 136 Cv Active 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Allure Pack 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Active Pack 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P
- Febrero 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Style 5P
- Febrero 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Style 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv GT Pack 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 225 Cv GT Pack 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW Puretech S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.2 SW Puretech S&S MAN 110 Cv Active Pack 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SWActive BlueHDi S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P
- Julio 2021
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Peugeot 308 SW)
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv GT Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 225 Cv GT Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW Puretech S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv GT 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid PHEV e-EAT8 180 Cv GT 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 225 Cv GT 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv GT 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Allure Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid PHEV e-EAT8 180 Cv Allure 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW Gasolina S&S MAN 130 Cv Allure 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Active Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Active 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Active 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Active 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Active 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.2 SW Puretech S&S MAN 110 Cv Active Pack 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SWActive BlueHDi S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P
PRECIOS POR LOCALIDADES
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL PEUGEOT 308
GENERACIONES ANTERIORES
NOTICIAS DEL PEUGEOT 308
20/09/2022
Peugeot presenta la versión 100% eléctrica del 308Estará disponible en las dos carrocerías (Berlina y SW) y saldrá al mercado a mediados del próximo año.
PRUEBAS DEL PEUGEOT 308
31/07/2022
Prueba del Peugeot 308 1.2 Puretech 130 CV AllureGana en tamaño respecto a su predecesor y ofrece un diseño más futurista, muy en la línea que marca la última tendencia estética de Peugeot.
16/06/2025
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