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PEUGEOT 308 SW

PVP sin descuento:
29.000,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • familiar
  • Largo
  • 4636 mm
  • Alto
  • 1442 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 1.0-5.7 l/100km
  • Potencia
  • 130 - 225 cv
  • Co2
  • 23.0 - 132.0 g/km
Año del modelo 2022
Primer año de comercialización 2021
Generación 3
Motores diesel, gasolina, hibrido enchufable
Número total de versiones 24
Intervalo de precios 24.033,84 - 45.280,00 €

Peugeot lanza al mercado la versión familiar de su modelo compacto, el 308. Su gama está formada por motores gasolina de 110 CV y 130 CV y diésel BlueHDi de 130 CV, además de dos alternativas híbridas enchufables que se benefician de la etiqueta “Cero” de la DGT y coronan la gama, al ofrecer, respectivamente, una potencia de 180 CV y 225 CV.

Lo primero que llama la atención del Peugeot 308 SW es su diseño. Al igual que en la berlina, se ha optimizado la forma de la estructura para diseñar un techo muy inclinado y aumentar la superficie disponible para dar forma a la parte trasera sin comprometer el espacio interior. Su distancia entre ejes es 55 mm mayor que en la berlina, lo que contribuye a conseguir mayor espacio en la zona trasera.

Con un volumen máximo de carga para el maletero de 608 litros y hasta 1.634 litros con los respaldos de los asientos traseros completamente abatidos, se convierte en un vehículo perfecto para la vida diaria, tanto para el ocio como para un uso profesional. Esta capacidad, además, se multiplica gracias a su modularidad sobresaliente. Su segunda fila de asientos, con un respaldo que se puede dividir en 3 secciones (40/20/40) y equipado con mandos para su abatimiento desde el maletero permite organizar el interior adaptándose a cualquier circunstancia.

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ACABADOS Y VERSIONES

Combustible:
Transmisión:
Puertas:
Versión que se acoge al Plan Moves 3 (más info)
* Cuando comprador y vendedor son de la misma comunidad autonoma
Distintivo Ambiental de la DGT (más info)
  • 0 emisiones
  • ECO
  • B-Amarilla
  • C-Verde

Active Pack

  • 4 versiones
  • desde 29.000,00 €
OFERTA -15,73%
Precios desde 33.150,00 €
  • Diésel
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -16,04%
Precios desde 38.530,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 180 CV
  • 5 puertas
OFERTA -16,51%
  • Gasolina
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -17,13%
Precios desde 29.000,00 €
  • Gasolina
  • Manual
  • 130 CV
  • 5 puertas

Allure Pack

  • 4 versiones
  • desde 32.150,00 €
OFERTA -14,89%
Precios desde 36.300,00 €
  • Diésel
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -15,35%
Precios desde 41.380,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 180 CV
  • 5 puertas
OFERTA -15,53%
  • Gasolina
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -16,04%
Precios desde 32.150,00 €
  • Gasolina
  • Manual
  • 130 CV
  • 5 puertas

Allure

  • 4 versiones
  • desde 31.350,00 €
OFERTA -15,09%
Precios desde 35.500,00 €
  • Diésel
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
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  • Automático
  • 180 CV
  • 5 puertas
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  • Gasolina
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -16,29%
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  • Gasolina
  • Manual
  • 130 CV
  • 5 puertas

GT

  • 4 versiones
  • desde 36.250,00 €
OFERTA -14,34%
Precios desde 38.700,00 €
  • Diésel
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas
OFERTA -14,84%
Precios desde 43.780,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 180 CV
  • 5 puertas
OFERTA -14,54%
Precios desde 45.280,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 225 CV
  • 5 puertas
OFERTA -14,90%
Precios desde 36.250,00 €
  • Gasolina
  • Automático
  • 130 CV
  • 5 puertas

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CARACTERÍSTICAS PEUGEOT 308 SW

3/5
Cómodo
7.2/10
Ecológico
7.4/10
Económico
9.7/10
Equipamiento
6.9/10
Exclusivo
1/10
Bajo consumo
8.4/10
Motor
4.8/10
Seguro
7.1/10
Espacioso y práctico
4/10
Deportivo
1.9/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

Entre las prestaciones de seguridad y asistencia al conductor incluidas en el C40 se encuentran el sistema Pilot Assist de Volvo Cars, City Safety, la atenuación de salidas de la calzada, la protección en caso de salida de la calzada, la alerta de cruce con freno automático y la cámara de 360º, que ayuda a los conductores a maniobrar su vehículo en plazas de aparcamiento difíciles.

El equipamiento referente a las ayudas a la conducción es muy completo. De este modo, el Peugeot 308 SW ofrece una larga lista de elementos como el cambio de carril semiautomático, preconización anticipada de la velocidad, adaptación de la velocidad en curva, sistema de vigilancia de ángulo muerto de largo alcance, alerta de tráfico trasero, nueva cámara de marcha atrás de alta definición de 180° con sistema de limpieza integrado, ayuda al aparcamiento de 360°, acceso y puesta en marcha manos libres proximity, parabrisas calefactado con desempañado integral y volante con calefacción, llamada de emergencia “E-call+” con información del número de pasajeros y localización del vehículo, orientación de los retrovisores al poner la marcha atrás, control de crucero adaptativo con función Stop and Go, frenada automática de emergencia, alerta activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, encendido automático de las luces de carretera, reconocimiento ampliado de señales de tráfico, larma perimétrica y volumétrica, techo practicable con cortinilla interior y freno de estacionamiento eléctrico.

La instrumentación digital, situada a la altura de los ojos, integra una pantalla de 10 pulgadas desde el acabado Active Pack. En el acabado GT, la instrumentación pasa a ser de 3 dimensiones. Totalmente personalizable, la instrumentación digital ofrece diferentes modos de presentación (navegación conectada TomTom, radio/media, ayudas a la conducción, flujos de energía…) directamente modificables desde uno de los mandos.

La pantalla central de 10 pulgadas de alta definición es total y fácilmente personalizable, multi-ventana con “widgets” o atajos muy fáciles de usar y reactivos como los de cualquier Tablet. Es posible desplazarse de un menú a otro lateralmente de izquierda a derecha o de arriba abajo para las notificaciones o, con un apoyo de 3 dedos, conseguir que aparezca el menú de las aplicaciones.

A partir del nivel Allure, el nuevo Peugeot 308 SW inventa las i-toggles virtuales totalmente configurables que sustituyen a los mandos físicos del climatizador. Situadas junto a la pantalla central, como si se tratara de un libro abierto, aportan una estética y un nivel tecnológico únicos en el segmento. Cada i-toggle es una tecla que sirve de atajo táctil hacia las regulaciones del climatizador, un contacto telefónico, una emisora de radio, el inicio de una aplicación… que cada conductor puede establecer según sus deseos o necesidades habituales.

Para recargar los diferentes dispositivos externos, el habitáculo ofrece un compartimento de recarga por inducción para un smartphone y dos tomas USB de tipo C (una es exclusivamente para carga, y la otra, además de ofrecer la posibilidad de carga, también es de datos).

El nuevo Peugeot 308 SW está construido a partir de una evolución de la plataforma multi-energía EMP2 (Efficient Modular Platform), que permite desplegar una oferta completa de versiones electrificadas con esta carrocería. Desde el lanzamiento estarán disponibles dos versiones híbridas enchufables.
Los neumáticos del nuevo 308, de 16 a 18 pulgadas, son de las categorías de eficiencia A y A+.

La oferta mecánica está compuesta por dos opciones de gasolina (110 y 130 CV) y una diésel de 130 CV. Adicionalmente, hay otras dos híbridas enchufables, también de gasolina, de 180 y 225 CV.

La batería de iones de litio tiene una capacidad de 12,4 kWh, una potencia de 102 kW y puede ofrecer dos tipos de cargadores embarcados para responder a cualquier uso y a todas las soluciones de recarga de los clientes; de serie un cargador monofase de 3,7 kW y en opción un cargador monofase de 7,4 kW.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE PEUGEOT 308 SW

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv GT 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 225 Cv GT 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv GT 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Allure Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Allure 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Allure 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Active Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Octubre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 225 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW Puretech S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.2 SW Puretech S&S MAN 110 Cv Active Pack 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SWActive BlueHDi S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P

    • Julio 2021

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Peugeot 308 SW)

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv GT Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 225 Cv GT Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW Puretech S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv GT 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 225 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 225 Cv GT 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv GT 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv GT 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Allure Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Allure 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Allure 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S MAN 130 Cv Allure 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Allure 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Allure 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 180 CV 1.6 SW Hybrid EEAT8 180 Cv Active Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SW BlueHDi S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S EAT8 130 Cv Active Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.2 SW PureTech S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.2 SW Puretech S&S MAN 110 Cv Active Pack 5P

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Diésel de 130 CV 1.5 SWActive BlueHDi S&S MAN 130 Cv Active Pack 5P

ALTERNATIVAS Y RIVALES AL PEUGEOT 308 SW

GENERACIONES ANTERIORES

NOTICIAS DEL PEUGEOT 308

20/09/2022

Peugeot presenta la versión 100% eléctrica del 308

Estará disponible en las dos carrocerías (Berlina y SW) y saldrá al mercado a mediados del próximo año.

PRUEBAS DEL PEUGEOT 308

31/07/2022

Prueba del Peugeot 308 1.2 Puretech 130 CV Allure

Gana en tamaño respecto a su predecesor y ofrece un diseño más futurista, muy en la línea que marca la última tendencia estética de Peugeot.

 

21/07/2021

El nuevo Peugeot 308 ya está en los concesionarios

Con una gama formada por un total de cinco acabados, el modelo francés está disponible desde 21.500 euros.

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