SEAT León
- OFERTA-21.54%
- CómodoEconómicoEquipamientoSeguroEspacioso y prácticoDeportivoFamiliarTrabajoViajes largosUrbano
DATOS GENERALES
- Carroceria
- berlina con portón
- Largo
- 4368 mm
- Alto
- 1442 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 3.9-4.4 l/100km12.4- kWh/100 km
- Potencia
- 110 - 204 cv
- Co2
- 25.0 - 129.0 g/km
| Año del modelo | 2023 |
| Primer año de comercialización | 2020 |
| Generación | 4 |
| Motores | otros, diesel, hibrido, gasolina, hibrido enchufable |
| Número total de versiones | 127 |
| Intervalo de precios | 21.146,92 - 38.420,00 € |
La cuarta generación del SEAT León está disponible en los concesionarios desde abril de 2020. Inicialmente, la gama está formada por dos carrocerías (Cinco puertas y Sportstourer) cuatro acabados (Reference, Style, Xcellence y FR) y una gama de motorizaciones térmicas y electrificadas; versiones de gasolina (TSI), Diesel (TDI), Gas Natural Comprimido (TGI), micro híbrido o ‘Mild-Hybrid’ (eTSI), e híbrido enchufable PHEV (eHybrid).
Su carrocería mide 4.368 mm de largo (+86 mm que la generación anterior), 1.800 mm de ancho (-16 mm) y 1.456 mm de alto (-3 mm). La distancia entre ejes es de 2.686 mm, que supone 50 mm más que en la tercera generación del SEAT León. Además, la carrocería mejora su coeficiente de arrastre o de resistencia aerodinámica en un 8 % en comparación con la versión anterior.
El nuevo SEAT León lo tiene todo y mucho más para seguir liderando el mercado sin sentirse amenazado por sus más directos rivales que, en el mejor de los casos, están un punto por debajo si hacemos una análisis global del producto. Sin duda, el nuevo León es un modelo que resulta muy completo en todos sus apartados, destacando claramente en cuanto a conectividad y comportamiento dinámico. Por lo demás, centrándonos en la versión que nos ocupa, la opción de gasolina de 150 CV es muy interesante y equilibrada, pues ofrece un muy buen rendimiento mecánico y un consumo de carburante ajustado. Como alternativas, la gama ofrece una gran variedad de sistemas de propulsión para satisfacer todo tipo de necesidades.
ACABADOS Y VERSIONES
- 0 emisiones
- ECO
- B-Amarilla
- C-Verde
Style XS
- Nivel de equipamiento
- 1 / 7
- Ver detalles acabado Style XS
- 5 versiones
- desde 26.090,00 €
Style XL
- Nivel de equipamiento
- 2 / 7
- Ver detalles acabado Style XL
- 5 versiones
- desde 26.453,74 €
Style XM
- Nivel de equipamiento
- 3 / 7
- Ver detalles acabado Style XM
- 5 versiones
- desde 26.193,93 €
FR XS
- Nivel de equipamiento
- 4 / 7
- Ver detalles acabado FR XS
- 5 versiones
- desde 28.590,00 €
FR XXL
- Nivel de equipamiento
- 5 / 7
- Ver detalles acabado FR XXL
- 4 versiones
- desde 32.307,87 €
- Híbrido enchufable
- Automático
- 204 CV
- 5 puertas
FR XM
- Nivel de equipamiento
- 6 / 7
- Ver detalles acabado FR XM
- 6 versiones
- desde 28.901,78 €
- Híbrido enchufable
- Automático
- 204 CV
- 5 puertas
FR XL
- Nivel de equipamiento
- 7 / 7
- Ver detalles acabado FR XL
- 6 versiones
- desde 29.109,63 €
- Híbrido enchufable
- Automático
- 204 CV
- 5 puertas
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Style XL | Desde 26.453,74 € | 1/7 | |
| Style XS | Desde 26.090,00 € | 2/7 | |
| Style XM | Desde 26.193,93 € | 3/7 | |
| FR XS | Desde 28.590,00 € | 4/7 | |
| FR XL | Desde 29.109,63 € | 5/7 | |
| FR XM | Desde 28.901,78 € | 6/7 | |
| FR XXL | Desde 32.307,87 € | 7/7 |
CARACTERÍSTICAS SEAT León
| Cómodo | 7.3/10 | |
| Ecológico | 6.7/10 | |
| Económico | 9.7/10 | |
| Equipamiento | 7.1/10 | |
| Exclusivo | 1/10 | |
| Bajo consumo | 8.4/10 | |
| Motor | 4.8/10 | |
| Seguro | 6.9/10 | |
| Espacioso y práctico | 4.2/10 | |
| Deportivo | 6.4/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
Entre los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), se encuentran por ejemplo el Control Dinámico del Chasis (DCC), control adaptativo de la velocidad de crucero predictivo (ACC), asistente de emergencia 3.0, asistente de viaje y asistente lateral y de salida, que juntos protegen al vehículo y a sus ocupantes en los desplazamientos y cuando está estacionado.
El nuevo León es el primer automóvil completamente conectado de SEAT: conectividad dentro del vehículo (Full Link que incluye Android Auto y AppleCarPlay inalámbrico; funciones y servicios en línea) y conectividad fuera del vehículo (SEAT CONNECT).
En el corazón del sistema del León se encuentra el Digital Cockpit de SEAT, que reúne un panel de instrumentos de alta resolución de 26 cm (10,25") y un sistema de info-entretenimiento a la medida. El sistema multimedia estándar cuenta con una pantalla de 20,9 cm (8,25") compatible con el audio de los smartphones, mientras que el sistema Navi System, con una pantalla más grande de 25,4 cm (10") de tecnología Retina, ofrece navegación 3D con conexión a internet y control de voz natural, así como el Control Gestual para simplificar la interacción del usuario.
Equipa reconocimiento de voz que permite una comprensión más natural del lenguaje para poder interactuar mucho mejor con el sistema de info-entretenimiento utilizando órdenes naturales –el sistema responde simplemente diciendo “HOLA” dos veces, en cualquier mercado–. De esta forma, permite hacer correcciones y haciendo referencia a órdenes anteriores. Por lo que, tanto si se necesita encontrar información de navegación, como si se quiere buscar música, es más rápido, fácil y seguro.
Dispone de sistema Full Link compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Con el primero, la integración con el sistema multimedia se puede realizar mediante una conexión inalámbrica por Bluetooth o WLAN, mientras que en segundo la conexión tiene que ser obligatoriamente por cable.
Para aquellos usuarios que no quieren limitarse a la radio convencional, el nuevo SEAT León dispone de radio con conexión a Internet en el habitáculo, permitiendo a los usuarios escuchar cualquier emisora de radio en línea que elijan, incluso de otros países.
Mediante la aplicación SEAT CONNECT para dispositivos móviles, el nuevo León proporciona la opción de control remoto sobre una gran cantidad de funciones que ayudarán a mejorar la seguridad y maximizar el confort y disfrute del conductor. Entre las funciones más destacadas, el sistema permite acceder de forma remota a los datos del vehículo (datos de conducción, posición actual de aparcamiento, estado del vehículo, incluidas puertas y luces), configurar alertas de velocidad para recibir avisos si alguien que usa el vehículo está conduciendo demasiado rápido, así como alertas de área y antirrobo, abrir y cerrar las puertas con el servicio de bloqueo y desbloqueo remoto, o activar de forma remota la bocina y los intermitentes para encontrar el coche más fácilmente.
Su sistema de navegación avanzada ofrece información de tráfico, mapas actualizados, precios y horarios de gasolineras, y la funcionalidad de planificar el viaje desde el ordenador y enviarlo al coche, para que todo esté listo cuando iniciamos la marcha. También ofrece contenidos y servicios, como radio online y podcast. Además, para aportar mayor seguridad, dispone de servicio de emergencia en caso de avería o accidente. Al pulsar un botón, se transmiten los datos del coche y su ubicación.
En la versión e-Hybrid (híbrida enchufable PHEV) se han añadido características adicionales para gestionar el proceso de carga de forma remota a través de la función ‘e-Manager’, que permite controlar el climatizador y programar las horas de carga, para hacer un mejor uso de la red doméstica, y beneficiarse de las horas de la tarifa eléctrica reducida contratada.
La versión de cinco puertas del nuevo SEAT León mide 4.368 mm de largo (+86 mm que la generación anterior), 1.800 mm de ancho (-16 mm) y 1.456 mm de alto (-3 mm). La distancia entre ejes es de 2.686 mm, que supone 50 mm más que en la tercera generación del SEAT León. Esta ganancia en tamaño le permite tener una mayor habitabilidad interior. Por su parte, el maletero ofrece un volumen de 380 litros (igual que la generación anterior).
En cuanto a su oferta de motores, se ofrece de inicio las siguientes opciones mecánicas: gasolina TSI de 130 y 150 CV (manuales); diesel TDI de 150 CV DSG-7; y micro híbrido o Mild-Hybrid eTSI de 150 CV DSG-7, con etiqueta medioambiental ‘ECO’. Progresivamente, se añadirán a la oferta comercial el acabado de acceso –Reference–, y algunas motorizaciones adicionales: TSI de 90, 110 y 190 CV; TDI de 115 CV; gas natural comprimido TGI de 130 CV; Mild-Hybrid eTSI de 110 CV, así como la opción híbrida enchufable, eHybrid, con etiqueta medioambiental ‘CERO’.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE SEAT León
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR XXL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR XXL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR XXL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR XM 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR XL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR XXL 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style XS 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style XS 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style XS 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style XS 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style XS 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR XS 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR XS 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR XS 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR XS 5P
- Noviembre 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR XM 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR XS 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR XS 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style XL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR XL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style XL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style XL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style XL 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR XXL 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style XL 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR XL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR XXL 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Style 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Style XL 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Style XL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR XL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR XXL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR XXL 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR XXL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR XL 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR XL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR XXL 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv FR XXL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR 5P
- Junio 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR XL 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv FR XXL 5P
- Mayo 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv FR Go L 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR Go L 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv FR Go L 5P
- Mayo 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv FR 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv FR 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv FR Go XL 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR Go XL 5P
- Mayo 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style Go S 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR Go L 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR Go XL 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Style Go 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Style 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Style Go 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv FR 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv FR Go L 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR Go L 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR Go XL 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR Go XL 5P
- Mayo 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR Go L 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style Go 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv Xcellence Go M 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence Go M 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence Go M 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence Go L 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv Xcellence Go L 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence Go M 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence Go L 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence Go L 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style Go 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style Go 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style Go 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 1.0 TSI S&S 90 Cv Reference Go 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Reference Go 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Reference Go 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 1.0 TSI S&S 90 Cv Reference 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Reference 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Reference 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv Xcellence 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style Go 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Xcellence 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Xcellence Go M 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Xcellence Go L 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv Xcellence 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv Xcellence Go L 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv Xcellence Go XL 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Xcellence 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Xcellence 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Xcellence Go M 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Xcellence Go M 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Xcellence Go L 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Xcellence Go L 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR Go XL 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR Go L 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI S&S 150 Cv FR 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Style Go 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Style 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Style Go 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Style 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Xcellence 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Xcellence 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Xcellence Go M 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Xcellence Go M 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv Xcellence Go L 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv Xcellence Go L 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv FR 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI S&S 130 Cv FR Go L 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR Go L 5P
- Agosto 2021
Lanzado nuevo motor Gas natural / Gasolina sin plomo de 130 CV 1.5 TGI DSG-7 S&S 130 Cv FR Go XL 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Style Go 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Xcellence 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Xcellence Go M 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 110 CV 1.0 eTSI DSG-7 S&S 110 Cv Xcellence Go L 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv Xcellence 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv Xcellence Go L 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv Xcellence Go XL 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR Go L 5P
- Septiembre 2020
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 204 CV 1.4 e-Hybrid DSG-6 S&S 204 Cv FR Go XL 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style Go 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv Xcellence Go M 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv FR Go L 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence Go M 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S P M 150 Cv Xcellence Launch Pack M 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence Go M 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S P L 150 Cv FR Launch Pack L 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR Go L 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence Go L 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv Xcellence Go L 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S P M 150 Cv Xcellence Launch Pack M 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence Go M 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S P L 150 Cv Xcellence Launch Pack L 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence Go L 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S P L 150 Cv FR Launch Pack L 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv FR Go L 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S P L 150 Cv Xcellence Launch Pack L 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence Go L 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style Go 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style Go 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 P Nav 150 Cv Style Launch Pack 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style Go 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 1.0 TSI S&S 90 Cv Reference Go 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Reference Go 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Reference Go 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 1.0 TSI S&S 90 Cv Reference 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Reference 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Reference 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S 110 Cv Style 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Style 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv Xcellence 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv FR 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv FR 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S 150 Cv FR Go XL 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S 115 Cv Style 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 150 Cv Style 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv Xcellence 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S 150 Cv FR Go XL 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S P Nav 130 Cv Style Launch Pack 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S P M 150 Cv Xcellence Launch Pack M 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv FR Launch Pack L 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence Launch Pack M 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence Launch Pack L 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S P L 150 Cv Xcellence Launch Pack L 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S P Nav 110 Cv Style Launch Pack 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S P Nav 115 Cv Style Launch Pack 5P
- Junio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 1.0 TSI S&S P D Cockpi 90 Cv Reference Launch Pack 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 1.0 TSI S&S P D Cockpi 90 Cv Reference Launch Pack 5P
- Junio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S P D Cockpi 110 Cv Reference Launch Pack 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S P D Cockpi 110 Cv Reference Launch Pack 5P
- Junio 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S P D Cockpi 115 Cv Reference Launch Pack 5P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S P D Cockpi 115 Cv Reference Launch Pack 5P
- Mayo 2020
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo SEAT León)
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S P Nav 130 Cv Style Launch Pack 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S P M 150 Cv Xcellence Launch Pack M 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S 150 Cv FR Launch Pack L 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence Launch Pack M 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S P M 150 Cv Xcellence Launch Pack M 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S P L 150 Cv FR Launch Pack L 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 130 CV 1.5 TSI S&S 130 Cv Xcellence Launch Pack L 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 TSI S&S P L 150 Cv Xcellence Launch Pack L 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S P M 150 Cv Xcellence Launch Pack M 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S P L 150 Cv Xcellence Launch Pack L 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 eTSI DSG-7 S&S P L 150 Cv FR Launch Pack L 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 S&S P L 150 Cv Xcellence Launch Pack L 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TSI S&S P Nav 110 Cv Style Launch Pack 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 2.0 TDI S&S P Nav 115 Cv Style Launch Pack 5P
- Mayo 2020
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDI DSG-7 P Nav 150 Cv Style Launch Pack 5P
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NOTICIAS DEL SEAT LEÓN
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El SEAT León se ofrece ahora con el acabado deportivo FR asociado al motor de gasolina TSI de 130 CVLa gama del compacto español se actualiza y simplifica con una serie de paquetes tecnológicos que permiten al cliente obtener una gran ventaja económica.
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04/09/2021
Prueba del SEAT León 1.4 e-Hybrid DSG-6 204 CV FRLa versión híbrida enchufable destaca por su eficiencia y excelente relación calidad-precio.
08/02/2023
Comparativa: SEAT Arona - Toyota Yaris CrossCompramos dos SUV que seguramente estén en tu lista de la compra. El SEAT Arona sigue siendo uno de los modelos más vendidos, mientras que el Yaris, sin estar en el top ten de matriculaciones, se postula como un coche muy recomendable que se sitúa entre los mejores de la categoría.
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