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Ford Focus 2021
coche y el precio
que hemos negociado
dónde conseguir ese precio.
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Desde
17.089,38
€ hasta
30.602,51
€
Precios Ford Focus
- Versión que se acoge al Plan Renove de vehículos en País Vasco del EVE ( Ente Vasco de la Energía )
- Versión con bajada en el impuesto de matriculación 2021NOTICIAS
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Comportamiento
7
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Confort
6
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Habitabilidad
7
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Consumo
6
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Seguridad
7
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Precio
7
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Fiabilidad
6
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Equipamiento
7
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Diseño
6
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Motor
6
Más recientes
- Comportamiento dinámico
- Equipamiento
- Versión ST de 280 CV
- Motores de tres cilindros
- Calidad de rodadura
- Algunos materiales del interior
- La cuarta generación del compacto de Ford se comercializa con dos carrocerías (berlina y familiar), una variante deportiva, denominada ST, y otra más campera denominada Active. Hay motores de gasolina y diésel y un completo equipamiento de seguridad y confort.
- Es una opción interesante si buscas un modelo compacto con una buena relación entre equipamiento, calidad y precio, el Focus es una de las alternativas mejor colocadas.
- De todos los motores disponibles, los más recomendables son los diésel y gasolina de 150 CV. Hay otra opción de gasolina de 280 CV que es muy buena si se valoran las prestaciones y el agrado de uso, pero quizás es menos recomendable si buscas un modelo más racional..
- En marcha, he tenido la sensación que el tacto de conducción y la rodadura no son tan refinados como los el modelo anterior. Sí que es cierto que el nuevo es un coche más dinámico, estable, seguro y con una sensación de ligereza notable, pero no filtra igual de bien el ruido y las asperezas de la rodadura. Al menos no lo hace tan bien como el anterior modelo, como un C-MAX o como un Kuga. Con la dirección ocurre un poco lo mismo; ofrece muy poca resistencia, resulta suave y agradable de usar, pero no responde con la misma suavidad del anterior modelo, ni nos ha parecido que sea más comunicativa.
- El puesto de conducción está muy logrado para que personas de diferentes estaturas puedan adaptarse perfectamente. Tanto el asiento como el volante cuentan con amplios reglajes para conseguir con rapidez la mejor postura posible. Para los pasajeros de los asientos traseros, la distancia entre ejes más larga y el suelo plano permiten que haya mayor espacio para las piernas. El espacio libre de la rodilla se ha mejorado en más de 50 milímetros en comparación con la anterior versión de Focus, sus 81 milímetros le convierten en el mejor de su segmento. El espacio para los hombros aumenta en casi 60 milímetros en comparación con el Focus anterior.
- El maletero cuenta con una capacidad de 375 litros, un dato normal dentro de lo que se estila en la categoría. A diferencia de otros coches de similar categoría, el del Focus está muy bien aprovechado para sacarle el máximo partido. Para introducir objetos de mayor tamaño, los respaldos de los asientos posteriores se pueden abatir en proporción 60/40 para alcanzar los 1.354 litros de capacidad.
- Las zonas más visibles del salpicadero y de las puertas delanteras cuentan con recubrimientos acolchados, pero con una selección de materiales sencilla que se acerca más a los niveles que ofrece un Ford Fiesta que a lo que nos encontramos en un Ford C-MAX o en Ford Kuga. Lo mismo ocurre con el tapizado de los asientos, y con la apertura de cierre y puertas. En todos estos aspectos, el Ford Focus no está a la altura de los mejores de la categoría, como un Volkswagen Golf, Mazda3 o Audi A3.
- Tal y como ocurre en todos los modelos de su categoría de última generación, el equipamiento del nuevo Focus puede ser muy amplio, haciendo especial énfasis en las ayudas a la conducción. Entre todo lo que ofrece, destacan elementos como Control de Crucero Adaptativo, Sistema de Iluminación Frontal Adaptativa, pantalla Head-up (HUD), Asistente de Estacionamiento Activo, Sistema de Reconocimiento de Señales de Tráfico, Asistente Precolisión, Asistente de Maniobra Evasiva, Sistema de Información de Puntos Ciegos con Alerta de Tráfico Cruzado, Cámara de Visión Trasera Amplia, Alerta de Dirección Contraria y Sistema de Frenado Postcolisión.
- Intervalo de precios: desde 10.200 euros hasta 35.325 euros.
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Comportamiento
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Confort
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Habitabilidad
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Consumo
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Seguridad
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Precio
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Fiabilidad
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Equipamiento
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Diseño
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Motor
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Experto independiente
- Descubre el Nuevo Ford Focus ST-line, con un diseño moderno e inteligente totalmente equipado.
- Head up display.
- Cámara de visión trasera.
- Cristales privacidad.
- Climatizador bizona automático.
- Sensores de lluvia y luces automáticas.
- Retrovisores térmicos plegables eléctricamente.
- Nuevo módem FordPass Connect dispones de una amplia variedad de funciones como información sobre el tráfico, punto de acceso Wi-Fi y eCall. Descarga la aplicación FordPass en tu smartphone y descúbrela.
- Frenado activo y asistente de prevención de colisión con detección de peatones y ciclistas.
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