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SEAT Ibiza 2019
coche y el precio
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dónde conseguir ese precio.
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Desde
10.229,62
€ hasta
17.592,01
€
Precios SEAT Ibiza
MÁS SEAT Ibiza
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Comportamiento
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Confort
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Habitabilidad
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Consumo
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Precio
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Diseño
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Motor
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Más recientes
- Habitabilidad interior
- Comportamiento dinámico
- Equipamiento
- Plásticos del interior
- Calidad del producto
- Motores
- El SEAT Ibiza de quinta generación es un modelo urbano que únicamente se comercializa con carrocería de cinco puertas. Se comercializa con motores de gasolina, diésel e híbrido de gas natura. También dispone de transmisiones manuales y automáticas. La tracción siempre es delantera.
- Es una opción que no destaca particularmente en nada, pero que puede ser interesantes si necesitas un urbano amplio, con una estética atractiva y un buen comportamiento en carretera. Su equipamiento puede ser bastante completo.
- De todos los motores disponibles, la mejor opción posible por agrado de conducción, prestaciones, consumo y funcionamiento es el diésel de 95 CV.
- En marcha, el Ibiza, que estrena la nueva plataforma MQB A0, es un coche que transmite mucha ligereza y agilidad. La dirección, de asistencia electromecánica, es una evolución del modelo C-EPS. Es muy suave a bajas velocidades, y más firme cuando se conduce más rápido. Por precisión y funcionamiento resulta bastante satisfactoria, sobre todo cuando se utiliza en ciudad.
- Como en todos los modelos de SEAT, el interior tiene un diseño sobrio en el que todos los mandos plantean un buen diseño y ubicación para que puedan manejarse con rapidez y facilidad. Tan sólo la pantalla digital de 8 pulgadas pueden resultar algo más engorrosa -es lo normal y habitual-, no obstante, nos ha parecido mejor resuelta que la que plantean todos sus rivales. Su resolución e interfaz es muy buena.
- El maletero también ha crecido 63 litros respecto a la anterior generación. Gracias a ello, ahora encontramos una capacidad total que alcanza los 355 litros, la mejor cifra de su clase. Para hacerlo aún más práctico, el fondo plano del maletero se puede situar en dos niveles –esta solución es opcional y cuesta 200 euros-. Además, para incrementar el volumen hasta los 1.165 litros, podemos abatir los asientos posteriores en proporción 60/40. Es algo que se realiza con facilidad y rapidez.
- La calidad de los plásticos es normal. Salvo las zonas mullidas de los apoyabrazos de las puertas y del apoyabrazos central de las plazas delanteras, el resto de los materiales son duros al tacto. El acabado y ajuste es bueno..
- El Ibiza puede ofrecer mucho equipamien. Destacan elmenttos como el Front Assist, Control de Crucero Adaptativo ACC, sistema Kessy de entrada y arranque sin llave, nueva generación de sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de visión trasera, pantalla táctil de 8 pulgadas, cargador inalámbrico, faros Full LED y conectividad total. Y es que el nuevo Ibiza es el único coche disponible 100% conectado gracias a tres opciones: Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link.
- Intervalo de precios: desde 15.800 euros hasta 24.950 euros.
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Comportamiento
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Confort
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Habitabilidad
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Consumo
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Precio
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Fiabilidad
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Equipamiento
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Diseño
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Motor
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Experto independiente
- Sistema de sonido de alta calidad que incluye 6 altavoces, un amplificador de 300W y un subwoofer de 10 litros en el maletero.
- Pantalla táctil de 20,3cm (8”) y la última tecnología de Seat, que te permite estar siempre conectado y que todo esté al alcance de la mano. Apoya tu Smartphone para amplificar la señal y que se cargue solo.
- Cuadro de mandos digital cockpit que hace que cada viaje sea más fácil.
- Elige tú modo de conducción. Cada trayecto será como tú quieras.
- Sistema KESSY. Basta con que te acerques para que puedas abrir tu Ibiza y con la función my beat podrás arrancar el coche sin introducir la llave en el contacto
- Cámara de visión trasera. Una imagen en el salpicadero te indicará hacia dónde girar. Seguro, cómodo y fácil.
- Unidad de control inteligente de airbags, activa la respuesta más efectiva para protegerte a ti y a los tuyos.
- Control crucero adaptativo, Asistente de frenada y detector de fatiga. No importa el imprevisto, el Ibiza siempre responde.
- Control Electrónico de Estabilidad (ESC). Asistente de arranque en pendiente. Control de presión de neumáticos.
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Comportamiento
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Confort
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Habitabilidad
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Consumo
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Seguridad
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Precio
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Fiabilidad
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Equipamiento
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Diseño
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Motor
Fabricante
