Comparativa: Peugeot 2008 - Renault Captur

Comparamos dos SUV urbanos que deberían colocarse en lo más alto de la lista de ventas, ya que cuentan con un diseño muy atractivo, un tamaño perfecto y un equipamiento de última generación.

Los SUV urbanos, es decir, los pertenecientes al segmento B, cada vez están ganando más protagonismo en nuestro mercado. En este caso, enfrentamos a dos SUV franceses muy interesantes que destacan por su estética atrevida, completo equipamiento y habitabilidad interior.

Grandes opciones de personalización

El Captur ofrece un total de 11 colores de carrocería, 4 colores de techo y 3 packs de personalización para ofrecer hasta 90 combinaciones diferentes. También puede montar barras de techo o techo solar panorámico acristalado con 69 cm de superficie practicable, no es un cabrio pero aporta una sensación semejante.

Dos SUV que entran por los ojos

Estéticamente, ambos cuentan con una estética con cierto aire futurista. Quizás la del Peugeot sea algo más rupturista, pero a mí, claramente, la que más me gusta es la del Captur. Tiene un diseño más musculoso, todo es más proporcionado y su estética es algo más deportiva. Sin duda, el SUV de Renault, puede presumir de ser la opción más atractiva del segmento en este apartado.

Por dentro, hay grandes diferencias. Con un aspecto muy moderno en ambos casos (no pueden negar su origen), no tenemos dudas que, nuevamente, en este apartado, el claro vencedor es el modelo de Renault. Cuenta con un interior tan atractivo como el del Peugeot y, además, es, a todas luces, muchísimo más funcional. El 2008 tiene el conocido i-Cockpit de la marca, que tiene la instrumentación por encima de un volante de reducido tamaño. Sí, a la vista todo es muy futurista, pero cuando nos bajamos del Peugeot y nos subimos al Captur, sentimos una especie de alivio. Y es que, en el modelo de Renault, todo esta diseñado para que la lógica y la funcionalidad prime por encima de todo. Puede que el interior no sea tan futurista como el de su rival, pero tampoco se queda atrás en este aspecto. En cuanto a calidades, ambos coches están muy a la par.

Si hablamos de conectividad e infoentretenimiento, el Captur juega en otra liga, no sólo porque sea claramente superior al Peugeot, sino por que es una referencia en su segmento. Su sistema multimedia es una maravilla por diseño, utilización y rapidez de uso. Además, la pantalla, que transmite mucha calidad, ofrece una resolución mágnífica. Al mismo nivel se encuentra el cuadro de instrumentos virtual.

Larga lista de ayudas de conducción en el 2008

El SUV de Peugeot tiene una pantalla táctil de 25,4 cm (10”) desde la que se puede gestionar un amplio elenco de equipamientos y funciones y son la puerta de acceso a una conducción semi-autónoma en autopista y vías rápidas gracias al Drive Assist, que combina la ayuda al mantenimiento activo de carril, asociado al Lane Position Assist (LPA), y un regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go. Para reforzar aún más la seguridad, el Peugeot 2008 cuenta con un sistema de frenado automático de emergencia capaz de detectar peatones y ciclistas, de día o de noche, en un amplio rango de velocidades: entre 5 Km/h y 140 Km/h.

La conducción del Captur es mucho mejor

En cuanto a conducción, el Peugeot flaquea a ojos vistas, pues ni tiene el equilibrio ni el agrado de uso del Captur. El SUV de Renault es mucho más comunicativo y agrada más conducirlo. En el Peugeot, la sensación es que estás conduciendo con un volante de PlayStation que no te transmite absolutamente nada. Sí, todo es muy suave y apenas te fatiga cuando pasas mucho tiempo al volante, pero no sientes nada y su dirección es poco precisa.

Ya entrando en la gama de motores, el Captur vuelve a imponerse, pues tiene opciones mecánicas mucho más interesante que las de su homólogo francés. Sí, el 2008 tiene una versión 100% eléctrica, pero por precio y dada la situación actual, no parece que sea la opción más recomendable. El Captur cuenta con versiones híbridas, híbridas ligeras e híbridas enchufables, además de opciones térmicas tradicionales de gasolina. Eso sí, si obligatoriamente necesitas un diésel, el Peugeot es el que ofrece, por el momento, este tipo de motores.

PEUGEOT 2008

RENAULT CAPTUR

PEUGEOT 2008

RENAULT CAPTUR

CONCLUSIÓN FINAL

Mi veredicto no deja lugar a la duda; el Captur es el claro ganador de la comparativa. Es un coche más completo que supera en todos los apartados a su rival; tiene una oferta de motores más completa, no se queda atrás en equipamiento, tiene una estética mucho más atractiva, su conducción es de mayor calidad y el precio es mucho más competitivo, pues podemos hablar de más de 2.000 euros de diferencia entre ambos modelos a igualdad de equipamiento. Por su parte, el Peugeot, en lo único que supera al Captur es en tamaño y maletero.