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Mazda MX-5

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DATOS GENERALES

Año del modelo :
[ 2015 - actual ]
Generación :
4
País de fabricación :
Japon
Carrocería :
Cabrio , Targa
Motores :
Diésel
---
Eléctricos / Otros
---
Acabados :
100 Aniversario
Origin
Zenith
Numero de versiones :
6
Primer año comercialización :
2015
Dónde se fabrica? (plantas) :
Ujina Plant No. 1
Eficiencia energética :
D , E
Gasolina
1.5 132 cv
2.0 184 cv
 
Colores :
Artic White (Sólido)
Eternal Blue (Mica)
Jet Black (Mica)
Machine Gray (Mica)
Polymetal Gray (Metalizada)
Snowflake White Pearl (Mica)
Soul Red Crystal (Metalizada)

Desde 23.269,20 € hasta 33.058,20
Precios Mazda MX-5

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Versión P.V.P
agosto
P.V.P
septiembre
Mejor
Precio
Gasolina
1.5 132 Cv 100 Aniversario 2P 32.835,00 € 32.835,00 € 27.598,20 €
1.5 ST 132 Cv Origin 2P 28.025,00 € 28.025,00 € 23.269,20 €
2.0 Dark Red Edition RF 184 Cv Zenith 2P 38.485,00 € 38.485,00 € 32.683,20 €
2.0 Sport RF 184 Cv Zenith 2P 38.435,00 € 38.435,00 € 32.638,20 €
2.0 ST 184 Cv Zenith 2P 33.635,00 € 33.635,00 € 28.318,19 €
Versión P.V.P
agosto
P.V.P
septiembre
Mejor
Precio
Gasolina
2.0 RF 184 Cv Zenith 2P 38.635,00 € 38.635,00 € 32.818,20 €

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Se fabricarán 3.000 unidades, de las cuales 50 llegarán a nuestro mercado.
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La gama 2019 introduce mejoras que afectan a sus motores, interior y equipamiento.
09/06/2018
Divertido, muy satisfactorio y confortable para utilizarlo a diario. La capota rígida aporta mayor versatilidad.
Opiniones MAZDA MX-5
  • Comportamiento

    8

  • Confort

    6

  • Habitabilidad

    6

  • Consumo

    8

  • Seguridad

    7

  • Precio

    7

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    7

  • Diseño

    9

  • Motor

    9

Más recientes

- Agrado de uso

- Calidad

- Motores

- Sistema multimedia

- Pocos huecos en su interior

- Apertura y cierre capota a baja velocidad en el RF

  • Al igual que la anterior generación, el Mazda MX-5 se comercializa con dos tipos de carrocería (techo de lona y rígido). Se comercializa con dos motores de gasolina de 131 y 184 CV. El más potente se puede asociar a una transmisión automática. La tracción siempre es trasera.
  • Es una opción muy recomendable por lo divertido y satisfactorio que resulta cuando se conduce. Como coche para uso diario también es perfectamente válido, pues se muestra muy confortable, relativamente práctico y muy solvente para desenvolvernos de manera brillante por la gran ciudad. Asimismo, la versatilidad de su techo rígido es una gran ventaja para aquellos conductores que no ven con buenos ojos los cabrios con techo de lona.
  • Los dos motores disponibles son muy satisfactorios. La más potente es muy elástica, refinada y con una respuesta a medio y bajo régimen formidable que nos permite disfrutar de un coche muy agradable de utilizar en el día a día.
  • En movimiento se percibe desde el primer momento que este modelo quiere agradar a un público más amplio. Para ello, ofrece sensaciones más refinadas, con adaptaciones específicas de la suspensión, la dirección y los frenos. Paralelamente, la plataforma se ha adaptado a la altura y el peso añadidos de la versión con techo targa eléctrico, pero sin sacrificar su agilidad.
  • Al interior se accede mediante unas puertas que, como en todos los modelos de Mazda, ofrecen un tacto muy agradable, suave y refinado. Ya dentro, como buen MX-5 que se precie, se conduce muy cerca del suelo. Los asientos, que tienen calefacción, son muy confortables y permiten que la postura al volante sea muy confortable. No obstante, para mejorarla aún más, hubiera venido muy bien que el volante se pudiera regular en profundidad -únicamente se puede ajustar en altura-.
  • La aerodinámica está muy bien cuidada para que el viento no moleste en exceso cuando conducimos descapotados. Por este motivo, y para detener el aire que entra en el habitáculo cuando viajamos descapotados, el deflector situado detrás de los reposacabezas es más grande. Además, es de un material acrílico transparente que permite mejorar la visibilidad trasera.
  • Todo el interior ofrece un buen nivel de acabado, con materiales que resultan muy agradables al tacto y a la vista. Para mejorar la sensación de lujo y ofrecer un acabado más deportivo, hay guarnecidos de piel con costuras rojas en el salpicadero, mando del cambio y freno de mano.
  • El MX-5 está disponible con cinco niveles de acabado (Origin, Evolution, Zenith, Zenith Sport y Zenith Nappa). Desde el acabado de acceso, el equipamiento ya se muestra suficientemente completo. Entre todo lo que es capaz de ofrecer este modelo, destaca el sistema de sonido de seis altavoces (de serie a partir de acabado Style) o un sistema premium Bose de nueve, con altavoces en los reposacabezas del conductor y el acompañante (acabado Luxury), ambos de gran calidad. Mazda también ofrece el sistema MZD Connect (a partir del acabado Style), que integra en el coche conectividad a internet, acceso a medios sociales, un sistema de navegación (de serie en acabado Luxury y opcional a partir del acabado Style) y mucho más a través de un smartphone. Las funciones de comunicación y entretenimiento, concentradas en la pantalla de 7 pulgadas de la consola central, se controlan por voz o desde el mando HMI situado detrás de la palanca de cambios.
  • Intervalo de precios: desde 25.320 euros hasta 37.300 euros.

  • Comportamiento

    8

  • Confort

    6

  • Habitabilidad

    6

  • Consumo

    8

  • Seguridad

    7

  • Precio

    7

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    7

  • Diseño

    9

  • Motor

    9

13/11/2019 04:23:16
7,6
    Experto independiente

  • Deportivo ligero con una maniobrabilidad y agilidad espectaculares. El centro de gravedad bajo, la tracción trasera y la innovadora tecnología skyactiv te sumergen en una experiencia de conducción sin igual. Todas las sensaciones de un deportivo con un bajo consumo.
  • Nuestro innovador G-Vectoring Control Plus integrado con la última tecnología Skyactiv se ha mejorado para aumentar la estabilidad ante todo tipo de condiciones de conducción.
  • Los acabados de cuidada elaboración artesanal.
  • Sistema MZD Connect Pantalla táctil a color de 17,8cm (7”) Apple Car Play™ / Android Auto™ Radio AM/FM 6 altavoces HMI Commander Bluetooth® 2 USB + AUX Sistema de navegación.
  • Airbags frontales y laterales Control de crucero con limitador de velocidad. Control de estabilidad con control de tracción Testigo indicador de la presión de los neumáticos (TPMS). Kit de reparación de pinchazos Cierre centralizado con mando a distancia
  • Sistema de alerta de cambio involuntario de carril (LDWS) Sensor de luz Sensor de lluvia Diferencial autoblocante (con motor 2.0 184CV Manual).

19/08/2019 10:27:38
 
    Fabricante

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