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KIA NIRO

PVP sin descuento:
31.150,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • crossover
  • Largo
  • 4420 mm
  • Alto
  • 1560 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 4.4-4.6 l/100km
  • Potencia
  • 141 - 183 cv
  • Co2
  • 18.0 - 100.0 g/km
Año del modelo 2023
Primer año de comercialización 2022
Generación 2
Motores hibrido, hibrido enchufable
Número total de versiones 6
Intervalo de precios 26.524,27 - 46.825,00 €

La segunda generación del Kia Niro ya está disponible en los concesionaros. Disponible con tres sistemas de propulsión electrificados de última generación, un espacioso interior que se distingue por su versatilidad y sus materiales sostenibles así como una tecnología creada para hacer más intuitiva la conducción, el nuevo Niro supone una solución para quienes buscan un crossover compacto (C-CUV) elegante, práctico y respetuoso con el medioambiente.

Al combinar de forma inteligente forma y función, Kia ha logrado un crossover seguro e ideal para la familia, que animará a muchas personas a dar un paso significativo hacia la movilidad electrificada. En el híbrido eléctrico (HEV) y el híbrido enchufable (PHEV) se encuentra el eficiente motor Kia Smartstream 1.6 GDI de gasolina, mientras que el Niro EV (Kia e-Niro) proporciona una autonomía de hasta 460 km (ciclo combinado WLTP).

Con una longitud de 4.420 mm, una anchura de 1.825 mm, una altura de 1.570 mm y una distancia entre ejes de 2.720 mm, el nuevo Niro mejora las proporciones del habitáculo y la capacidad de almacenamiento. Se han utilizado materiales reciclados de alta calidad en todo el vehículo, lo que incrementa sus cualidades en materia de sostenibilidad.

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ACABADOS Y VERSIONES

Combustible:
Transmisión:
Puertas:
Distintivo Ambiental de la DGT (más info)
  • 0 emisiones
  • ECO
  • B-Amarilla
  • C-Verde

Concept

  • 2 versiones
  • desde 31.150,00 €
OFERTA -14,85%
Precios desde31.150,00 €
  • Híbrido
  • Automático
  • 141 CV
  • 5 puertas
OFERTA -12,15%
Precios desde40.625,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 183 CV
  • 5 puertas

Drive

  • 2 versiones
  • desde 34.850,00 €
OFERTA -14,23%
Precios desde34.850,00 €
  • Híbrido
  • Automático
  • 141 CV
  • 5 puertas
OFERTA -11,88%
Precios desde44.325,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 183 CV
  • 5 puertas

Emotion

  • 2 versiones
  • desde 37.350,00 €
OFERTA -13,88%
Precios desde37.350,00 €
  • Híbrido
  • Automático
  • 141 CV
  • 5 puertas
OFERTA -11,73%
Precios desde46.825,00 €
  • Híbrido enchufable
  • Automático
  • 183 CV
  • 5 puertas

RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Concept Desde 31.150,00 €
1/3
Drive Desde 34.850,00 €
2/3
Emotion Desde 37.350,00 €
3/3
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CARACTERÍSTICAS KIA NIRO

3/5
Cómodo
6.7/10
Ecológico
8.9/10
Económico
9.5/10
Equipamiento
6.9/10
Exclusivo
2.5/10
Bajo consumo
8.3/10
Motor
4.7/10
Seguro
7/10
Espacioso y práctico
4.6/10
Deportivo
2.4/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

El conductor está rodeado por un salpicadero asimétrico, que se curva alrededor del cómodo puesto de mando para disponer al alcance de la mano todos los controles necesarios. Dos pantallas de 10,25 pulgadas (26 cm) muestran la información del vehículo y de la navegación, mientras que desde una pantalla táctil se controla el infoentretenimiento y la calefacción, lo que centra la atención del conductor.

Un sistema de visualización frontal (Head-Up Display HUD) de 10 pulgadas (25 cm) proyecta en el parabrisas información esencial para conducir, como la velocidad, los datos de los sistemas ADAS y los comandos de navegación. Unos gráficos extremadamente nítidos se muestran directamente delante del conductor, lo que ayuda a minimizar el movimiento de los ojos durante la marcha, mejorando la seguridad y la comodidad.

Un avanzado sistema de control por voz (Voice Car Control) con tecnología de reconocimiento de lenguaje natural permite a los ocupantes operar sistemas clave del vehículo, como la temperatura y los ajustes de audio. Con la nueva función Multi-Command, los pasajeros ejecutan varias funciones con una sola orden. El portón trasero eléctrico se puede abrir automáticamente al detectar la llave inteligente del usuario.

El avanzado conjunto de sistemas inteligentes de asistencia a la conducción (ADAS) DriveWise de Kia asegura que el nuevo Niro posea las tecnologías  más avanzadas de la marca para proporcionar la mayor tranquilidad a los ocupantes de este crossover familiar.

El asistente para evitar colisiones frontales (FCA) emite advertencias sonora y visual al conductor, o incluso frena, si detecta una posible colisión con otros usuarios de la carretera o con peatones. Al llegar a una intersección y conectar el intermitente se activará la función de giro en cruces y, en el e-Niro, una función de paso por cruces que también ayuda al conductor. El sistema advertirá si existe la posibilidad de colisión con otro vehículo, ya sea del tráfico que viene en sentido contrario o del lateral. Si el sistema ha emitido una advertencia y el conductor no realiza ninguna acción, aplicará automáticamente los frenos para evitar el impacto.

La cámara frontal del Niro y el sistema de navegación incorporado trabajan conjuntamente para mostrar el límite de velocidad establecido. La asistencia inteligente para el límite de velocidad (ISLA) muestra la velocidad del vehículo y emite un aviso visual si supera el límite. Los ocupantes del Niro también están seguros en la carretera gracias a otras funciones ADAS, como el asistente de mantenimiento en el carril (LKA), el asistente de seguimiento del carril (LFA), el asistente de circulación por autopistas (HDA), el aviso de conducción distraída (DAW), el asistente de luces de carretera (HBA), el control de crucero inteligente basado en la navegación (NSCC-C), el asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA), el monitor de visión trasera (RVM) y el asistente para evitar colisiones con tráfico trasero cruzado (RCCA).

Los sistemas ADAS del Niro también facilitan aparcar y salir del vehículo. Con el  asistente inteligente para aparcamiento remoto (RSPA) el vehículo puede aparcar por sí solo de forma autónoma, moviéndose en línea recta hacia delante o hacia atrás monitorizado por cámaras de visión panorámica y sensores ultrasónicos. Al realizar el estacionamiento controlado por el conductor, los sistemas de asistencia para evitar colisiones en el estacionamiento en marcha atrás (PCA-R) y de advertencia de distancia de aparcamiento delantera/trasera (PDW-F/R) ayudan a maniobrar en los lugares más estrechos. Una vez aparcado, el asistente de salida segura (SEA) avisa cuando se acerca un vehículo por la parte trasera y, en ese caso, el bloqueo electrónico impide que los pasajeros de los asientos traseros abran una puerta.

Las versiones PHEV y HEV se benefician del motor de gasolina Smartstream 1.6 GDI de Kia, emparejado con la segunda generación de la caja de cambios automática de doble embrague con seis velocidades (6DCT) de Kia. Las innovaciones del motor GDI de segunda generación incluyen rodamientos de bolas de baja fricción, engranajes optimizados para la eficiencia de la transmisión y la eliminación de la marcha atrás, algo que por si solo ahorra 2,3 kg. En su lugar, el coche retrocede exclusivamente con el motor eléctrico, lo que contribuye a eliminar las emisiones de escape durante las maniobras marcha atrás.

En el HEV, la combinación de la unidad de cuatro cilindros con el motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 32 kW produce una potencia máxima combinada de 141 CV. Un motor eléctrico de 62 kW en la versión PHEV da como resultado una potencia máxima combinada de 183 CV y proporciona una autonomía eléctrica sin emisiones de hasta 65 km (WLTP combinado, con ruedas de 16 pulgadas), lo que resulta adecuado para la mayoría de los desplazamientos diarios.

El Niro PHEV estrena el calefactor de alta tensión y 5,5 kWh con coeficiente positivo de temperatura (Positive Temperature Coefficient PTC) de Hyundai Motor Group. Creado para modelos híbridos enchufables, amplía la autonomía eléctrica en condiciones frías. Sus elementos cerámicos autorregulados proporcionan calefacción en el habitáculo para complementar al sistema central de calefacción del vehículo y garantizan un flujo continuo de aire caliente.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE KIA NIRO

    • Enero 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDi HEV 141 Cv Emotion 5P

    • Enero 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDi HEV 141 Cv Drive 5P

    • Enero 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDi HEV 141 Cv Concept 5P

    • Enero 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 183 CV 1.6 GDi PHEV 183 Cv Emotion 5P

    • Enero 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 183 CV 1.6 GDi PHEV 183 Cv Drive 5P

    • Enero 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 183 CV 1.6 GDi PHEV 183 Cv Concept 5P

    • Abril 2022

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Kia Niro)

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDi HEV 141 Cv Emotion 5P

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDi HEV 141 Cv Drive 5P

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDi HEV 141 Cv Concept 5P

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 183 CV 1.6 GDi PHEV 183 Cv Emotion 5P

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 183 CV 1.6 GDi PHEV 183 Cv Drive 5P

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 183 CV 1.6 GDi PHEV 183 Cv Concept 5P

ALTERNATIVAS Y RIVALES AL KIA NIRO

GENERACIONES ANTERIORES

NOTICIAS DEL KIA NIRO

16/08/2022

Ya se pueden realizar los primeros pedidos del nuevo Kia Niro

Las entregas se iniciarán durante el tercer trimestre de 2022.

PRUEBAS DEL KIA NIRO

04/06/2022

Prueba del Kia Niro 1.6 GDi HEV 141 CV

El SUV híbrido de la firma coreana gana en equipamiento y calidad interior. Sigue siendo un producto muy equilibrado y recomendable.

 

28/11/2022

Comparativa: Peugeot 208 1.2 PureTech EAT8 130 CV GT Line - Renault Clio 1.0 TCe 100 CV R.S. Line

Dos urbanos que son unos clásicos de nuestro mercado. Como buenos urbanos que son, aportan más virutdes que defectos.

MÁS INFORMACIÓN SOBRE KIA

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En esta sección se incluyen todos los anuncios de coches de km 0 de KIA que los concesionarios publican en la web.