FCA cierra la primera mitad de año con cifras muy positivas
Jeep sigue pulverizando sus números de crecimiento y supera las 7.000 unidades.
El mercado español de turismos cerró el mes de junio con un total de 142.376 matriculaciones, lo que supone un 8% más que en el mismo mes de 2017. En el acumulado de enero a junio, el total de matriculaciones es de 734.649 unidades, un 10,1% superior al mismo periodo del pasado año.Para Fiat, estos seis primeros meses del año terminan con números de récord, con un total de 35.893 matriculaciones (+11,5%), lo que le vale para ocupar la octava plaza del ranking de fabricantes del mercado español. Destacan, dentro de estos excelentes resultados, Fiat 500 (15.925 uds. +58,1% y octavo modelo más vendido del año) y Fiat Tipo (6.638 uds. +36,9%). En junio, la marca italiana consiguió un total de 6.968 unidades matriculadas (+4,8%).
Con todo ello, Fiat crece por encima del mercado en la primera mitad del año, ganando cuota de mercado y afianzándose como uno de los protagonistas de 2018, Fiat 500, una vez más líder indiscutible en su segmento y dentro del top de los vehículos más vendidos en España.
Otra de las marcas más destacadas en la primera mitad del año ha sido Jeep. El legendario fabricante de todoterreno sigue superándose a sí mismo mes tras mes. En junio logró un total de 1.637 unidades (+95,8%), mientras que en el periodo de enero a junio ya supera las 7.000 unidades en el mercado español: 7.717 (+83,3%). Unas espectaculares cifras que avalan el éxito de sus últimos modelos, como Renegade (3.444 unidades) y Compass (3.583 unidades).
Para finalizar, Alfa Romeo cierra junio con 558 unidades (+8,8%) y llega a mitad de año con 2.112 unidades, entre las destaca especialmente Stelvio, su primer SUV, que ya acumula casi la mitad de las matriculaciones de la marca italiana (1.064 unidades desde enero a junio).
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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