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Fiat Tipo 2021
coche y el precio
que hemos negociado
dónde conseguir ese precio.
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Desde
13.284,89
€ hasta
24.318,06
€
Precios Fiat Tipo
NOTICIAS
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Comportamiento
6
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Confort
5
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Habitabilidad
7
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Consumo
6
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Seguridad
6
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Precio
7
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Fiabilidad
6
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Equipamiento
5
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Diseño
4
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Motor
5
Más recientes
- Habitabilidad interior
- Cualidades prácticas
- Precio
- Plásticos del interior
- Ergonomía
- Motor diésel un poco tosco y ruidoso
- El Fiat Tipo es un modelo compacto de cinco plazas que se comercializa con un total de tres carrocerías -cuatro, cinco puertas y familiar-, destaca por habitabilidad interior, cualidades prácticas, un precio que puede llegar a ser muy ajustado.
- Es una opción interesante si buscas un modelo compacto de más de cuatro metros con un notable nivel de habitabilidad, un maletero de generosa capacidad y un precio que puede llegar a ser muy competitivo.
- De todos los motores disponibles, el más recomendable es el motor turbo de gasolina de 120 CV. Esta motorización resulta refinada y ofrece un buen rendimiento. El diésel también es agradable de usar, aunque resulta más tosco y pierde puntos cuando analizamos su respuesta en baja.
- Pese a su ajustado precio, su base rodante responde con un buen filtrado, un nivel de confort alto y un comportamiento dinámico sin tacha.
- El habitáculo puede alojar con facilidad a cinco pasajeros de hasta 1,87 m de altura en la parte delantera y 1,80 m en los asientos traseros, para que todos puedan viajar con comodidad. El espacio para las piernas es el mejor de su clase: 1,07 metros entre el borde del asiento delantero y el talón del pasajero y 934 milímetros en el asiento trasero (este último valor es típico de los vehículos de segmento superior).
- La capacidad de carga debajo de la bandeja superior es la mejor de su clase: 440 litros. Sus formas regulares nos permiten aprovecharlo al máximo, cuenta con un tapizado de calidad bastante aceptable y un par de ganchos para colgar bolsas.
- El habitáculo está guarnecido con materiales sencillos de aspecto mejorable -plásticos rígidos en su gran mayoría- que dan la sensación de ser resistentes y acusar bien el paso del tiempo. En la parte más visible del salpicadero hay un recubrimiento blando y, en los paneles de las puertas, hay un tapizado de tela por aquello de ofrecer un entorno más agradable. Como en otros modelos, nos hubiera gustado que el apoyabrazos estuviera más mullido. En el caso del Tipo, estos apoyabrazos quedan demasiado bajos.
- El Fiat Tipo cuenta con una gama lógica, simple y directa. Está disponible en 2 acabados: Easy y Lounge. El acabado de acceso dispone de serie con seis airbags, sistema ESC, Hill holder y monitorización de la presión de los neumáticos TPMS. Más allá de una serie notable de dispositivos de seguridad, la comodidad y la practicidad están aseguradas gracias al aire acondicionado, a los elevalunas eléctricos delanteros y traseros, a los espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y desempañables, llantas de aleación de 16", luces LED de funcionamiento diurno, manillas de las puertas cromadas, volante y palanca de cambios forrados en piel y cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 3,5". El sistema de infoentretenimiento UconnectTM también forma parte del equipo de serie y viene con una pantalla táctil de 5" e interfaz Bluetooth, control de voz y mandos en el volante integrados radio, reproductor MP3 y entradas AUX y USB.
- Intervalo de precios: desde 15.800 euros hasta 24.950 euros.
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Comportamiento
6
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Confort
5
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Habitabilidad
7
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Consumo
6
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Seguridad
6
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Precio
7
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Fiabilidad
6
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Equipamiento
5
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Diseño
4
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Motor
5
Experto independiente
- Berlina de 5 puertas con un maletero con capacidad para 440 litros y un espacio interior líder en su categoría. Bajo consumo de combustible, desde 3,7 litros/100Km.
- Radio Uconnect™ HD LIVE con pantalla táctil de 17,7 cm (7"). Compatible con Apple Car Play y con Android Auto.
- 6 airbags y ESC con Hill Holder, tiene antibloqueo de frenos (ABS) completado con distribución electrónica de frenada (EBD), faros antiniebla con función cornering y sistema de control de la presión de neumáticos (TPMS).
- Sistema de radar delantero que detecta la distancia del coche que va delante y la corrige si estás demasiado cerca. Limitador de velocidad.
- Control óptimo en frenados de emergencia con el sistema de control de estabilidad ESC. HSA (retención en pendiente), ERM (sistema antivuelco y TCS (sistema de control de tracción).
Fabricante
