La entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones no afecta a la familia Toyota Corolla

Toda la gama mantiene intactos sus precios al estar exenta del impuesto de matriculación.

La familia Toyota Corolla Electric Hybrid es ahora más accesible que nunca. Gracias a que no se ha visto penalizada por la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones WLTP —Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure—y que se mantiene exenta del pago del impuesto de matriculación, sino también porque está disponible desde sólo 175 € al mes con Toyota Easy Plus, la financiación de Toyota España que incluye 4 años de garantía y 4 años de mantenimiento.

De esta forma, la gama Corolla Electric Hybrid no ha visto alterados sus precios a pesar del cambio en los datos de homologación de emisiones, que con el nuevo protocolo WLTP ha llevado a muchos modelos a saltar de tramo impositivo y tener un coste superior desde el pasado 1 de enero de 2021. No ha sucedido así en gran parte de los modelos híbridos eléctricos de Toyota, como Yaris Electric Hybrid, Corolla Electric Hybrid, Corolla Touring Sports Electric Hybrid, Corolla Sedan Electric Hybrid y Toyota C-HR Electric Hybrid.

Así, todas las versiones de la familia Toyota Corolla siguen estando exentas del pago del impuesto de matriculación, ya que sus emisiones de CO2 se mantienen por debajo de 120 gr/km en ciclo WLTP y por tanto no están lastradas con ese tributo. Se sitúan entre 102 y 120 gr/km de CO2 en ciclo WLTP, en función de la motorización y el nivel de acabado.

Desde 175 euros al mes

Por sólo 175 euros al mes se puede acceder a un Toyota Corolla Electric Hybrid con carrocería de cinco puertas, motorización híbrida eléctrica de 122 CV y acabado Active Tech, el más equilibrado de la gama por precio / equipamiento, de la mano de Toyota Easy Plus y sus 4 años de garantía y mantenimiento incluidos.

En caso de optar por un Corolla Electric Hybrid Touring Sports, con carrocería familiar y la mismas condiciones de financiación con Toyota Easy Plus, el coste mensual es de sólo 190 euros, mientras que si se elige un Corolla Sedan Electric Hybrid la cuota mensual asciende a 205 euros.

La gran accesibilidad a la familia Corolla Electric Hybrid, gracias a una realmente atractiva oferta financiera, reforzará su éxito en el mercado español, donde en 2020 logró situarse segundo, tanto en el mercado total como en el de particulares, al sumar más 15.000 unidades matriculadas.

La gama 2021 de Corolla Electric Hybrid y Corolla Touring Sports Electric Hybrid está formada por dos opciones de motorización híbrida eléctrica, de 122 CV (125H) y 184 CV (180H), y cuatro acabados —Business Plus, Active Tech, Style y Advance—, a los que se une uno específico por carrocería: GR-SPORT en el caso de las versiones 5p y TREK en el de las variantes de carrocería familiar.

No todos los niveles de equipamiento están disponibles para ambos motores, de forma que las variantes más equipadas se asocian a la versión híbrida eléctrica de 184 CV.

Por su parte, Corolla Sedan Electric Hybrid se comercializa únicamente con motorización híbrida eléctrica de 122 CV (125H), estando disponible con cuatro niveles de equipamiento diferentes (ver prueba).