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15/10/2020
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

El Opel Insignia amplía su gama de motores

La berlina de la firma alemana incluye ahora una nueva motorización de gasolina de 170 CV.

Opel incluye un nuevo propulsor de gasolina en la gama de motores del nuevo Insignia Grand Sport berlina y del Insignia Sports Tourer familiar. La nueva mecánica desarrolla 170 CV y 350 Nm de par máximo a tan sólo 1.500 rpm.

Opel ofrece este motor de cuatro cilindros en combinación con una suave transmisión automática de nueve velocidades. Con esta configuración el modelo tope de gama de Opel acelera de 0 a 100 km/h en sólo 8,7 segundos. Su velocidad máxima es de 228 km/h. El nuevo Opel Insignia 2.0 Turbo ya está disponible en versión GS Line desde 38.300 euros (ver precios).

Los nuevos motores de gasolina y diésel, además de cumplir con la estricta normativa de emisiones Euro 6d, están asociados a unas, también nuevas, cajas de cambio optimizadas frente a la fricción reducen aún más el consumo de combustible al tiempo que aumentan el confort.

La parrilla completamente activa mejora aún más la aerodinámica del nuevo Insignia. Comparado con su predecesor, el consumo de combustible según ciclo NEDC se reduce hasta en un 18%, mientras que las emisiones de CO2 bajan hasta unos sorprendentes 99 g/km. Por lo tanto, el nuevo Insignia es por su consumo de combustible uno de los coches más eficientes de su segmento.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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