El Fiat 500L amplia su gama de motorizaciones

E incorpora un nuevo acabado

 La compañía automovilistica Italiana Fiat ha introducido dos nuevos motores ; el 1.6 MultiJet II de 105 CV y 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV, y un nuevo acabado:el Lounge para su nuevo modelo Fiat 500L. Ambos motores estarán disponibles en los mayores mercados europeos en la segunda mitad de marzo.

Los dos nuevos motores del Fiat 500L satisfacen de forma diferente a una clientela heterogénea en gustos, edad, y empleo habitual del vehículo. Así, el 1.6 Multijet II convierte al 500L en un modelo eficiente a la par de divertido y confortable, mientras que el 0.9 TwinAir esta pensado para clientes especialmente preocuados por el consumo y las emisiones. De hecho, esta última motorizacion ofrece un nivel de emisiones tan bajos que se ajustan a los estandares europeos del 2020.

Segun han señalado desde la propia compañía, ambas motorizaciones combinadas con un cambio manual de 6 velocidades ofrecerán unas excelentes prestaciones debido a la tecnologia que emplean combinadas con unos niveles de emisiones y consumos muy ajustados y unos  bajos costes de mantenimiento.

Así, con el nuevo 1.6 MultiJet II, el Fiat 500L alcanza una velocidad máxima de 181 km/h y acelera unas emisiones de CO2 a la atmosfera de 117 gramos por kilómetro. Por su parte, el TwinAir de 105 CV permite al 500L alcanzar los 180 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 12,3 segundos, con unos consumos de 4,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 a la atmosfera de 112 gramos por kilómetro.

Por ultimo, Fiat incorporará a la gama del Fiat 500L un nuevo acabado Lounge que incluira entre otros elementos el techo fijo de cristal de 1,5m2 , climatizador automático, faros antiniebla delanteros, nuevas llantas de aleación de 16", bandeja en respaldo y red portaobjetos.