Añadir comentarios Los dos nuevos motores del Fiat 500L satisfacen de forma diferente a una clientela heterogénea en gustos, edad, y empleo habitual del vehículo. Así, el 1.6 Multijet II convierte al 500L en un modelo eficiente a la par de divertido y confortable, mientras que el 0.9 TwinAir esta pensado para clientes especialmente preocuados por el consumo y las emisiones. De hecho, esta última motorizacion ofrece un nivel de emisiones tan bajos que se ajustan a los estandares europeos del 2020.
Segun han señalado desde la propia compañía, ambas motorizaciones combinadas con un cambio manual de 6 velocidades ofrecerán unas excelentes prestaciones debido a la tecnologia que emplean combinadas con unos niveles de emisiones y consumos muy ajustados y unos bajos costes de mantenimiento.
Así, con el nuevo 1.6 MultiJet II, el Fiat 500L alcanza una velocidad máxima de 181 km/h y acelera unas emisiones de CO2 a la atmosfera de 117 gramos por kilómetro. Por su parte, el TwinAir de 105 CV permite al 500L alcanzar los 180 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 12,3 segundos, con unos consumos de 4,8 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 a la atmosfera de 112 gramos por kilómetro.
Por ultimo, Fiat incorporará a la gama del Fiat 500L un nuevo acabado Lounge que incluira entre otros elementos el techo fijo de cristal de 1,5m2 , climatizador automático, faros antiniebla delanteros, nuevas llantas de aleación de 16", bandeja en respaldo y red portaobjetos.
