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Skoda Citigo

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NOTICIAS

21/11/2019
Se puede adquirir desde 17.900 euros.
03/03/2018
Sigue siendo la referencia de su segmento por habitabilidad, tecnología y calidad de fabricación.
13/07/2017
Ya está disponible en los concesionarios desde 7.460 euros.
22/01/2014
Un vehículo urbano amplio, práctico, económico, de bajo consumo y con un coste de mantenimiento reducido
Opiniones SKODA CITIGO
  • Comportamiento

    6

  • Confort

    5

  • Habitabilidad

    8

  • Consumo

    7

  • Seguridad

    6

  • Precio

    5

  • Fiabilidad

    6

  • Equipamiento

    6

  • Diseño

    5

  • Motor

    6

Más recientes

- Habitabilidad interior

- Conducción en ciudad

- Buena sensación de fabricación

- Plásticos del interior

- Apertura ventanas traseras

- Precio

  • El Skoda Citgo es un vehículo urbano de cuatro plazas que, en la actualidad, únicamente se comercializa en versión 100% eléctrica. A diferencia de anteriores ediciones, el Citigo sólo se comercializa con carrocería de cinco puertas.
  • Me parece la mejor elección de su segmento por precio, calidad de fabricación, habitabilidad interior, cualidades prácticas y equipamiento.
  • Al igual que en la anterior gama, el interior se benefician de la amplia distancia entre ejes (2.420 mm) y del espacio disponible para codos, que es de 1.389 mm en la versión de tres puertas y de 1.388 mm en la de cinco. A diferencia de otros coches de similar categoría, el Citigo no replica los defectos de este tipo de vehículos, en los que el puesto de conducción suele ser demasiado angosto y la sensación de espacio, sobre todo en las plazas traseras, es limitada. En el modelo de Skoda se respira una generosa habitabilidad y un puesto de conducción muy confortable y que no nos obliga a conducir de una manera forzada.
  • En comparación con la mayoría de sus rivales, el Citigo ofrece una muy buena maniobrabilidad, una buena percepción de calidad en su base rodante y un nivel de estabilidad notable. La dirección, que es de asistencia electromecánica, comunica perfectamente y cuenta con la dureza acertada para transmitir agrado, suavidad y buenas sensaciones. En cuanto a los frenos, cumplen con brillantez.
  • El Citigoe iV con tracción delantera es el primer vehículo de serie totalmente eléctrico de Škoda, y está equipado con un motor eléctrico de 83 CV de potencia. El par motor máximo de 210 Nm está disponible de forma inmediata, como ocurre con todos los motores eléctricos. Por lo tanto, la aceleración de 60 a 100 km/h se produce en 7,6 segundos, mientras que el Citigoe iV puede acelerar de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos. Con una velocidad punta es de 130 km/h, el pequeño urbano ofrece unas características de conducción especialmente dinámicas.
  • El motor eléctrico está alimentado por una batería de iones de litio de 60 Ah y 36,8 kWh de capacidad, gracias a la cual el Citigoe iV puede recorrer hasta 260 km en ciclo WLTP sin parar a recargar. Sin embargo, cuando sea necesario, la batería puede recargarse al 80% de capacidad en 1 hora usando un cable CCS (Sistema de Carga Combinada) conectado a un cargador rápido DC de 40 kW. Usando un punto de recarga de 7,2 kW CA, la batería puede cargarse al 80% en 4 horas y 8 minutos, o en 12 horas y 37 minutos si se emplea una estación de carga doméstica de 2,3 kW. La batería tiene garantía de 8 años o 160.000 km, garantizando el 70% de la capacidad de la misma.
  • El maletero tiene una capacidad de 251 litros, que es más que aceptable teniendo en cuenta sus dimensiones. Si se quiere incrementar su volumen, los asientos posteriores se pueden abatir para conseguir una capacidad máxima de 951 litros en la versión de tres puertas, y de 959 litros en la de cinco.
  • En cuanto a calidad se refiere, el Citigo sigue posicionados por encima de sus rivales más directos. Al igual que sus rivales, presenta materiales sencillos. No obstante, todos están muy bien ensamblados, transmiten solidez, un ajuste perfecto y una calidad de fabricación notable.
  • Se comercializa exclusivamente con los niveles de acabado Ambition y Style, y se ofrece con un interior renovado, innovadoras soluciones digitales y numerosas opciones de personalización. El panel de instrumentos negro y la zona encima de este - negra en el acabado Ambition, plateada en modelos Style - han sido rediseñados. El equipamiento de serie incluye airbags frontales y laterales para el conductor y el acompañante, dirección asistida Servotronic, Lane Assist, ventanillas delanteras eléctricas, Climatronic, bloqueo central remoto, la radio Swing II y la estación de acoplamiento para smartphones Move&Fun, situada en el salpicadero, entre otros. Además de todo esto, el Citigoe iV viene con nuevos servicios móviles online para la app, permitiendo acceder a la batería o al aire acondicionado de forma remota.
  • Intervalo de precios: desde 22.370 euros hasta 22.970 euros.

  • Comportamiento

    6

  • Confort

    5

  • Habitabilidad

    8

  • Consumo

    7

  • Seguridad

    6

  • Precio

    5

  • Fiabilidad

    6

  • Equipamiento

    6

  • Diseño

    5

  • Motor

    6

24/11/2019 01:30:04
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    Experto independiente

  • La frase “talla XS con actitud XL” resume el espíritu del ŠKODA Citigo con un maletero de hasta 251 litros de capacidad en la disposición básica. Un volumen ampliable hasta los 951 litros abatiendo los asientos traseros.
  • La aplicación para smartphone Move&Fun conecta tu smartphone con el ordenador de a bordo.
  • Los airbags del conductor y del acompañante son de gran volumen y se activan junto con los pretensores de los cinturones de seguridad. Airbags laterales especiales de cabeza y tórax. City safe drive es capaz de anticiparse a una colisión frontal detectando el obstáculo y activando el freno de emergencia. Control de distancia de aparcamiento.
  • Faros dobles halógenos y luces diurnas led.  Espejos retrovisores eléctricos y calefactables. Cierre centralizado y control remoto.  Asientos traseros abatibles y partidos 60:40. Avisador acústico para las luces no desconectadas.
  • Techo solar panorámico.

16/08/2019 13:06:05
 
    Fabricante

acabados

ALTERNATIVAS, COMPETENCIA Y RIVALES AL Skoda Citigo

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