Renault Scenic E-Tech

Las actualizaciones del sistema openR link se realizan muy fácilmente, a distancia, mediante la tecnología FOTA (Firmware Over The Air), como en un smartphone.

El sistema multimedia openR link del Scenic E-Tech ofrece una función de planificación de trayectos eléctricos, recientemente optimizada gracias al trabajo realizado por los ingenieros de Renault y los equipos de Google. En particular, al inicio de la ruta tiene en cuenta la activación del preacondicionamiento de la temperatura de la batería al acercarse a las paradas. El resultado es una mejor selección de los puntos de recarga en función de la carga máxima del vehículo y, por tanto, una optimización del tiempo de recarga, con una reducción notable en la duración global del trayecto.

El puesto de conducción digital openR del Scenic E-Tech destaca por su posición ergonómica e impresiona por su gran superficie de visualización, que facilita la navegación por los menús. El cuadro de mandos se compone de dos paneles en forma de "L" montados en una sola pieza: una pantalla TFT horizontal de 321 cm² y 12,3 pulgadas de diagonal en el salpicadero (1920 x 720 píxeles, formato horizontal) y una pantalla táctil vertical de 453 cm² y 12 pulgadas de diagonal en el centro de la consola (1250 x 1562 píxeles, formato vertical).

Con un diseño totalmente nuevo, moderno y tecnológico, la interfaz gráfica refuerza la identidad de la marca en el habitáculo y refleja los valores de este coche de estilo de vida. El rombo aparece subliminalmente en forma de segmento: una diagonal que se eleva a 28°. Esta diagonal da estructura y ritmo a la información que aparece en el salpicadero y en el panel central que forma la doble pantalla openR.

En la pantalla del cuadro de instrumentos, la tradicional esfera redonda se ha sustituido por una diagonal de 28° que cambia de color a medida que el motor sube de revoluciones o aumenta la velocidad. También es visible información como la autonomía restante y el modo de conducción. Una nueva tipografía para la pantalla, más gruesa y plana, está en perfecta sintonía con los mundos digitales más modernos. También hay un nuevo menú para seleccionar y personalizar las ayudas a la conducción (ADAS).

Por último, cada modo de ajuste multi-sense da lugar a un nuevo panel con motivos y colores específicos, mientras que la silueta del vehículo se representa con el color de la carrocería del modelo que se conduce.

El Scenic E-Tech está equipado con tecnologías innovadoras para simplificar la respuesta de los equipos de seguridad en caso de accidente y ahorrar tiempo sobre el terreno.

En primer lugar, el sistema de frenado automático post-accidente bloquea automáticamente los frenos del vehículo en caso de colisión. Con ello se pretende mitigar las consecuencias de cualquier colisión secundaria y el nuevo impacto que podría producirse.

QRescue, SD Switch y Fireman Access son tres dispositivos ya instalados en otros modelos eléctricos de la gama Renault. QRescue es un código QR colocado en el parabrisas y en la luneta trasera que permite acceder a toda la información técnica y eléctrica del vehículo para una intervención más rápida y segura. SD Switch es un interruptor mecánico que permite desconectar la batería de tracción rápidamente de la red eléctrica, lo que permite a los bomberos intervenir con total seguridad en un vehículo eléctrico o híbrido recargable. Por último, en caso de incendio del vehículo, Fireman Access permite a los bomberos acceder fácilmente al corazón de la batería de tracción para inundarla. De esta forma, es posible extinguir el fuego de forma rápida y permanente, reduciendo el tiempo de respuesta habitual de varias horas a diez minutos.