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Renault Arkana

PVP sin descuento:
29.000,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • todoterreno
  • Largo
  • 4568 mm
  • Alto
  • 1571 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 4.7-5.9 l/100km
  • Potencia
  • 140 - 145 cv
  • Co2
  • 108.0 - 132.0 g/km
Año del modelo 2023
Primer año de comercialización 2021
Generación 1
Motores hibrido
Número total de versiones 21
Intervalo de precios 26.753,41 - 35.620,00 €

El Renault Arkana es un SUV compacto de estilo coupé. A día de hoy, no existe un modelo equiparable por precio si tenemos en cuenta su formato. Todas las alternativas actuales son claramente más costosas y tienen un tamaño ligeramente superior; nos referimos al Audi Q3 Sportback, BMW X4 y Mercedes-Benz GLC Coupé.

El nuevo SUV coupé de Renault es, actualmente, el único SUV compacto de estilo coupé que ofrece el mercado en el segmento generalista. Destaca por su diseño, avanzado equipamiento y comportamiento dinámico. Por el contrario, y aunque la normativa de emisiones cada vez pone más trabas a los fabricantes, se echa en falta un motor de mayor cilindrada y una transmisión de mayor calidad. En cuanto a agrado de conducción, aunque es un coche que se maneja con muy poco esfuerzo, también se echa de menos algo más refinamiento y comunicación, sobre todo para los que queremos seguir disfrutando de la conducción. Su precio, como suele ser norma en la casa, resulta bastante competitivo dejando descuentos al margen.

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RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Esprit Alpine Desde 34.820,00 €
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Evolution Desde 29.000,00 €
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Techno Desde 30.850,00 €
3/3
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CARACTERÍSTICAS RENAULT ARKANA

3/5
Cómodo
7.2/10
Ecológico
8.4/10
Económico
9.7/10
Equipamiento
7/10
Exclusivo
1.5/10
Bajo consumo
8/10
Motor
5/10
Seguro
7/10
Espacioso y práctico
4.6/10
Deportivo
2.4/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

El Renault Arkana incluye ayudas a la conducción de última generación, como el Asistente de Conducción Semiautónoma, para una conducción más segura y serena. Estos ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) se agrupan en torno a tres conceptos: Conducción, Aparcamiento y Seguridad.
 

El Asistente de Conducción Semiautónoma combina el regulador de velocidad adaptativo (con Stop & Start) con la asistencia de mantenimiento de carril que funciona incluso en curva (dentro de los límites del sistema). Regula la velocidad del coche de 0 a 160 km/h y mantiene las distancias de seguridad con los vehículos que le preceden a la vez que garantiza que este permanezca centrado en la vía. Especialmente útil en caso de tráfico denso, el asistente de conducción permite que Nuevo Arkana se pare y vuelva a arrancar de forma automática en un tiempo de tres segundos, sin acción por parte del conductor.
 

La frenada activa de emergencia con detección de ciclistas y peatones maximiza la seguridad al avisar al conductor de cualquier situación peligrosa y puede activar el frenado si el conductor no reacciona. Funciona tanto de día como de noche.
 

Esta ayuda a la conducción utiliza radares para señalar al conductor la posible presencia de vehículos detrás cuando sale de un estacionamiento marcha atrás.
 

Su sistema de infoentretenimiento dispone de conectividad 4G permanente y servicios adicionales de socios como Google (buscador de direcciones) y TomTom (información sobre el tráfico y zonas de peligro). Todos los sistemas, desde control remoto del vehículo a la información del tráfico en tiempo real, pasando por la navegación puerta a puerta con envío del recorrido al vehículo, la localización del vehículo y el control remoto de puertas (próximamente), pretenden ofrecer una experiencia conectada tanto dentro como fuera del vehículo a través del smartphone. El sistema multimedia Renault EASY LINK y la cartografía a bordo también ofrecen actualizaciones automáticas y regulares gracias a la tecnología “Over the Air”.
 

En función del nivel de equipamiento ofrece con una gran pantalla táctil vertical de 9,3 pulgadas que contribuye a la modernidad del habitáculo o una pantalla horizontal de 7 pulgadas.
 

El cuadro de instrumentos tiene visualización digital con una pantalla a color de 4,2; 7 o 10,2 pulgadas (según la versión) para ofrecer una experiencia de conducción personalizada e intuitiva. Junto a la pantalla central de 7 o 9,3 pulgadas, cuenta con una de las superficies de visualización más extensas de su categoría.
 

Además de la recarga de inducción en la consola, el Renault Arkana dispone de cuatro tomas USB (dos en la parte delantera y dos en la parte trasera) para conectar y recargar dispositivos electrónicos.
 

El Arkana recibe la tecnología E-TECH Híbrida 145 cv y se beneficia además de las motorizaciones TCe 140 y 160 en su versión microhíbrida de 12 voltios que ofrecen más eficiencia, reactividad y placer de conducción. Todas las versiones de Arkana que se van a comercializar en España se han hecho merecedoras de la Etiqueta ECO, impartida por la Dirección General de Tráfico, lo que implica diversas ventajas en términos económicos, fiscales, y de libertad de circulación y uso en el centro de nuestras ciudades, especialmente durante episodios de contaminación.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE RENAULT ARKANA

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Techno 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Techno 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Techno 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Techno 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild hybr 140 Cv Evolution 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 1.3 TCe EDC mild hybr 140 Cv Evolution 5P Aut.

    • Marzo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Evolution 5P

    • Marzo 2024

      Última lista de precios para versión 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Evolution 5P Aut.

    • Diciembre 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild hybr 140 Cv Evolution 5P

    • Diciembre 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Evolution 5P

    • Octubre 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild hyb 140 Cv Equilibre 5P

    • Octubre 2023

      Última lista de precios para versión 1.3 TCe EDC mild hyb 140 Cv Equilibre 5P Aut.

    • Octubre 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Techno 5P

    • Octubre 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv RS Line 5P

    • Octubre 2023

      Última lista de precios para versión 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv RS Line 5P Aut.

    • Octubre 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybr. 145 Cv Equilibre 5P

    • Octubre 2023

      Última lista de precios para versión 1.6 E-TECH full Hybr. 145 Cv Equilibre 5P Aut.

    • Octubre 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Techno 5P

    • Octubre 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 160 Cv RS Line 5P

    • Octubre 2023

      Última lista de precios para versión 1.3 TCe EDC mild Hybrid 160 Cv RS Line 5P Aut.

    • Octubre 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 full hyb. 145 Cv E-Tech Engineered 5P

    • Octubre 2023

      Última lista de precios para versión 1.6 full hyb. 145 Cv E-Tech Engineered 5P Aut.

    • Octubre 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-T. Engin. full hyb. 145 Cv E-Tech Engineered Fast Track 5P

    • Octubre 2023

      Última lista de precios para versión 1.6 E-T. Engin. full hyb. 145 Cv E-Tech Engineered Fast Track 5P Aut.

    • Octubre 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 160 Cv Esprit Alpine 5P

    • Octubre 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 160 Cv Esprit Alpine 5P

    • Octubre 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Esprit Alpine 5P

    • Octubre 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Esprit Alpine 5P

    • Agosto 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Techno 5P

    • Agosto 2023

      Última lista de precios para versión 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Techno 5P Aut.

    • Agosto 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Techno 5P

    • Agosto 2023

      Última lista de precios para versión 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Techno 5P Aut.

    • Enero 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-T. Engin. full hyb. 145 Cv E-Tech Engineered Fast Track 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Intens 5P

    • Julio 2022

      Última lista de precios para versión 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Intens 5P Aut.

    • Julio 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild hyb 140 Cv Equilibre 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Zen 5P

    • Julio 2022

      Última lista de precios para versión 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Zen 5P Aut.

    • Julio 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Techno 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH Híbrido 145 Cv Intens 5P

    • Julio 2022

      Última lista de precios para versión 1.6 E-TECH Híbrido 145 Cv Intens 5P Aut.

    • Julio 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybr. 145 Cv Equilibre 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH Híbrido 145 Cv Zen 5P

    • Julio 2022

      Última lista de precios para versión 1.6 E-TECH Híbrido 145 Cv Zen 5P Aut.

    • Julio 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Techno 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH Híbrido 145 Cv RS Line 5P

    • Julio 2022

      Última lista de precios para versión 1.6 E-TECH Híbrido 145 Cv RS Line 5P Aut.

    • Julio 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 full hyb. 145 Cv E-Tech Engineered 5P

    • Julio 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 Engin. Híb 145 Cv E-Tech Engineered Fast Track 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 Engin. Híb 145 Cv E-Tech Engineered Fast Track 5P

    • Junio 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH Híb 145 Cv RS Line Fast Track 5P

    • Junio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH Híb 145 Cv RS Line Fast Track 5P

    • Junio 2022

      Última lista de precios para versión 1.6 E-TECH Híb 145 Cv RS Line Fast Track 5P Aut.

    • MY 2022

      Última lista de precios para versión 1.6 Engin. Híb 145 Cv E-Tech Engineered Fast Track 5P Aut.

    • Julio 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 160 Cv RS Line 5P

    • Mayo 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH Híbrido 145 Cv Intens 5P

    • Mayo 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH Híbrido 145 Cv Zen 5P

    • Mayo 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 145 CV 1.6 E-TECH Híbrido 145 Cv RS Line 5P

    • Abril 2021

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Renault Arkana)

    • Abril 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Intens 5P

    • Abril 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv Zen 5P

    • Abril 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.3 TCe EDC mild Hybrid 140 Cv RS Line 5P

      • Facelift 1

        Última lista de precios para versión 1.3 TCe EDC mild Hybrid 160 Cv Esprit Alpine 5P Aut.

      • Facelift 1

        Última lista de precios para versión 1.6 E-TECH full Hybrid 145 Cv Esprit Alpine 5P Aut.

    NOTICIAS DEL RENAULT ARKANA

    08/06/2021

    Renault lanza al mercado la versión híbrida del Arkana

    La opción más económica está disponible desde 27.074 euros.

    PRUEBAS DEL RENAULT ARKANA

    09/10/2021

    Prueba del Renault Arkana 1.3 TCe EDC Micro Híbrido 140 CV RS Line

    Es la única opción que plantea el mercado si buscas un SUV compacto generalista de estilo coupé. La versión R.S. Line aporta un diseño más deportivo.

     

    28/02/2024

    Así es el nuevo Renault 5: eléctrico y costará menos de 25.000 euros

    Renault recupera uno de sus modelos más icónicos; el R5. A diferencia de su predecesor, que dejó de fabricarse en el año 1990, el nuevo, sólo estará disponible con un sistema de propulsión totalmente eléctrico y con carrocería de cinco puertas.

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