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Citroën e-C4

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NOTICIAS

19/11/2020
Ya está disponible en los concesionarios desde 18.200 euros.
28/07/2020
La versión de acceso está a la venta desde 14.800 euros.
22/07/2020
Gestionar lo mejor posible la tecnología que incorpora un híbrido enchufable, reduce el consumo y las emisiones.
16/07/2020
Ya está disponible en los concesionarios.
Opiniones CITROËN E-C4
  • Comportamiento

    7

  • Confort

    8

  • Habitabilidad

    8

  • Consumo

    8

  • Seguridad

    8

  • Precio

    8,5

  • Fiabilidad

    8

  • Equipamiento

    8

  • Diseño

    10

  • Motor

    8

Más recientes

- Diseño atrevido y lleno de personalidad

- Confort de marcha

- Precio frente a sus rivales

- Mando del cambio de las versiones automáticas

- Cuadro de instrumentos pequeño

- Digitalización parcial del interior

  • La variedad de sistemas de asistencia a la conducción y de seguridad es muy extensa. De este modo, el ë-C4 ofrece tecnologías como el sistema de frenada automática para evitar colisiones y/o atropellos, alerta de riesgo de colisión, sistema de vigilancia de ángulo muerto, alerta de cambio involuntario de carril, regulador de velocidad adaptativo con función Stop & Go, regulador de velocidad adaptativo de nivel 2, avisador para realizar pausas cuando la conducción excede las dos horas a velocidades superiores de 70 km/, alerta de atención del conductor, reconocimiento de señales, recomendación de velocidad y cambio automático de luces cortas a largas.
  • Su equipamiento de confort también es completo y avazado. Destacan elementos como el acceso y arranque manos libres, Head-up display en color, freno de estacionamiento eléctrico automático, ayuda al estacionamiento lateral, cámara de marcha atrás con Top Rear Vision y 360 grados con gráfico cenital, asistenta automático de aparcamiento, asistente de arranque en pendiente, iluminación estática de cruce, control de estabilidad de remolque, pantalla táctil de 25,4 cm, recarga inalámbrica de smartphone, cámara que permite hacer fotos o vídeos de la escena situada delante del vehículo, servicio de llamada de emergencia y asistencia geolocalizada y sistema de navegación conectado 3D vinculado a servicios conectados como TomTom Traffic que permite disponer de informaciones de tráfico en tiempo real.
  • Equipa una función Mirror Screen compatible con Android Auto y Apple CarPlay permite aprovechar aplicaciones del smartphone en la pantalla táctil con total seguridad. Además, el ë-C4 dispone de 4 tomas USB que permiten a cada ocupante recargar su smartphone: dos tomas en la parte inferior de la consola central (una USB-A y una USB-C), y dos tomas en la parte trasera de la consola central (una USB-A y una USB-C).
  • El ë-C4 monta un motor eléctrico de 136 CV y 260 Nm de par máximo disponible instantáneamente para aceleraciones francas y regulares. Su aceleración de 0-100 km/h es de 9,7 s en modo Sport y su velocidad máxima es de 150 km/h. La batería de iones de litio tiene una capacidad de 50 kWh. Es de alta tensión (400 V).
  • El Citroën ë-C4 dispone de una función Brake que permite amplificar la desaceleración del vehículo sin necesidad de presionar el pedal de freno para aumentar, así, la autonomía. Este sistema permite una recuperación de la energía disponible en las fases de frenado y desaceleración, al contrario que en las versiones térmicas. Esta acción permite recargar parcialmente la batería e incrementar la autonomía, que puede ser, como máximo, de 350 kilómetros.
  • Están disponibles diferentes modos de conducción que se activan mediante un selector en la consola central: Eco, Normal o Sport, que modifican diferentes parámetros, entre ellos la climatización, la potencia efectiva y las prestaciones para permitir al conductor elegir entre deportividad o eco-conducción.
  • Dispone de diferentes modalidades de recarga. En una toma de recarga pública con un cargador de 100 kW de carga rápida, la batería se recarga a un ritmo de 10 km/min, una referencia en el segmento: el 80% de la carga se completa en 30 min. En casa, con un punto de carga 32 A de compra o alquiler, la recarga de la batería se acelera y se completa en 30 h en monofase o en 5 h en trifase con el cargador opcional de 11 kW.
  • Para facilitar la vida de los clientes y permitirles aprovechar al máximo su vehículo eléctrico con un tiempo de recarga más rápido en el día a día, Citroën se ocupa de todo y ofrece una solución “one stop shop” para la instalación de un punto de carga a domicilio.
  • La recarga se simplifica y puede programarse o diferirse para poder, por ejemplo, aprovechar ventajas de tarifas (horas valle). Esta programación puede efectuarse desde la pantalla táctil del habitáculo o mediante la aplicación My Citroën. La recarga es simple gracias a una ergonomía facilitada por la trampilla y por los cables de recarga que se almacenan debajo del doble fondo articulado del maletero. La trampilla de recarga integra un código de colores que permite controlar visualmente el proceso de carga que también puede consultarse a través de la aplicación My Citroën.
  • La batería tiene una garantía de 8 años o 160.000 km para el 70% de su capacidad de carga.
  • Intervalo de precios: desde 33.900 hasta 36.600 euros.

  • Comportamiento

    7

  • Confort

    8

  • Habitabilidad

    8

  • Consumo

    8

  • Seguridad

    8

  • Precio

    9

  • Fiabilidad

    8

  • Equipamiento

    8

  • Diseño

    10

  • Motor

    8

16/09/2020 05:15:05
8,2
    Experto independiente

  • El Citroën ë-C4 es un modelo compacto 100% eléctrico con una longitud cercana a los 4,5 metros que hereda la misma denominación comercial de su predecesor. Su habitáculo está homologado para cinco ocupantes y su equipamiento es muy completo y avanzado.
  • El nuevo ë-C4 rompe los códigos en el segmento de las berlinas compactas con una posición sobre elevada y una actitud lista para saltar, que se han conseguido gracias a unos voladizos cortos combinados con ruedas de gran diámetro (690 mm) y con la altura libre al suelo de 156 mm. Con una distancia entre ejes larga (2.670 mm), el coche se sitúa en el centro del segmento de las berlinas compactas por lo que respecta a las dimensiones: 4.360 mm de longitud, 1.800 mm de anchura, 1.525 mm de altura. Unas cotas que aseguran una visibilidad óptima al volante.
  • Estéticamente, incorpora elementos que ya mostraron su utilidad en el Citroën C4 Cactus, como los embellecedores de los pasos de rueda en negro mate y los Airbump, toda una seña de identidad de la marca, realzados por inserciones de color, que dinamizan la silueta y aseguran protección ante los pequeños roces del día a día.
  • Se puede elegir entre 31 combinaciones de colores y Packs Color en el exterior y 5 ambientes interiores diferentes, lo que permite a cada persona tener un coche a su gusto. En total, se pueden combinar 7 colores exteriores, con una gama que va de los tonos más sobrios a los más llamativos, con 5 Packs Color que incluyen toques muy personales en los marcos de los antiniebla delanteros y en los Airbump, creando así combinaciones discretas, refinadas o más dinámicas.
  • Todos los grupos ópticos cuentan con tecnología LED.
  • El habitáculo inspira confianza desde el primer golpe de vista por su calidad percibida y su modernidad. Expresión del programa Citroën Advanced Comfort, sugiere confort con su salpicadero puro y moderno, sus paneles de puertas de formas suaves, sus múltiples huecos para objetos, sus materiales mullidos y suaves y unos asientos que son toda una invitación para instalarse a bordo.
  • En su organización y su tratamiento, los IHM (Interfases Hombre Máquina) aportan tecnología y modernidad al habitáculo. Delante del conductor, la instrumentación digital HD frameless está dotada de un grafismo propio de Citroën, original y fácil de leer puesto en valor por una suave iluminación ambiental lateral blanca que genera un efecto flotante. La instrumentación se combina con un amplio sistema head-up display en color, de fácil lectura y que permite que el conductor mantenga su atención en la carretera al proyectarle, en la línea visual, las informaciones de conducción necesarias de una manera fácil e intuitiva. En el centro, de la parte superior de la consola y junto a los aireadores principales, la pantalla táctil de 25,4 cm (10’’) ultra-fina y sin bordes, es el centro neurálgico de las informaciones del vehículo. Está tratada en color negro brillante y dispone de un botón de puesta en macha cromado con un motivo de “chevrones”. Los mandos del climatizador automático bizona, físicos para permitir un inmediato acceso a los reglajes, se han tratado con notable atención por el detalle: botones cromados con el motivo ya referido y teclas en negro brillante.
  • El ë-C4 ofrece unas dimensiones exteriores compactas para conservar la agilidad necesaria en un uso cotidiano y un espacio interior generoso gracias a una distancia entre ejes de 2.670 mm, una de las más largas del segmento y que augura un excelente espacio para las rodillas Best in Class (198 mm). La anchura exterior de 1.800 mm, entre las mayores del segmento, permite acoger a 3 personas detrás (1.380 mm de anchura a la altura de los hombros y 1.440 mm a la altura de los codos).
  • Los huecos de almacenamientos han sido objeto de especial atención en todas las plazas. El desarrollo del vehículo ha permitido situar el mayor número de huecos posible con nada menos que 16 espacios que suman un volumen total de 39 L, para un plus de practicidad en el día a día con espacios innovadores y prácticos, abiertos y cerrados y para todos los usos que responden a las expectativas, cada vez más exigentes de todos los pasajeros tanto en la parte delantera como en la trasera.
  • Con un generoso maletero de 380 litros fácilmente utilizable gracias a su umbral de carga bajo y enrasado (715 mm), su amplia boca de carga y sus laterales rectilíneos, el Citroën C4 se sitúa en el corazón del mercado y se adaptan a las necesidades de cada usuario. Para incrementar la practicidad, una base de maletero que puede situarse en dos posiciones permite compartimentar el espacio y disponer de un piso de carga plano cuando se abate la banqueta trasera. La base puede situarse en posición oblicua para cargar el maletero con mayor facilidad. Para incrementar todavía más la practicidad en un uso cotidiano, se han situado una serie de ganchos en los laterales para sujetar bolsas mientras que una trampilla para esquís permite cargar sin problemas objetos de gran longitud. Además. los cables de recarga o cualquier otro objeto se pueden guardar justo debajo de este doble fondo.
  • El Citroën ë-C4 es un modelo eléctrico muy interesante para aquellos usuarios que valoran mucho el diseño, la personalidad y la originalidad en un automóvil, pero sin renunciar a todo lo bueno que puede ofrecer un modelo compacto. Es decir, un interior amplio, grandes cualidades prácticas y un buen maletero. Además, el C4 es un coche muy confortable y estable.
  • La gama del Citroën ë-C4 se estructura en 2 acabados diferentes con un equipamiento de confort y seguridad muy completo desde los niveles más básicos. Desde el acabado de acceso (comercialmente se denomina Feel) ya se dispone de climatizador automático bizona, Suspensión de Amortiguadores Progresivos Hidráulicos o el ajuste lumbar del asiento de la persona que conduce. También incorpora funciones de ayuda a la conducción como la Ayuda al Estacionamiento Trasero, las luces ECO LED o los faros antiniebla LED delanteros.

16/09/2020 04:56:17
8,1
    Fabricante

acabados

ALTERNATIVAS, COMPETENCIA Y RIVALES AL Citroën e-C4

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