Uso de cookies. Utilizamos cookies propias y de terceros para ofrecerte una buena experiencia y mejorar la calidad de nuestros servicios en cochesyconcesionarios.com. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Aquí puedes encontrar más información sobre el tema.
PUBLICIDAD

Nissan Leaf

te gusta

facebook twitter rss
Darse de Alta
¿Quieres ser parte de nuestra Red de Concesionarios?
Regístrate >>
estas en Estas en: Coches > Concesionarios Nissan > Nissan Leaf
Consigue en 3 pasos el mejor precio para tu nuevo
Nissan Leaf 2019
paso 1
Elige la versión del Nissan Leaf que quieres comprar
paso 2
Compara el precio oficial del
coche y el precio
que hemos negociado
paso 3
Rellena el formulario con tus datos para que te digamos
dónde conseguir ese precio.

PUBLICIDAD

Desde 29.773,28 € hasta 43.521,13
Precios Nissan Leaf

¿No sabes que versión te conviene?. Usa nuestro comparador
- Versión que NO cumple la normativa WLTP ... ... ¿ Quieres saber QUÉ ES y sus IMPLICACIONES ?

NOTICIAS

16/10/2019
El cliente no está obligado a entregar un coche a cambio para su achatarramiento.
29/08/2019
Ahorra energía sin usar el pedal del freno.
25/06/2019
El modelo más accesible está disponible desde 32.600 euros.
11/02/2019
La marca japonesa ofrece un descuento directo de 5.500 euros en la compra de un Leaf durante el mes de Febrero.
Opiniones NISSAN LEAF
  • Comportamiento

    6

  • Confort

    7

  • Habitabilidad

    7

  • Consumo

    7

  • Seguridad

    7

  • Precio

    6

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    7

  • Diseño

    5

  • Motor

    8

Más recientes

- Conducción en ciudad

- Una de las mejores opciones del mercado

- Aceleración desde parado

- Plásticos del interior

- Sistema multimedia

- Precio

  • La segunda generación del coche eléctrico más vendido del mundo ha mejorado para ser más confortable, tecnológico y, sobre todo, utilizable, ya que su autonomía de uso ha mejorado considerablemente. Su gama, que está compuesta por cuatro niveles de acabado.
  • De todos los modelos eléctricos que ofrece el mercado, el Leaf es, junto con el Zoe de Renault, el eléctrico más recomendable del mercado. Lo es por precio, funcionamiento y autonomía de uso.
  • Su gama está formada por dos motorizaciones; una de 150 y otra de 217 CV. Por la diferencia de precio que hay entre ambas, la más recomendable es la de menor potencia.
  • En marcha, el Leaf es un coche muy agradable de usar por lo confortable, silencioso y rápido que resulta. Además, equipa el sistema e-Pedal, que nos permite arrancar, acelerar, decelerar y parar simplemente ajustando la presión sobre el pedal del acelerador.
  • Por habitabilidad, es un modelo más o menos equivalente a su predecesor, con una buena sensación de espacio en todas las plazas. Precisamente, el espacio disponible de las plazas traseras se ha incrementado. Ahora, el espacio para las piernas se ha incrementado en 594 mm, el de las rodillas en 302 mm y el de las rodillas en 40 mm. Además, los respaldos ahora son reclinables.
  • El maletero gana en capacidad para alcanzar los 435 litros (65 más que el anterior Leaf). Aunque el piso no queda totalmente plano cuando se abaten los asientos de las plazas traseras, se puede aprovechar muy bien todas su capacidad y, para guardar los cables que permiten recargarlo, hay dos compartimentos a cada lado del mismo.
  • El interior me parece menos acogedor y con unos materiales más sencillos que los del anterior modelo. Sorprende que en un coche que supera los 30.000 euros, en su versión más sencilla, incorpore plásticos rígidos y de una calidad incluso inferior a los que puede presentar un Nissan Micra, por poner un ejemplo sin salirnos de la marca. Tampoco me ha gustado lo invasiva que llega a ser la parte inferior de la consola central, que no cuenta con protecciones mullidas para mitigar las molestias que pudiera producir en las piernas del acompañante y, sobre todo, del conductor.
  • El nuevo Nissan Leaf ya se puede reservar en los 190 puntos de venta que la marca tiene en toda España. La versión de acceso no destaca por ofrecer un equipamiento demasiado completo. Entre lo más destacable, ofrece elementos como el asistente de arranque en pendientes, el control automático de presión de neumáticos, sensores de luz y lluvia y seis airbags. Opcionalmente, está disponible la pintura metalizada (cuesta 400 euros) y el sistema de aparcamiento asistido 'Propilot park' (cuesta 500 euros). Dependiendo del nivel de acabado, ambos elementos pueden formar parte del equipamiento de serie.
  • Intervalo de precios: desde 35.619 euros hasta 47.319 euros.

  • Comportamiento

    6

  • Confort

    7

  • Habitabilidad

    7

  • Consumo

    7

  • Seguridad

    7

  • Precio

    6

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    7

  • Diseño

    5

  • Motor

    8

15/11/2019 02:20:09
6,9
    Experto independiente

  • El Vehículo Eléctrico más vendido en Europa. Con sólo un 1€ puedes recorrer 100Kms.
  • Nissan intelligent mobility. Tecnología para conectarte y asistencia a la conducción cuando lo necesites. Un solo pedal para acelerar, frenar y detenerse por completo.
  • Propilot, Arranca, se detiene y permanece alerta. Te ayudará a seguir el coche de delante, acelerando, frenando y reiniciando la marcha según el ritmo del tráfico. Aparca sólo con pulsar un botón.
  • Sistema inteligente de anticolisión frontal, con detección de peatones y frenada de emergencia. Control de crucero inteligente y cambio de carril. Control de ángulo muerto. Alerta de salida marcha atrás, cámara inteligente visión 360º.
  • Pantalla de 82 con navegación nissan puerta a puerta e integrable con tu Smartphone mediante Apple Carplay o Android auto.
  • Capacidad de maletero de hasta 400 litros.

  • Comportamiento

  • Confort

  • Habitabilidad

  • Consumo

  • Seguridad

  • Precio

  • Fiabilidad

  • Equipamiento

  • Diseño

  • Motor

16/08/2019 14:31:08
 
    Fabricante

ALTERNATIVAS, COMPETENCIA Y RIVALES AL Nissan Leaf

Copyright © 2003 - 2019 Dosnet Consultores de Internet, S.L. CIF B-95/276580