Las matriculaciones de SEAT descienden un 25,6% en 2020

CUPRA vende más de 27.000 coches y crece un 11%.

El impacto de la COVID-19 ha frenado temporalmente las ventas de SEAT después de crecer sin pausa desde 2013, la compañía automovilística redujo en 2020 las entregas un 25,6% y vendió 427.000 coches (2019: 574.100), tras alcanzar en 2019 el volumen más alto en la historia de la empresa.

Por países, Alemania se consolidó como el primer mercado de SEAT, con 109.500 vehículos vendidos, un 17,4% menos que en 2019 (132.500), una cuota de mercado del 4% y el 25,6% del total de ventas de la compañía. A continuación, se situó España con 73.300 coches, un 32,1% por debajo del año anterior (108.000), y donde la marca SEAT fue líder por tercer año consecutivo, y el Reino Unido, con 45.600, un 33,8% menos (68.800). España y el Reino Unido han sido los dos principales mercados europeos en los que el sector del automóvil se ha visto más afectado por la crisis del coronavirus.

A pesar de la pandemia, las entregas de SEAT han crecido en países como Turquía e Israel. En Turquía, SEAT casi ha duplicado las ventas hasta un total de 11.600 coches vendidos, un 95,3% más (5.900), mientras que en Israel la compañía ha batido por séptimo año consecutivo su récord de ventas y ha alcanzado un total de 10.400 vehículos comercializados, un 13% más que en 2019 (9.200).

CUPRA crece en 2020 y bate su récord mensual

La nueva marca CUPRA ha batido en 2020 su récord de ventas y ha alcanzado una cifra total de 27.400 vehículos vendidos, un 11% más que en 2019 (24.700), por el impulso en países como Alemania, Italia y México y la buena acogida del CUPRA León e-Hybrid. En diciembre, además, CUPRA consiguió el volumen más alto de ventas de su historia en un mes, con 3.600 coches vendidos, un 93,1% más que en diciembre de 2019 (1.900). Desde la creación de CUPRA en 2018, ya se han comercializado más de 65.000 coches.

El modelo más vendido de CUPRA en 2020 fue el León, con 13.300 unidades. Además, también destacó el rendimiento del CUPRA Ateca, con 10.500 vehículos vendidos, y del nuevo Formentor, del que se entregaron 3.600 unidades desde su lanzamiento en la recta final del año.

Por su parte, las ventas de la marca SEAT se redujeron un 27,3% en 2020 hasta un total de 399.600 vehículos entregados (2019: 549.400), tras convertirse en los tres años anteriores en la marca que más creció en Europa. La caída de las ventas en mercados como España y el Reino Unido, fuertemente castigados por las restricciones de la pandemia, explica esta reducción. Por modelos, el SEAT León fue, de nuevo, el coche más vendido de la marca (111.900) y se situó por delante del Arona (91.600), del Ibiza (81.600) y del Ateca (68.700).

2021, un año lleno de novedades electrificadas

SEAT tiene previsto lanzar al mercado tres nuevos modelos electrificados en 2021, que se sumarán al SEAT Mii electric, el primer vehículo 100% eléctrico de SEAT, y a las versiones e-Hybrid del SEAT León y del CUPRA León.

En el primer trimestre de 2021, CUPRA lanzará las dos versiones híbridas eléctricas enchufables del Formentor, que serán clave para el desarrollo del nuevo modelo y, en la segunda parte del año, está previsto el lanzamiento del CUPRA el-Born, el primer modelo 100% eléctrico de la marca.

Por su parte, el nuevo SEAT Tarraco e-Hybrid también llegará a las carreteras en las primeras semanas de este año. Además, SEAT renovará en 2021 dos de los modelos superventas de la marca: el Ibiza y el Arona.