El nuevo Nissan LEAF será un eléctrico más versátil y avanzado

Tendrá una autonomía máxima de 378 km con una sola carga.

Nissan nos avanza más detalles la segunda generación de su turismo eléctrico, el LEAF. Una de las grandes novedades es la que afecta a la autonomía, que ahora es de 378 km con una sola carga. Por otra parte, en este nuevo modelo, el tren motriz eléctrico genera 150 CV de potencia y 320 Nm de par, mejorando así la aceleración.

Otro de los puntos más interesantes, es el nuevo sistema ProPILOT de ayuda al conductor. Esta tecnología usa la dirección, los frenos y el acelerador para ayudar al conductor en situaciones de conducción por un solo carril y en tráfico a baja velocidad. En situaciones de tráfico lento, permite al nuevo LEAF desacelerar y parar de manera autónoma cuando el tráfico se detiene. El sistema volverá a reanudar la marcha y seguirá al coche de delante cuando el tráfico vuelva a fluir. También incluye el sistema ProPILOT Park para estacionar de manera totalmente autónoma.

También cabe destacar la tecnología e-Pedal, que permite arrancar, acelerar, desacelerar y parar con solo modificar la presión sobre el pedal del acelerador. Cuando el acelerador queda totalmente liberado, los frenos hidráulicos y de fricción se activan completamente, parando completamente el coche y regenerando la energía de frenada para recargar la batería. El coche mantiene la posición incluso en pendientes inclinadas, hasta que el conductor vuelve a pisar el acelerador, por lo que este sistema elimina el estrés de la conducción.

El nuevo Nissan LEAF podrá conectarse a un hogar u oficina. Incluso puede enviar la carga sobrante a la red eléctrica para alimentarla y estabilizarla, gracias a la tecnología Vehicle to Grid de Nissan.

En su interior, destaca la pantalla en color (TFT) de 7 pulgadas. Incluye un indicador de potencia e información de los sistemas de audio y navegación. También se han integrado Apple CarPLay y Android Auto para una mejor conectividad.