Mercedes-AMG pone a la venta su eléctrico más ambicioso

El modelo eléctrico de altas prestaciones inicia su producción este mes en Sindelfingen y ya admite pedidos en el mercado español.

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• El nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé ya admite pedidos en España con precios desde 160.500 euros.
• Su sistema de propulsión eléctrico emplea tres motores de flujo axial para desarrollar hasta 1.169 CV de potencia.
• Anuncia una capacidad de carga de hasta 600 kW, suficiente para recuperar más de 460 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos.

Mercedes-AMG ha anunciado la apertura de pedidos del nuevo GT 4 Puertas Coupé, un modelo eléctrico de altas prestaciones basado en la plataforma AMG.EA. La producción comenzará este mes de junio en la planta de Sindelfingen, en Stuttgart, y las primeras entregas están previstas para los próximos meses.

En esta primera fase de comercialización, el vehículo llegará con dos motorizaciones. El Mercedes-AMG GT 55 4 Puertas Coupé parte de un precio de 160.500 euros, mientras que el Mercedes-AMG GT 63 4 Puertas Coupé arranca en 206.500 euros.

Tres motores de flujo axial y hasta 1.169 CV

El nuevo GT 4 Puertas Coupé incorpora una configuración inédita en un modelo de producción de la marca: tres motores eléctricos de flujo axial, con dos unidades en el eje trasero y una en el delantero. El conjunto desarrolla una potencia máxima de hasta 860 kW (1.169 CV).

Mercedes-AMG destaca que este sistema se complementa con una batería de alto rendimiento diseñada para ofrecer una elevada densidad energética, capacidad de entrega de potencia sostenida y tiempos de recarga reducidos.

Prestaciones y recarga

Según los datos facilitados por la marca, el GT 63 4 Puertas Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/h con el paquete opcional correspondiente. El 0 a 200 km/h se completa en 6,4 segundos.

En materia de recarga, el modelo admite potencias de hasta 600 kW, lo que permite recuperar más de 460 kilómetros de autonomía en 10 minutos. El paso del 10 al 80 % del estado de carga requiere alrededor de 11 minutos.

Tecnología orientada a la conducción

El nuevo AMG GT incorpora sistemas de aerodinámica activa, entre ellos dos elementos AEROKINETICS y un difusor trasero activo que ajustan el flujo de aire en función de las condiciones de conducción para mejorar la estabilidad y la eficiencia.

También estrena el sistema AMG Race Engineer, que permite personalizar parámetros relacionados con la respuesta del vehículo, la tracción y el comportamiento en curva. Además, el programa de conducción AMGFORCE Sport+ introduce una simulación sonora y háptica inspirada en los motores V8 de la marca, con cambios de marcha virtuales y una puesta en escena específica para el conductor.

El Mercedes-AMG GT 63 4 Puertas Coupé homologa un consumo energético combinado de entre 21,0 y 17,9 kWh/100 km y emisiones de CO₂ de 0 g/km (ciclo WLTP), con clasificación energética A.