El Pixo, a la venta en junio

Estará disponible a partir de 8.000 euros

El 1 de junio, Nissan entregará las primeras unidades del Pixo. Es su modelo más pequeño y económico. Estará disponible desde 8.000 euros, con un único motor y dos niveles de equipamiento para elegir. Es el mismo modelo que el Suzuki Alto, ya que ambas marcas han colaborado en el desarrollo de los dos urbanos. De hecho, ambos modelos se fabrican en la planta que Suzuki tiene en la India.

El Pixo tiene cinco puertas y cuatro plazas. Mide 3,66 metros de largo, 1,47 de alto y 1,6 de ancho. Con los asientos en su posición, el maletero tiene una capacidad de 129 litros. Cuando se abaten las plazas traseras, el pequeño urbano tiene una capacidad de 367 litros.

Nissan ha querido lanzar una gama muy simple y con una estructura muy clara, para así facilitar el proceso de compra. Es por ello que el Pixo está disponible únicamente con un motor y con dos niveles de equipamiento.

Respecto al motor es un gasolina de 1 litro, tres cilindros y 68 caballos. Puede ir acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o a una automática de cuatro. Con el cambio manual, el Pixo consume 4,4 litros a los cien y emite 103 gramos de CO2 por kilómetro. Con el automático, el consumo medio es de 5,2 litros y las emisiones de 128 gr/km.

El acabado más básico es el Visia. Incluye airbags frontales y laterales para las dos plazas delanteras, ABS, dirección asistida, cuatro reposacabezas, llantas de acero y volante ajustable en altura. Opcionalmente podrá añadirse la pintura metalizada. El segundo nivel de equipamiento es el Acenta, que añade la radio CD con lector de MP3, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, asientos traseros abatibles, un sistema de apertura del portón trasero desde el interior, faros antiniebla y los tiradores de las puertas y los retrovisores del color de la carrocería. Opcionalmente se le podrá añadir el aire acondicionado, la pintura metalizada, los airbags de cortina y el ESP y el cambio automático.

Nissan ha calculado que el 70 por ciento de los Pixo que venda llevarán el acabado Acenta. Y que el 90 por ciento serán manuales y únicamente el 10 llevarán cambio automático. En total, espera vender 1.500 unidades durante todo el 2010.

Los precios parten de los 8.000 euros de la versión más básica y llegan hasta los 11.500 del Pixo más equipado y con transmisión automática.