Las fábricas de Mercedes-Benz implementan la ofensiva eléctrica

Más de 20 versiones de modelos híbridos enchufables forman ya parte de la gama de productos de la firma alemana.

Mercedes-Benz tiene el objetivo de asumir el liderazgo en sistemas de propulsión eléctricos y software para vehículos. La electrificación constante de toda su gama supone un elemento clave del plan estratégico “Ambition 2039” y un requisito previo en el camino hacia unas emisiones neutras de CO₂. En 2022 la gama incluirá ocho modelos Mercedes-EQ cien por cien eléctricos. La red de producción de Mercedes-Benz a nivel global está preparada para la ofensiva de productos eléctricos de la compañía e integra los Mercedes-EQ en la producción en serie en sus actuales fábricas.

En mayo de 2019 se integró en la producción en serie en la planta de Mercedes-Benz de Bremen (Alemania) el EQC. Unos meses más tarde, la empresa conjunta de producción germano-china, Beijing Benz Automotive Co. Ltd. (BBAC), inició la producción del EQC para el mercado local en China. En 2020 se inició en Vitoria, en el norte de España, la producción del momovolumen premium eléctrico EQV.

En 2021 llegarán dos SUV 100% eléctricos

En el segmento de los compactos los usuarios podrán elegir entre dos SUV completamente eléctricos en 2021 con los EQA y EQB. El EQA se lanzará a nivel mundial el 20 de enero de 2021 como el primer cien por cien eléctrico derivado de este compacto.

El inicio de la producción del EQA en la planta de Mercedes-Benz de Rastatt se ha desarrollado sin problemas. Al igual que en los EQC en Bremen y Pekín y el EQV en Vitoria, que ya están en el mercado, los modelos completamente eléctricos de la planta de Rastatt se producen en la misma línea que los vehículos compactos con motor de combustión convencional e híbridos. Eso significa que los cinco vehículos producidos en Rastatt están electrificados: además del cien por cien eléctrico EQA, el Clase A compacto, el Clase A berlina, el Clase B y el SUV compacto GLA también se producen en la planta de Mercedes-Benz de Rastatt; con los clásicos motores de combustión así como en versión híbrida enchufable. Con ello, la planta de Mercedes-Benz de Rastatt realiza una importante contribución a la ofensiva eléctrica de Mercedes-Benz con una flota de vehículos neutros en CO₂. La producción del EQA también se extenderá en 2021 en BBAC en Pekín para el mercado chino.

La producción de EQB se iniciará en 2021 en dos emplazamientos de la red global de producción de Mercedes-Benz: en la planta húngara de Mercedes-Benz en Kecskemét para todo el mundo y, a través de la empresa conjunta germano-china BBAC, en Pekín para el mercado local. La preparación de la planta, incluidos la formación de los empleados y los trabajos de renovación, ya está en marcha. El SUV compacto EQB será el primer vehículo completamente eléctrico de producción en Hungría y complementará la gama de híbridos enchufables; con los CLA y CLA Shooting Brake. El Clase A también se producirá en Kecskemét con un sistema híbrido enchufable, además de la producción en la planta alemana de Mercedes-Benz en Rastatt.

Nueva berlina eléctrica de lujo para el próximo año

Además, en el primer semestre de 2021 se iniciará la producción de la berlina eléctrica de lujo EQS en la Factory 56 de la planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen (Alemania). El EQS es el miembro independiente y completamente eléctrico de la nueva Clase S y es el primero en utilizar la nueva arquitectura eléctrica para los vehículos eléctricos de lujo y de la clase alta de Mercedes-Benz.

En la Factory 56 la Clase S y, en el futuro, la Clase S de Mercedes-Maybach, y la EQS se producirán de forma flexible en la misma línea. La Factory 56 encarna el futuro de la producción en Mercedes-Benz y establece nuevos estándares para la fabricación de automóviles. En la producción en la Factory 56 se ha aumentado la eficiencia alrededor de un 25 por ciento frente al anterior Clase S. Esto es posible gracias a la optimización de toda la cadena de valor y a la digitalización completa con MO360, el ecosistema de producción digital de Mercedes-Benz.

La planta de Mercedes-Benz de Bremen comenzará la producción de la berlina EQE en la segunda mitad de 2021, seguida poco después por la de Pekín. El EQE complementa la gama de modelos eléctricos de las dos plantas. La fábrica de Pekín producirá en total cuatro Mercedes-EQ para el mercado local.

Por su parte, la planta de Mercedes-Benz en Tuscaloosa (EE.UU.) también se está preparando para la producción de los SUV EQE y EQS en 2022, que se producirán en la misma línea que los SUV con motores de combustion e híbridos enchufables.

Ocho modelos eléctricos para 2022

En 2022 se producirán un total de ocho modelos eléctricos Mercedes-EQ en siete plantas de tres continentes. Lo que es posible gracias a las inversiones anticipadas que la compañía ha acometido en todo el mundo en flexibilidad y equipamiento técnico con soluciones de la Industria 4.0 orientadas al futuro. En las fábricas de Mercedes-Benz se pueden producir en paralelo vehículos con diferentes tipos de motorización gracias a sus estructuras altamente flexibles. Con vistas al objetivo estratégico de generar más de la mitad de las ventas con los llamados xEV, es decir con los híbridos enchufables y vehículos eléctricos a partir de 2030 y aumentar gradualmente la parte puramente eléctrica, el alto grado de flexibilidad supone una ventaja decisiva. Permite ajustar la producción a corto plazo en función de la demanda del mercado.

La propulsión híbrida enchufable es importante como tecnología clave y paso intermedio hacia una gama de productos completamente eléctricos. Más de 20 versiones de modelos híbridos enchufables forman ya parte de la gama de productos de Mercedes-Benz. Una gama que se ampliará para en 2025 estar representada por más de 25 modelos. Por lo tanto, su producción también juega un importante papel en la red de fabricación mundial. Los vehículos híbridos enchufables actualmente se producen en las líneas de montaje de Mercedes-Benz en casi todas las fábricas de automóviles.

Los nuevos modelos de smart se fabricarán en China

Smart completa la gama de coches eléctricos de Mercedes-Benz con tres modelos adicionales. El smart EQ fortwo y el smart EQ fortwo Cabrio se producen en Hambach, Francia, y el smart EQ forfour en Novo Mesto, Eslovenia. La próxima generación de smart eléctricos se producirá mediante joint venture por smart Automobile Co., Ltd. en China. Una empresa conjunta de Mercedes-Benz AG y el Grupo Geely de Zhejiang (Geely Holding).