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Toyota GT86

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NOTICIAS

21/07/2018
Presenta mejoras en su carrocería, interior, frenos y suspensiones.
07/12/2017
Se puede adquirir desde 34.490 euros.
20/01/2017
Ya está en los concesionarios desde 32.990 €.
05/10/2016
Se puede adquirir desde 32.990 €.
Opiniones TOYOTA GT86
  • Comportamiento

    7

  • Confort

    6

  • Habitabilidad

    5

  • Consumo

    7

  • Seguridad

    7

  • Precio

    6

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    6

  • Diseño

    7

  • Motor

    5

Más recientes

- Exclusividad

- Puesto de conducción

- Calidad de fabricación

- Comportamiento dinámico

- Motor

- Desarrollos del cambio muy largos

  • El Subaru GT86 es un deportivo coupé 2+2 que cuenta con un motor bóxer de 200 CV.
  • Como deportivo no es de los modelos más recomendables, salvo que te guste mucho ir cerca del suelo y tener un coche con estampa de deportivo.
  • Su motor bóxer atmosférico de inyección directa y 200 CV no brilla por rendimiento y agrado de uso, pues no da la sensación de transmitir la potencia declarada y tiene un margen de uso muy pequeño. La opción de cambio automático, sin ser maravillosa, cumple correctamente. La opción manual es mucho mejor si se valora la conducción pura y dura.
  • Dinámicamente, no es un coche que termine de ser divertido y tampoco es efectivo. La trasera se descoloca con faciliadad, fundamentalmente cuando provocamos una transferencia de masas -por pérdidas de tracción sólo en determinadas circunstancias-.
  • Sentados en el puesto de conducción, las piernas van bastante estiradas y los pedales se manejan perfectamente. Por su parte, el volante es perfecto en cuanto a diseño; es completamente redondo y tiene el tamaño y grosor adecuado para que se pueda utilizar con rapidez sin que resulte aparatoso. Lo mismo ocurre con el pomo del cambio; tiene el tamaño y la forma ideal que se espera en un coche de estas características.
  • El interior transmite una gran sensación de calidad, no porque los materiales sean especialmente lujosos, sino por la solidez y el buen ensamblaje de todas las piezas. La postura al volante sigue siendo sobresaliente, pues todo está situado perfectamente diseñado para que nos encontramos cómodos y manejemos a la perfección todos los mandos de control. Los asientos merecen una mención especial, ya que ofrecen un confort, ergonomía y calidad de fabricación (están muy bien fabricados y el tapizado de piel y Alcántara es de calidad).
  • El consumo homologado se ha reducido en 0,1 litros hasta los 6,3, y las emisiones se reducen 1 gramo en ciclo combinado hasta los 180 por kilómetro y en 2 gramos hasta los 146 en carretera. Según nuestras mediciones, el GT86 consumió en carretera, practicando una conducción normal, una media de 6,7 litros a los 100 kilómetros, lo que es una muy buena cifra teniendo en cuenta la potencia y la cilindrada del motor.
  • El equipamiento de GT86 es muy abundante, con elementos como diferencial trasero LSD tipo Torsen, pedales de aluminio, pomo y palanca de cambio en cuero, climatizador bi-zona, asientos delanteros deportivos con estructura anti latigazo cervical, capó de aluminio, entre otros y un mando a distancia que ha mejorado en diseño -ahora tiene un aspecto más moderno y cuenta con unas líneas más redondeadas.
  • Intervalo de precios: desde 34.490 euros hasta 36.490 euros.

  • Comportamiento

    7

  • Confort

    6

  • Habitabilidad

    5

  • Consumo

    7

  • Seguridad

    7

  • Precio

    6

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    6

  • Diseño

    7

  • Motor

    5

25/11/2019 23:53:28
6,5
    Experto independiente

  • Estructura ligera, bajo centro de gravedad que aportan una respuesta ágil. Estilo aerodinámico, con robusto paragolpes trasero, distinguida firma luminosa de faros led y llantas de aleación de 17” con frenos Brembo.
  • Sistema Safety Sense, sistema exclusiva que anticipa los peligros potenciales y te ayuda a responder con mayor eficacia.
  • Control inteligente de luces de carretera. Optimiza la visibilidad. Cambia automáticamente entre luces largas y de cruce, para una conducción nocturna más segura.
  • Reconoce señales de tráfico y muestra información de utilidad, como el límite de velocidad en cada momento en una nueva pantalla digital en color.
  • Control de crucero que adapta la velocidad desde cero hasta cualquier velocidad de viaje en autopista
  • Sistema de mantenimiento de trayectoria, manteniendo el coche centrado en el carril a velocidades superiores a 50 km/hora.
  • Detector de tráfico trasero cruzado y monitor de ángulo muerto. Avisa de la presencia de vehículos tanto en el lateral como en la trasera vehículo para poder realizar adelantamientos e incorporaciones con la máxima seguridad posible.
  • Con funciones como el reconocimiento de voz, puedes hacer llamadas y controlar la música sin levantar las manos del volante. Sistema de seguridad pre-colisión con detector de peatones y ciclistas tanto de día como de noche. El sistema notifica mediante aviso sonoro y visual.
  • Avisador de cambio involuntario de carril, mediante cámara que detecta las marcas del carril y alerta mediante aviso sonoro y visual si el vehículo empieza a desviarse.

  • Comportamiento

  • Confort

  • Habitabilidad

  • Consumo

  • Seguridad

  • Precio

  • Fiabilidad

  • Equipamiento

  • Diseño

  • Motor

16/08/2019 12:29:10
 
    Fabricante

acabados

ALTERNATIVAS, COMPETENCIA Y RIVALES AL Toyota GT86

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