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Toyota Mirai

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Toyota Mirai
Actualmente, NO tenemos descuentos de los concesionarios para hacer la comparativa de precios puestos en carretera

No obstante, la información técnica y de equipamientos está vigente

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Desde 80.362,50 € hasta 80.362,50
Precios Toyota Mirai

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Eléctrico / Hidrógeno
154 Cv 4P

NOTICIAS

08/05/2020
Una flota de carsharing en Alemania ya ha recorrido más de cinco millones de kilómetros.
10/12/2019
Una flota de 12 Toyota Mirai se pondrá en circulación a partir de 2020.
29/10/2019
El modelo de producción saldrá a la venta en 2020.
17/09/2020
Ya está disponible en los concesionarios desde 33.900 euros.
Opiniones TOYOTA MIRAI
  • Comportamiento

    7

  • Confort

    9

  • Habitabilidad

    7

  • Consumo

    9

  • Seguridad

    8

  • Precio

    6

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    8

  • Diseño

    9

  • Motor

    8

Más recientes

- Confort de marcha

- Etiqueta Cero emisiones

- Conducción en ciudad

- Espacio plazas traseras

- Red de repostaje inexistente

- Precio elevado

  • El Toyota Miari es una berlina eléctrica de pila de combustible. Tiene carrocería de cuatro puertas y un habitáculo homologado para cuatro ocupantes.
  • Intervalo de precios: desde 80.300 euros.

  • Comportamiento

    7

  • Confort

    9

  • Habitabilidad

    7

  • Consumo

    9

  • Seguridad

    8

  • Precio

    6

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    8

  • Diseño

    9

  • Motor

    8

11/04/2020 19:19:34
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    Experto independiente

  • Valiéndose del hidrógeno para generar electricidad y emitiendo únicamente agua, el Mirai no solo tiene un impacto medioambiental mínimo, sino que además ofrece todo lo que se espera de un vehículo de nueva generación: un diseño inmediatamente reconocible; una conducción apasionante gracias a su manejo superior (resultante de su bajo centro de gravedad), y una aceleración silenciosa pero potente gracias a su motor eléctrico.
  • El Mirai utiliza el sistema de pila de combustible de Toyota (TFCS, Toyota Fuel Cell System), que incorpora tecnología de pila de combustible y tecnología híbrida, e incluye el nuevo diseño FC Stack y los depósitos de hidrógeno a alta presión patentados por Toyota.
  • El nuevo FC Stack de Toyota alcanza una potencia máxima de 114 kW (155 CV DIN), y una densidad energética de primera clase, de 3,1 kW/L (2,2 veces superior a la del modelo anterior Toyota FCHV-adv de arrendamiento limitado).

10/09/2019 17:00:38
 
    Fabricante

acabados

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