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TOYOTA HIGHLANDER

PVP sin descuento:
64.500,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • todoterreno
  • Largo
  • 4966 mm
  • Alto
  • 1755 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 7
  • Consumo
  • 5.5- l/100km
  • Potencia
  • 246 - cv
  • Co2
  • 158.0 - 160.0 g/km
Año del modelo 2023
Primer año de comercialización 2021
Generación 4
Motores hibrido
Número total de versiones 6
Intervalo de precios 55.960,21 - 76.300,00 €

El mayor todocamino híbrido de Toyota, el Highlander Electric Hybrid, desembarca en Europa. Disponible exclusivamente con sistema de propulsión híbrido eléctrico, el nuevo Highlander Electric Hybrid permitirá ampliar la gama SUV de Toyota en Europa, uniéndose a RAv4 en el segmento D, Toyota C-HR en el segmento C y, próximamente, a Yaris Cross en el segmento B.

Construido en base a la plataforma GA-K de Toyota, Highlander Electric Hybrid combina todos los atributos de los todocaminos Toyota —confort, tacto de conducción y seguridad— con una gran eficiencia, reducidas emisiones y tracción total eléctrica inteligente —intelligent All-Wheel Drive (AWD-i)—, además de un habitáculo muy espacioso y una capacidad de remolque de 2 toneladas.

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ACABADOS Y VERSIONES

Combustible:
Transmisión:
Puertas:
Versión que se acoge al Plan Moves 3 (más info)
* Cuando comprador y vendedor son de la misma comunidad autonoma
Distintivo Ambiental de la DGT (más info)
  • 0 emisiones
  • ECO
  • B-Amarilla
  • C-Verde

Advance

  • 1 versiones
  • desde 64.500,00 €
OFERTA -13,24%
Precios desde 64.500,00 €
  • Híbrido
  • Automático
  • 246 CV
  • 5 puertas

Luxury

  • 1 versiones
  • desde 76.300,00 €
OFERTA -14,12%
Precios desde 76.300,00 €
  • Híbrido
  • Automático
  • 246 CV
  • 5 puertas

RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Advance Desde 64.500,00 €
1/2
Luxury Desde 76.300,00 €
2/2
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CARACTERÍSTICAS TOYOTA HIGHLANDER

3.5/5
Cómodo
8.5/10
Ecológico
8.9/10
Económico
9.1/10
Equipamiento
6.8/10
Exclusivo
5.5/10
Bajo consumo
7.8/10
Motor
4.9/10
Seguro
7.1/10
Espacioso y práctico
7.6/10
Deportivo
0.4/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

El nuevo Highlander está equipado con la más reciente versión de Toyota Safety Sense, el conjunto de tecnologías de seguridad activa diseñadas para ayudar a evitar o mitigar colisiones en un amplio abanico de situaciones de tráfico.

En Highlander, Toyota Safety Sense incluye Sistema de Seguridad Precolisión con dirección asistida activa para evitar colisiones y función de detección de peatones de día y de noche y de ciclistas de día, Control de Crucero Adaptativo, a cualquier velocidad, Sistema de Mantenimiento de Trayectoria, Avisador de Cambio Involuntario de Carril con asistencia a la dirección, Control Inteligente de Luces de Carretera y Reconocimiento de Señales de Tráfico.

El sistema Toyota de cuarta generación del Highlander combina un motor de 2.5 litros de gasolina de ciclo Atkinson con unos motores eléctricos en los ejes delantero y trasero, siendo este último el que dota al nuevo SUV de Toyota de tracción total eléctrica inteligente (AWD-i). La potente batería de hidruro de níquel que alimenta los motores eléctricos va situada bajo los asientos de la segunda fila.

La combinación de la potencia total del sistema, de 244 CV, y unas emisiones de CO2 de apenas 146 g/km y un consumo de 6,6 l/100 km — 117 g/km y 5,2 l/100 km—, representa la mejor relación entre potencia y CO2 del segmento.

Mediante el control de selección del modo de conducción es posible seleccionar entre cuatro opciones: ECO, NORMAL, SPORT y TRAIL. Los cuatro modos se pueden utilizar cuando el vehículo circula en modo 100% eléctrico (EV), que se puede seleccionar independientemente.

La aplicación de un tratamiento acústico al parabrisas y la instalación de varias capas aislantes en el techo, el salpicadero y el suelo, así como el revestimiento aislante de los pasos de ruedas y el maletero, hacen que el habitáculo del Highlander resulte particularmente silencioso, lo que refuerza la conducción suave y tranquila característica de los modelos híbridos de Toyota.

La plataforma GA-K del Highlander se complementa con una carrocería ligera, muy rígida y con un bajo centro de gravedad, que confiere al nuevo todocamino de Toyota de un tacto de conducción ágil y una gran comodidad en carretera.

Intervalo de precios: desde 59.000 euros hasta 70.900 euros.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE TOYOTA HIGHLANDER

    • Septiembre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 246 Cv Luxury 5P

    • Septiembre 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 246 Cv Advance 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 P. Metalizada 246 Cv Luxury 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 P. Metalizada 246 Cv Advance 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 P. Met. Techo Panorámico 246 Cv Advance 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 P. Esp. Techo Panorámico 246 Cv Advance 5P

    • Enero 2021

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Toyota Highlander)

    • Enero 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 P. Metalizada 246 Cv Luxury 5P

    • Enero 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 P. Metalizada 246 Cv Advance 5P

    • Enero 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 246 Cv Luxury 5P

    • Enero 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 246 Cv Advance 5P

    • Enero 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 P. Met. Techo Panorámico 246 Cv Advance 5P

    • Enero 2021

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 246 CV 2.5 P. Esp. Techo Panorámico 246 Cv Advance 5P

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