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Lexus LC Cabrio
No obstante, la información técnica y de equipamientos está vigente
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Desde
155.062,50
€ hasta
165.062,50
€
Precios Lexus LC Cabrio
NOTICIAS
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Comportamiento
9,5
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Confort
10
-
Habitabilidad
9
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Consumo
9
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Seguridad
10
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Precio
9
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Fiabilidad
10
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Equipamiento
10
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Diseño
10
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Motor
10
Más recientes
- Diseño
- Lujo
- Refinamiento
- Sistema multimedia
- Precio
- Plazas traseras
- Su menú de ayudas a la conducción es muy compelto. De serie incluye Sistema de seguridad precolisión con detección de peatones, Control de crucero adaptativo, Aviso de cambio involuntario de carril con mantenimiento de trayectoria, Sistema de reconocimiento de señales de tráfico y Control inteligente de luces de carretera. Otras prestaciones de seguridad frente a riesgos habituales de colisión son el Control de ángulo muerto y la Alerta de tráfico cruzado posterior.
- Ofrece un sistema multimedia que se controla mediante una pantalla de alta resolución de 10,3 pulgadas, que se puede dividir para visualizar y controlar al mismo tiempo funciones distintas, como el equipo de sonido y el climatizador.
- Las dos versiones que forma la gama van equipadas de serie con Apple CarPlay y Android Auto para integrar smartphones de forma sencilla e inalámbrica y acceder a las aplicaciones más habituales de navegación, entretenimiento y mensajería. Con Android Auto, se puede utilizar el Asistente de Google y obtener información personalizada a partir del calendario del usuario, de la actividad anterior y de las preferencias establecidas.
- Con Apple CarPlay, los clientes pueden acceder a la interfaz habitual de su iPhone a través de la pantalla multimedia del vehículo. Así, se puede conectar un iPhone para obtener indicaciones de viaje, realizar llamadas, enviar y recibir mensajes mediante Siri o acceder a aplicaciones como Spotify, Audible o podcasts de Apple.
- El LC Cabrio cuenta con un sofisticado sistema que detecta automáticamente si la capota está colocada o no mediante un sensor en el techo, y ajusta el funcionamiento del aire acondicionado en consecuencia. Cuando la capota está bajada, se calcula la temperatura y el caudal del aire acondicionado a partir de factores como la cantidad de luz solar, la temperatura exterior y la velocidad del vehículo.
- Al guardar la capota, el habitáculo se convierte en un entorno completamente distinto, así que hubo que introducir ajustes precisos en el climatizador para mantener la temperatura adecuada.
- El Lexus LC Cabrio equipa un motor de 5.0 litros V8 con aspiración natural que se encuentra asociado a una transmisión automática DirectShift-10. Esta motorización entrega una potencia de 477 CV de potencia a 7.100 rpm y un par motor de 480 Nm a 4.800 vueltas. La potencia desarrollada se ajusta en función de la situación; así, la aceleración tiene un carácter más suave en los desplazamientos urbanos normales y se pone al límite cuando el conductor lo desea.
- Para poder disfrutar más del motor V8 del LC 500 Cabrio con la capota bajada, cuenta con un generador acústico que emite unos especiales sonidos de admisión del motor a través del salpicadero, mientras que la válvula de escape potencia el sonido del motor.
- Intervalo de precios: desde 155.000 hasta 165.000 euros.
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Comportamiento
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Confort
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Habitabilidad
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Consumo
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Seguridad
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Precio
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Fiabilidad
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Equipamiento
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Diseño
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Motor
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Experto independiente
- El Lexus LC Cabrio es descapotable de cuatro plazas con capota de lona. Su carrocería tiene una longitud cercana a los 5,0 metros y únicamente se comercializa con un motor de 5.0 litros V8 de gasolina. Su gama está formada por dos niveles de acabado (Luxury y Regatta Edition).
- Como todos los Lexus de última generación, y al igual que la versión Coupé, su aspecto es imponente, atrevido y muy futurista. Además, su trabajada aerodinámica permite un excelente comportamiento aerodinámico y una distribución óptima del peso.
- La capota de lona de cuatro capas ha sido diseñada para mantener la línea de techo fluida del coupé, sin que se vea el bastidor de soporte a través de la tela. Por otra parte, el material textil del techo ha sido seleccionado y desarrollado cuidadosamente para garantizar una tensión óptima y que no aparezcan arrugas, además de proporcionar un mejor aislamiento acústico. Los colores disponibles para el exterior y la capota de lona, así como las elegantes tonalidades del interior, se han seleccionado y combinado concienzudamente en línea con el estilo, el buen gusto y los estilos de vida diversos de los clientes del LC.
- El diseño y la calidad del interior es, sencillamente, espectacular. Todos los materiales son de gran calidad y, ante todo, la sensación es de agrado y confort. Las plazas delanteras equipan unos asientos sobresalientes que sujetan muy bien y son confortables. Además, permiten que la posición al volante sea realmente buena y personas de una altura generosa puedan conducir sin estrecheces. Por su parte, las plazas traseras tienen el espacio habitual que presentan este tipo de coches, así que, por tanto, no admiten crítica alguna.
- El LC Cabrio cuenta con un sofisticado sistema que detecta automáticamente si la capota está colocada o no mediante un sensor en el techo, y ajusta el funcionamiento del aire acondicionado en consecuencia. Cuando la capota está bajada, se calcula la temperatura y el caudal del aire acondicionado a partir de factores como la cantidad de luz solar, la temperatura exterior y la velocidad del vehículo.
- Equipa un control activo del ruido que “limpia” las frecuencias acústicas que se experimentan en el vehículo. Este sistema emite a través de los altavoces unos sonidos antivibraciones que contrarrestan las bajas frecuencias potencialmente desagradables del motor y la transmisión.
- Es un descapotable de gran tamaño destinado a conductores que demanden un modelo lujoso, refinado y con un diseño muy distinguido. Su motor de gasolina de 477 CV ofrece un alto nivel de prestaciones y, sobre todo, un agrado de conducción supremo. La suspensión es muy confortable y filtra todo a la perfección sin perjudicar el comportamiento dinámico, que también es de primera línea.
- Dispone de un completo menú de ayudas a la conducción. Su equipamiento de serie incluye Sistema de seguridad precolisión con detección de peatones, Control de crucero adaptativo, Aviso de cambio involuntario de carril con mantenimiento de trayectoria, Sistema de reconocimiento de señales de tráfico y Control inteligente de luces de carretera. Otras prestaciones de seguridad frente a riesgos habituales de colisión son el Control de ángulo muerto y la Alerta de tráfico cruzado posterior.
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