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Hyundai IONIQ 5

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Hyundai IONIQ 5
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No obstante, la información técnica y de equipamientos está vigente

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Desde 43.713,75 € hasta 59.113,75
Precios Hyundai IONIQ 5

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NOTICIAS

20/06/2021
Llegará a los concesionarios de Europa a partir del verano de 2021.
23/05/2021
Es una opción más si estás valorando la compra de un SUV de gran tamaño con un habitáculo de siete plazas.
17/04/2021
Puede ser una buena alternativa frente a un modelo compacto, gracias a su amplio habitáculo y completo equipamiento.
05/04/2021
Es un SUV eléctrico que destaca por precio, autonomía, rapidez de carga y equipamiento.
Opiniones HYUNDAI IONIQ 5
  • Comportamiento

    6

  • Confort

    7

  • Habitabilidad

    7

  • Consumo

    7

  • Seguridad

    7,5

  • Precio

    6

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    8

  • Diseño

    9

  • Motor

    8,5

Más recientes

- Diseño

- Habitabilidad interior

- Diferentes niveles de potencia

- Calidad de materiales y acabados

- Precio

- Excesiva digitalización

  • El IONIQ 5 integra a la perfección tecnologías avanzadas para mejorar la experiencia digital del usuario. El amplio y configurable dual cockpit cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de 12 pulgadas completamente táctil y un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas sin carcasa, el cual puede personalizarse para satisfacer las necesidades de los clientes.
  • Por primera vez en un vehículo Hyundai, el IONIQ 5 cuenta con un Head-Up Display con realidad aumentada (AR HUD), que básicamente convierte el parabrisas en una pantalla de visualización.
  • El IONIQ 5 también está equipado con el siguiente nivel del equipamiento Hyundai SmartSense, un avanzado sistema de asistencia al conductor que garantiza los más altos niveles de seguridad y comodidad cuando se circula. El IONIQ 5 es el primer modelo de Hyundai que ofrece el sistema de asistencia a la conducción en carretera Highway Driving Assist 2 (HDA 2). Otros sistemas de asistencia a la conducción son el asistente de  colisiones frontales (FCA), el asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA), el asistente de límites de velocidad inteligente  (ISLA), el aviso de atención al conductor (DAW), el asistente de luces largas (HBA), etcétera.
  • El IONIQ 5 está disponible con una amplia gama de configuraciones de propulsión eléctrica para adaptarse a las necesidades de movilidad de cada conductor sin comprometer las prestaciones. Los clientes pueden elegir entre dos opciones de baterías, de 58 kWh o de 72,6 kWh, y dos configuraciones de motor eléctrico, una con motor trasero y otra con motores delantero y trasero. Todas estas variantes proporcionan una extraordinaria autonomía y ofrecen una velocidad máxima de 185 km/h.
  • En la parte superior de la gama se sitúa una variante con un motor trasero de 155kW y un motor delantero de 70 kW, que proporciona tracción total (AWD). El motor trasero genera 350 Nm y el delantero es capaz de alcanzar los 255 Nm. Cuando se combina con la batería de 72,6 kWh, esta configuración puede pasar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.
  • La máxima autonomía eléctrica del IONIQ 5 con una sola carga se situará sobre los 480km, pendiente de la homologación final km, según el ciclo de homologación WLTP.
  • La plataforma E-GMP del IONIQ 5 puede soportar infraestructuras de carga de 400 V y 800 V. La plataforma ofrece de serie la capacidad de carga de 800 V junto con la de 400 V, sin necesidad de utilizar componentes o adaptadores adicionales. Este sistema es una tecnología que hace funcionar el motor y el inversor para aumentar la potencia de 400 V a 800 V para una compatibilidad de carga estable.
  • Con un cargador de 350 kW, el IONIQ 5 puede cargar desde el 10% hasta el 80% en sólo 18 minutos. Los usuarios del IONIQ 5 solo necesitan cargar el vehículo durante cinco minutos para conseguir 100 km de autonomía, según ciclo WLTP.
  • El IONIQ 5 también favorece un estilo de vida sostenible en torno a la movilidad eléctrica con su innovadora función V2L, que permite a los clientes utilizar o cargar dispositivos eléctricos, como bicicletas eléctricas, patinetes o equipos de acampada, tanto en movimiento como en estático.
  • La función V2L puede suministrar hasta 3,6 kW de potencia. El puerto V2L está situado bajo los asientos de la segunda fila y se activa cuando el vehículo está encendido. Otro puerto V2L se encuentra ubicado en el exterior del vehículo. Mediante un convertidor, los clientes pueden cargar equipos eléctricos de alta potencia. El puerto exterior proporciona energía incluso con el vehículo apagado.

  • Comportamiento

    6

  • Confort

    7

  • Habitabilidad

    7

  • Consumo

    7

  • Seguridad

    7

  • Precio

    6

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    8

  • Diseño

    9

  • Motor

    9

19/05/2021 02:27:18
7,5
    Experto independiente

  • El Hyundai IONIQ 5 es un modelo compacto 100 % eléctrico de 4 plazas con una carrocería de formato compacto con un total de cinco puertas. Su carrocería supera ligeramente los 4,5 metros de largo.
  • Los elementos principales del diseño frontal son los faros LED con 256 píxeles cúbicos. La innovadora iluminación LED también se encuentra en la parte trasera con la presencia de las luces paramétricas con píxeles, enmarcadas en el diseño rectangular trasero.
  • Las llantas han sido optimizadas para llevar el diseño un paso más allá y mostrar la esencia eléctrica de este modelo, siguiendo la estética del perfil.
  • Los clientes pueden elegir entre nueve colores exteriores, incluyendo cinco tonos inspirados en la naturaleza exclusivos del IONIQ 5. El interior tiene tres opciones de color.
  • El IONIQ 5 se distingue de otros crossovers de tamaño medio, especialmente de aquellos con motores de combustión interna y sistemas de dirección convencionales, ya que la plataforma E-GMP permite una distancia entre ejes más larga y un suelo plano.
  • El conductor y los pasajeros del IONIQ 5 pueden entrar y salir libremente del habitáculo por ambos lados cuando se aparca en un lugar estrecho, ya que el suelo plano permite que la consola central se deslice hacia delante y hacia atrás. Esto ha dado lugar a un replanteamiento de la consola central convencional y a ofrecer una mayor funcionalidad que una caja de almacenamiento estática. La ‘Isla Universal’ de nuevo desarrollo sustituye a la consola central y se convierte en la pieza central de la experiencia vital del IONIQ 5.
  • El IONIQ 5 está equipado con asientos delanteros ajustables electrónicamente. Los asientos se reclinan hasta alcanzar el ángulo óptimo, ofreciendo una sensación de ingravidez al ocupante. Hyundai ha reducido el grosor de estos asientos delanteros alrededor de un 30%, proporcionando más espacio para los ocupantes de la segunda fila. Esto permite a los pasajeros personalizar el espacio interior según sus diferentes necesidades y situaciones.
  • Muchos de los elementos interiores –asientos, revestimiento del techo, tapicerías de las puertas, suelo y reposabrazos– utilizan materiales ecológicos y de fuentes sostenibles, como botellas PET recicladas e hilos de origen vegetal (bio PET), así como hilos de lana natural, cuero ecoprocesado con extractos vegetales y pintura biológica con extractos vegetales.
  • El Hyundai IONIQ 5 es una opción eléctrica más, en la que el diseño es su punto clave si es lo que más valoras. También, la amplitud y el nivel de confort de su interior es uno de sus puntos fuertes.

19/05/2021 02:20:43
7,5
    Fabricante

acabados

ALTERNATIVAS, COMPETENCIA Y RIVALES AL Hyundai IONIQ 5

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