Dacia Duster

A la venta en primavera del 2010

A principios de año, Dacia presentaba el Duster en el Salón de Ginebra. Era el prototipo que adelantaba el que iba a ser el primer todoterreno de la marca. Es el cuarto modelo que Dacia venderá en España, y llegará a sus concesionarios en primavera del año que viene. Entonces se conocerán los precios.

Mide 4,31 metros de largo y 1,82 de ancho. Por dimensiones, es similar al Qashqai.

El Duster estará disponible con tracción delantera y 4x4. La gama de motores se compone de un gasolina y de dos diesel. El primero es el 1.6 16v de 110 CV y los otros son los dCi de 85 y de 105 caballos. Los tres se montan ya en muchos modelos de Renault.

En el nuevo Dacia, la versión diesel con tracción 4x2 homologa unas emisiones medias de menos de 140 gramos de CO2 por kilómetro, así que recibirá la etiqueta Dacia eco². Las emisiones de la versión 4x4 suben hasta los 150 gramos por kilómetro.

En las versiones de tracción total, el conductor podrá elegir entre tres modos de selección: 4x2 (tracción delantera), Auto (el reparto de par varía automáticamente entre los ejes delantero y trasero, teniendo en cuenta las condiciones de adherencia) y Lock (el modo 4x4 se bloquea y el 50 por ciento de la fuerza se transfiere al tren trasero).

Entre el equipamiento de seguridad del Duster más básico está el ABS con repartidor electrónico de la frenada y asistencia a la frenada de emergencia, dos airbags frontales y cinturones de tres puntos. Según versiones habrá también airbags laterales de cabeza/tórax y pretensores para los cinturones de las plazas delanteras.

Dacia ha ideado el Duster como un producto internacional. Después de su llegada a Europa, en primavera del 2010, se venderá también en Oriente Medio y en varios países sudamericanos.