Las matriculaciones superan las 130.000 unidades en marzo y crecen un 11,7%

El mercado de turismos mantiene su tendencia al alza en marzo con 130.340 unidades matriculadas, lo que supone un incremento del 11,7% respecto al mismo mes de 2025.

El mercado español de turismos cerró marzo con un total de 130.340 matriculaciones, consolidando el crecimiento registrado en los primeros meses del año. Este volumen supone un aumento interanual del 11,7% y sitúa al mercado por encima de niveles previos a la pandemia. En el acumulado del primer trimestre, se han registrado 300.529 unidades, un 7,6% más que en el mismo periodo de 2025.

El crecimiento del mes se apoya en el impulso de las motorizaciones electrificadas, que alcanzaron las 26.725 unidades en marzo, con un aumento del 62% y una cuota del 20,5%. En el conjunto del año, estas tecnologías suman 62.966 unidades, lo que representa el 21% del mercado.

Por canales, todos registraron avances. El de particulares lideró el crecimiento con 51.774 unidades (+17,9%), seguido por empresas con 37.647 matriculaciones (+13,5%) y el canal alquilador, que alcanzó 40.919 unidades (+3,6%).

Marcas: Toyota lidera el mercado

En el apartado de fabricantes, Toyota se situó como la marca más vendida tanto en marzo como en el acumulado anual. En el mes, registró 11.930 unidades, muy por delante de Volkswagen (8.483) y Renault (8.170).

En el cómputo del primer trimestre, Toyota mantiene el liderato con 27.512 unidades, seguida de Renault (18.849) y Volkswagen (18.546).

Entre las marcas con mayor crecimiento destaca BYD, que incrementa sus ventas un 174,6% en marzo y un 147,5% en el acumulado, mientras que firmas como Hyundai (+66,1%) o Mercedes (+18,2%) también muestran una evolución positiva. En contraste, otras como Ford (-36,3%) o Nissan (-25,8%) registran descensos en el mes.

Modelos: el Dacia Sandero continúa en cabeza

En cuanto a modelos, el Dacia Sandero se mantiene como el coche más vendido en marzo, con 3.317 unidades, seguido del Toyota C-HR (2.913) y el Peugeot 208 (2.815).

En el acumulado del año, el Sandero también lidera con 7.526 unidades, por delante del SEAT Ibiza (7.202) y nuevamente el Toyota C-HR (7.033).

Otros modelos destacados en el trimestre son el Peugeot 208, el Toyota Corolla y el Nissan Qashqai, todos ellos entre los más vendidos del mercado.

Vehículos comerciales e industriales

El segmento de vehículos comerciales ligeros también mantiene una evolución positiva, con 19.102 unidades en marzo (+19,9%). En el acumulado anual se alcanzan las 48.038 matriculaciones, un 13% más que en 2025.

Por su parte, los vehículos industriales, autobuses y autocares registraron 3.387 unidades en marzo, con un crecimiento del 29,6%. En el conjunto del año, suman 9.306 unidades, lo que supone un incremento del 14,4%.

Evolución del mercado

El mercado continúa apoyándose en la electrificación y en el crecimiento de los híbridos, que concentran una parte significativa de las ventas. Además, las emisiones medias de CO₂ siguen reduciéndose, situándose en 103,7 g/km en marzo, un 6,3% menos que hace un año.

Con estos resultados, el sector mantiene una tendencia positiva en el inicio de 2026, con incrementos tanto en el mes como en el acumulado, y con una progresiva consolidación de las tecnologías electrificadas en el mix de ventas.