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10/08/2021
Por Goti Martínez Pérez

El Grupo Volkswagen vende más del doble de coches eléctricos durante el primer semestre del año

Las ventas de híbridos enchufables se multiplican por más de tres.

El Grupo Volkswagen continuó su exitosa ofensiva eléctrica durante la primera mitad de 2021. Los siguientes modelos BEV se han lanzado al mercado durante este período: Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.6¹, Škoda Enyaq iV, Audi Q4 e-tron, Audi Q4 Sportback e-tron, Audi e-tron GT y Porsche Taycan Cross Turismo.

En total, 170.939 modelos eléctricos (BEV) fueron entregados en todo el mundo hasta finales de junio, más del doble que durante el mismo período del año anterior (+165,2%). Tras la entrega a los clientes de 59.948 vehículos eléctricos durante el primer trimestre (+78,4% respecto al año anterior), las entregas se incrementaron de forma significativa, según lo previsto, durante el segundo trimestre, hasta alcanzar las 110.991 unidades (+259,7% respecto al año anterior).

En el transcurso del año, el despliegue de los BEVs seguirá acelerándose gracias a la gama de modelos ampliada. El Grupo también ha ampliado de forma consistente su porfolio de modelos híbridos enchufables (PHEV). Esta categoría de vehículo también se beneficia de una considerable demanda por parte de los clientes. Durante el primer semestre, se entregaron un total de 171.300 PHEV, tres veces más que durante el mismo período del año anterior (+204,2%).

En materia de entregas de vehículos eléctricos por regiones, el mercado europeo del Grupo se situó claramente en cabeza durante la primera mitad del año, con 128.078 vehículos (74,9% del total). En esta región, el Grupo lideró el mercado, con una cuota de cerca del 26% de las entregas de BEVs. En EE.UU., el Grupo entregó 18.514 modelos eléctricos a los clientes, lo que supone un 10,8% de sus entregas de BEVs a nivel global. De esta forma, el Grupo logró un mayor incremento de la cuota de mercado con modelos eléctricos, hasta alrededor de un 9%, que con vehículos de propulsión convencional en el mercado general. En China, 18.285 vehículos de batería eléctricos fueron entregados a los clientes durante la primera mitad de 2021,lo que supone un 10,7% de las entregas globales de BEVs del Grupo.

El ID.3 inició la ofensiva eléctrica en Volkswagen

La ofensiva de modelos BEV de la marca principal, Volkswagen, empezó el año pasado en Europa con el ID.3. A este modelo le siguió este año el SUV eléctrico ID.4, que también se lanzó en EE.UU. y China en marzo. Además, el ID.6, un SUV eléctrico de hasta 7 plazas hecho a medida de las necesidades de los clientes chinos, está disponible en China desde el mes de junio.

Un poco más de la mitad de los modelos eléctricos entregados en todo el mundo hasta finales de junio llevaban el logo de la marca principal, Volkswagen, que entregó 92.859 vehículos a los clientes (54,3% del total). Le siguieron las marcas Premium Audi y Porsche con 32.775 vehículos (19,2%del total) y 19.822 vehículos (11,6% del total) respectivamente. Škoda entregó 17.697 BEVs (10,4% del total) y SEAT 6.172 (3,6% del total).
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GOTI MARTÍNEZ PÉREZ

Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.

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