El 5008, a partir de 21.400 euros

Hay una edición limitada de 200 unidades que se comercializa por Internet

Ya puede reservarse en los concesionarios el 5008, la versión de siete plazas del 3008. Con una gama casi calcada a la de su hermano pequeño, está disponible a partir de 21.400 euros.

Hay tres acabados disponibles: Confort, Premium y Sport Pack, y cuatro motores: dos de gasolina de 120 y de 156 caballos y dos diesel de 110 y de 150 CV. El diesel menos potente está disponible opcionalmente con un cambio manual pilotado de seis velocidades.

Algunos de los elementos más llamativos que puede montar este 5008 son el Head Up Display, el Distance Alert y el Sistema de tracción inteligente. Los dos primeros son de serie únicamente en el acabado más alto (Sport Pack) y la tracción es de serie para todos los 5008.

El Head Up Display proyecta informaciones sobre la conducción (velocidad, limitador de velocidad, distancia de seguridad) a través de una lámina traslúcida situada en la prolongación trasera de la visera de la instrumentación. Dice Peugeot que el conductor puede visualizar los datos como si estos estuvieran delante del coche, al nivel del capó delantero, y así no necesita apartar la vista de la carretera.

Por su parte, el Distance Alert es una tecnología que ayuda al conductor a mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente.

Y el Sistema de control de tracción inteligente es un sistema antipatinaje. Permite al conductor ponerse en marcha y rodar "de manera eficaz" por carreteras heladas, con nieve o con baja adherencia. Este sistema se desconecta de manera automática.

El 5008 tiene ya fijados los precios, que son 400 euros más altos que los del 3008. La lista completa de PVP es la siguiente:

• 5008 Confort 1.6 VTi de 120 CV: 21.400 euros
  
  
• 5008 Premium 1.6 VTi de 120 CV : 23.100 euros
  
  
• 5008 Premium 1.6 THP de 156 CV: 25.200 euros
  
  
• 5008 Sport Pack 1.6 THP de 156 CV: 27.900 euros
  
  
• 5008 Confort 1.6 HDI de 110 CV: 23.000 euros
  
  
• 5008 Premium 1.6 HDI de 110 CV: 24.700 euros
  
  
• 5008 Premium 1.6 HDI de 110 CV con cambio manual pilotado: 25.450 euros
  
  
• 5008 Premium 2.0 HDI de 150 CV: 26.700 euros
  
  
• 5008 Sport Pack 1.6 HDI de 110 CV: 27.400 euros
  
  
• 5008 Sport Pack 1.6 HDI de 110 CV con cambio manual pilotado: 28.150 euros
  
  
• 5008 Sport Pack 2.0 HDI de 150 CV: 29.400 euros
  

Todas estas versiones son de cinco plazas. Los dos asientos de la tercera fila son un elemento opcional que cuesta 600 o 625 euros, dependiendo del impuesto de matriculación con el que esté gravada la versión elegida.

De todas formas, y al igual que hizo con el 308 CC, Peugeot ha sacado una edición limitada de su 5008 a través de Internet. Son 200 unidades que montan el motor diesel de 110 caballos con cambio manual y que podrán reservarse hasta el próximo 19 de noviembre. Cuestan 26.800 euros.

El equipamiento de serie que incluye este 5008 Premium Pack es muy amplio: siete plazas, ESP, control de tracción inteligente, airbags delanteros, laterales y de techo (este último llega hasta la segunda fila de asientos), control de velocidad, freno de mano eléctrico con función de ayuda al arranque en pendientes, climatizador automático bi-zona, asientos traseros independientes, ordenador de viaje, radio CD con lector de MP3, toma auxiliar jack, sistema de navegación GPS y Bluetooth, llantas de 17 pulgadas, techo panorámico de cristal, retrovisores exteriores eléctricos, térmicos y abatibles eléctricamente, sensor de luces y pintura metalizada de color Gris Shark.

De todas formas, el equipamiento completo de esta edición especial se puede descargar desde la web de Peugeot.